• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Trečiadienis, 7 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Naudoti automobiliai

Nusipirko BMW 15 val., o 16 val. automobilis jau degė – ar pavyko atgauti pinigus?

pagal Tomas Žaulinskas
2026.07.23, 22:19
Naudoti automobiliai
A A
0
bmw e60 pliusinis laidas defektas gaisras

BMW E60 pliusinis laidas dėl kurio gali kilti gaisras. Nuotr.: Lukas K.

Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Sidabrinis BMW 3 serijos universalas atvažiavo prie naujojo savininko namų. Automobilis atrodė tvarkingas, sandoris – sklandus. Praėjus vos valandai, prietaisų skydelyje sužibo visa eilė kontrolinių lempučių, o salone pasirodė dūmai. Ugnis apėmė didžiąją dalį prietaisų skydelio – automobilis tapo praktiškai netinkamas naudoti. Klausimas kyla natūraliai: ar naujasis savininkas liko vienas su problema?

Kaip baigėsi ši konkreti istorija

Techniškai automobilį buvo galima suremontuoti, bet remontas greičiausiai kainuotų daugiau nei kitas panašus egzempliorius rinkoje – todėl tai neturėjo ekonominės prasmės. Naujasis savininkas susisiekė su pardavėju, papasakojo, kas nutiko, ir vyrai susitarė dėl pinigų grąžinimo. Automobilis atsidūrė metalo laužo punkte. Atvejis baigėsi gerai – bet toli gražu ne visada taip būna. Jei pardavėjas būtų atsisakęs bendrauti, pirkėjui būtų tekę savo teisę įrodinėti teisme.

Norma, kuri Lietuvoje tinka būtent tokiam atvejui

Daugelis, ieškodami atsakymo, pradeda nuo bendrųjų kokybės nuostatų. Bet sudegusiam automobiliui Civiliniame kodekse yra atskira, kur kas tiesmukesnė norma. CK 6.334 straipsnio 2 dalis nustato: jeigu dėl paslėpto trūkumo, buvusio pirkimo–pardavimo sutarties sudarymo metu, nupirktas daiktas žūva, pardavėjas privalo grąžinti pirkėjui sumokėtą kainą.

Teisiškai sudegęs automobilis ir yra žuvęs daiktas. Todėl pagrindinis klausimas byloje būtų ne „kiek kainuoja remontas“, o „ar gaisrą sukėlė trūkumas, egzistavęs jau pardavimo metu“.

Bendrosios taisyklės: kas ką turi įrodyti

Pagal CK 6.327 straipsnio 3 dalį pardavėjas atsako už bet kokį neatitikimą, buvusį nuosavybės teisės perėjimo pirkėjui momentu, net jeigu tas neatitikimas paaiškėja vėliau. Kasacinis teismas yra išaiškinęs, kad ši nuostata galioja ir parduodant naudotą daiktą – pardavėjas užtikrina, kad automobilis atitinka bent įprastus tokiems daiktams keliamus reikalavimus.

CK 6.333 straipsnio 1 dalis konkretizuoja: pardavėjas atsako už daiktų trūkumus, jeigu pirkėjas įrodo, kad jie atsirado iki perdavimo arba dėl priežasčių, atsiradusių iki perdavimo. Atkreipkite dėmesį į formuluotę – įrodinėjimo našta paprastame sandoryje tenka pirkėjui. Pardavėjas savo ruožtu gali gintis pagal CK 6.333 straipsnio 3 dalį, įrodinėdamas, kad trūkumas atsirado jau po perdavimo dėl pirkėjo pažeistų naudojimo ar saugojimo taisyklių, trečiųjų asmenų kaltės arba nenugalimos jėgos.

Yra ir riba, apie kurią pirkėjai dažnai pamiršta. Pagal CK 6.327 straipsnio 2 dalį ir 6.333 straipsnio 2 dalį pardavėjas neatsako už trūkumus, kurie pirkėjui buvo žinomi arba buvo tokie akivaizdūs, kad kiekvienas atidus pirkėjas juos būtų pastebėjęs be jokio specialaus tyrimo. Taigi „nepažiūrėjau, nes skubėjau“ teisme neveikia kaip argumentas.

Ką galima reikalauti

CK 6.334 straipsnio 1 dalis numato keturis pirkėjo teisių gynimo būdus: pakeisti daiktą tinkamos kokybės daiktu, atitinkamai sumažinti kainą, neatlygintinai pašalinti trūkumus arba atlyginti jų šalinimo išlaidas, o ketvirtuoju – grąžinti sumokėtą kainą ir atsisakyti sutarties, kai netinkamos kokybės daikto pardavimas yra esminis sutarties pažeidimas.

Teismų praktikoje variklio ar kitas esminis defektas dažniausiai ir kvalifikuojamas kaip esminis pažeidimas pagal 6.334 straipsnio 1 dalies 4 punktą. Vis dėlto Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra pabrėžęs, kad sutarties atsisakymas – ultima ratio, tai yra išimtinė priemonė, taikoma tik tada, kai kitų trijų gynimo būdų nepakanka pažeistoms teisėms apginti.

Terminai, kurie skiriasi labiau, nei atrodo

Čia slypi dažniausia klaida. Reikalavimus dėl daikto trūkumų pagal CK 6.338 straipsnį galima pareikšti per dvejus metus nuo perdavimo, jeigu įstatymai ar sutartis nenustato ilgesnio termino. Bet terminas kreiptis į teismą – visai kitas dalykas.

Perkant iš privataus asmens ieškiniams dėl parduotų daiktų trūkumų taikomas sutrumpintas šešių mėnesių ieškinio senaties terminas (CK 1.125 str. 5 d. 2 p.). Vartojimo sandoriams, kai pardavėjas yra verslininkas, senaties terminas – dveji metai (CK 1.125 str. 8 d.).

Bet ar tai reiškia, kad iš verslo pirkusio pirkėjo padėtis paprasčiausiai patogesnė? Ji ir teisiškai stipresnė. Vartojimo sandoryje veikia CK 6.364 straipsnio 4 dalyje įtvirtinta prezumpcija: trūkumai, išaiškėję per vienerius metus nuo prekės perdavimo, laikomi buvusiais perdavimo metu, jeigu neįrodoma kitaip. Įrodinėjimo našta apsiverčia – nebe pirkėjas turi įrodinėti, o pardavėjas paneigti. Anksčiau šis terminas buvo šeši mėnesiai, tačiau nuo 2022 m. sausio 1 d. jis pailgintas iki metų. Sandoryje tarp dviejų fizinių asmenų ši prezumpcija netaikoma.

Ir dar viena sąlyga, apie kurią sužinoma dažniausiai per vėlai… Pagal CK 6.327 straipsnio 5 dalį pirkėjas netenka teisės remtis daiktų neatitikimu, jeigu per protingą laiką po to, kai neatitikimą pastebėjo ar turėjo pastebėti, apie tai nepranešė pardavėjui ir nenurodė, kokių reikalavimų daiktas neatitinka. Rašytinis pranešimas – ne mandagumas, o teisės išsaugojimo sąlyga.

Privatus pardavėjas ar prekybos įmonė

CK nenustato specialių naudoto daikto pardavimo sąlygų, todėl 6.327 ir 6.333 straipsniai taikomi bet kuriam pardavėjui – tiek privačiam asmeniui, tiek komisui ar prekybos įmonei. Skiriasi ne pati atsakomybė, o pirkėjo pozicijos stiprumas: vartojimo sandoryje įsijungia papildomos apsaugos nuostatos ir galimybė kreiptis į Valstybinę vartotojų teisių apsaugos tarnybą. Perkant iš privataus asmens ginčas iškart keliauja į bendrosios kompetencijos teismą.

Ką daryti, jei po pirkimo paaiškėja rimtas gedimas

  • Nedelsdami raštu – žinute, el. paštu – informuokite pardavėją apie gedimą. Tai fiksuoja pranešimo momentą pagal CK 6.327 str. 5 d.
  • Kreipkitės į autorizuotą servisą oficialiai gedimo priežasties išvadai gauti. Neformalus mechaniko vertinimas teisme svers gerokai mažiau.
  • Saugokite visas sąskaitas, evakuavimo, ekspertizės ir remonto dokumentus – jais grindžiami nuostoliai.
  • Nesutikite su sutarties sąlyga, atleidžiančia pardavėją nuo atsakomybės už trūkumus – ji neveikia, jei trūkumas nuslėptas tyčia (CK 6.252 str.) arba jei pirkėjas yra vartotojas.
  • Niekada nenurodykite sutartyje mažesnės kainos, nei sumokėjote – grąžinimo atveju atgausite tik sutartyje įrašytą sumą.

Ir svarbiausia – pasitikrinkite datas iškart. Jei pirkote iš privataus asmens, laikrodis teisme tiksi ne dvejus metus, o šešis mėnesius, todėl pirmieji žingsniai turi būti žengti ne po sezono, o per artimiausias dienas.

Dalintis236DalintisSiųstiDalintis41
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Nuo spalio 5 d. keliuose – patikra, dėl kurios tūkstančiams vairuotojų gresia bauda

Dažniausia vairuotojų klaida renkantis universalias padangas

Prie „Stop“ ženklo sustojote ne prieš baltą liniją? Bauda gresia net ir visiškai sustojus

Degalinėje uždengtos dyzelino kolonėlės – vairuotojai klausia, kas vyksta

Įprotis, kurį inspektoriai pastebi vis dažniau – ir už kurį baudžia

Pigiausia žieminė padanga teste – prastas stabdymas šlapiame kelyje

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Esmyn.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz