P0008 Variklio padėties nustatymo sistemos veikimas 1 bankas

Automobilių technikos specialistai dažnai susiduria su P0008 diagnostikos trikčių kodais, kai variklio laiko paskirstymo sistema nesinchronizuojama. Šis konkretus gedimas rodo, kad alkūninio veleno ir skirstomojo veleno padėties jutikliai, esantys 1 banke, variklio valdymo moduliui pateikia prieštaringus duomenis. Pagrindinės priežastys gali būti įvairios – nuo paprastų jutiklių gedimų iki katastrofiškų laiko paskirstymo grandinės gedimų, galinčių sunaikinti variklį. Diagnostikos proceso supratimas tampa labai svarbus, kai remonto išlaidos, priklausomai nuo pagrindinės priežasties, gali skirtis daugiau nei 1400 eurų.

P0008 Variklio padėties nustatymo sistemos veikimo 1 banko reikšmė ir apibrėžtis

Kodas P0008 reiškia laiko sąryšio tarp alkūninio veleno padėties jutiklio ir skirstomojo veleno padėties jutiklio 1 variklio banke problemą. ECM nuolat stebi šiuos jutiklius, kad būtų užtikrintas tinkamas vožtuvų ir uždegimo laiko nustatymas. Kai šių jutiklių koreliacija nepatenka į priimtiną intervalą, tai rodo galimas problemas su paskirstymo grandine, kintamo vožtuvų laiko nustatymo sistema arba pačiais jutikliais. Nesprendžiant šių problemų, gali sumažėti variklio našumas, padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir galimi variklio vidaus pažeidimai.

Bendrosios P0008 variklio padėties nustatymo sistemos 1 banko veikimo priežastys

• Įtempta arba pažeista paskirstymo grandinė – dėl to neteisingai nustatomas skirstymo veleno laikas alkūninio veleno padėties atžvilgiu
• Neteisingas paskirstymo grandinės įtempiklis – leidžia pernelyg didelį grandinės judėjimą ir laiko svyravimus
• Kintamo vožtuvų laiko nustatymo (VVT) sistemos gedimas – neleidžia tinkamai valdyti skirstomojo veleno padėties
• Nusidėvėję grandinės kreipiančiosios arba bėgeliai – leidžia grandinei peršokti laiko žymes
• Kalkinio veleno arba skirstomojo veleno padėties jutiklio gedimas – teikia neteisingus laiko nustatymo duomenis ECM
• Mažas variklio alyvos lygis arba slėgis – turi įtakos VVT sistemos veikimui ir laiko nustatymo komponentams
• Uždaryti VVT sistemos alyvos kanalai – riboja hidraulinį paskirstymo komponentų veikimą

Simptomai, kuriuos gali pastebėti vairuotojai

• Įsižiebusi variklio patikros lemputė – pagrindinis laiko paskirstymo sistemos gedimo indikatorius
• Variklis dirba netolygiai tuščiąja eiga arba stringa – dėl laiko nustatymo klaidos vyksta netolygus degimas
• Sumažėjusi galia ir pagreitis – neteisingas vožtuvų laiko nustatymas turi įtakos variklio veikimui
• Variklio stuksenimas arba džeržgiantis garsas – dėl laiko paskirstymo grandinės problemų atsiranda metaliniai garsai
• Mažesnė degalų ekonomija – dėl netinkamo laiko nustatymo padidėja degalų sąnaudos
• Sunkus užvedimas arba neužsivedimas – didelės laiko nustatymo klaidos neleidžia varikliui tinkamai veikti

Diagnozė ir bandymai

Mechanikai pradeda diagnostiką prijungdami OBD-II skaitytuvą, kad gautų išsaugotus kodus ir sustabdyto kadro duomenis. Jie patikrina P0008 kodą ir patikrina, ar nėra susijusių laiko paskirstymo sistemos kodų. Naudodami oscilografą, technikai ištiria alkūninio veleno ir skirstomojo veleno padėties jutiklio signalus, kad nustatytų laiko nustatymo neatitikimus. Atliekant fizinę apžiūrą tikrinamas variklio alyvos lygis ir būklė, klausomasi, ar nesigirdi paskirstymo grandinės triukšmo, ir apžiūrimi VVT sistemos komponentai. Išplėstinei diagnostikai gali prireikti nuimti skirstymo mechanizmo dangtelį ir vizualiai apžiūrėti skirstymo grandinę, kreipiančiąsias ir įtempiklį. Kai kuriose transporto priemonėse reikia specialių įrankių, kad būtų galima išmatuoti paskirstymo grandinės ištempimą ir patikrinti tinkamą paskirstymo žymių išlyginimą.

Remonto etapai ir kaina

Remonto procedūros priklauso nuo diagnostikos metu nustatytos pagrindinės priežasties:

• Pakeiskite laiko paskirstymo grandinę ir susijusius komponentus – pilnas laiko paskirstymo sistemos kapitalinis remontas, įskaitant grandinę, kreipiančiąsias ir įtempiklį; kaina: 800-1 500 €
• VVT sistemos remontas arba keitimas – pakeiskite VVT elektromagnetą, pavaros mechanizmą arba susijusius komponentus; kaina: 200 € – 600 €
• Krumplinio veleno arba skirstomojo veleno padėties jutiklio keitimas – sumontuokite naują jutiklį ir patikrinkite, ar jis tinkamai veikia; kaina: 80 € – 250 €
• Variklio alyvos keitimas ir sistemos praplovimas – su alyva susijusių VVT problemų sprendimas; kaina: 50 € – 120 €
• Įtempiklio grandinės įtempiklio keitimas – pakeiskite sugedusį įtempiklio mechanizmą; kaina: 300 € – 700 €

Atlikę remonto darbus, technikai ištrina diagnostinius kodus, jei reikia, atlieka ECM perkrovimo procedūras ir atlieka transporto priemonės bandymus, kad įsitikintų, jog ji tinkamai veikia.

Transporto priemonės, kurioms dažniausiai daromas poveikis

• BMW 3 ir 5 serijos 2005-2012 m.
• Mercedes-Benz C ir E klasės 2008-2015 m.
• Audi A4 ir A6 2006-2013 m.
• Volkswagen Passat ir Golf 2007-2014 m.
• Ford Focus ir Mondeo 2008-2016 m.
• Chevrolet Cruze” ir Malibu 2010-2017 m.

Dažnai užduodami klausimai

Išvada

Kodas P0008 reiškia rimtą laiko paskirstymo sistemos gedimą, į kurį reikia nedelsiant atkreipti dėmesį, kad būtų išvengta variklio pažeidimų. Alkūninio veleno ir skirstymo veleno padėties jutiklių koreliacijos klaida paprastai atsiranda dėl laiko grandinės problemų arba VVT sistemos gedimų. Tinkamai diagnozei nustatyti reikia atlikti kruopščią paskirstymo sistemos apžiūrą ir jutiklių analizę. Remonto išlaidos labai skiriasi priklausomai nuo pagrindinės priežasties – nuo paprasto jutiklio pakeitimo iki pilno paskirstymo grandinės kapitalinio remonto. Greita profesionali diagnostika užtikrina tikslų nustatymą ir ekonomišką sprendimą.