Stabdžių suportai yra esminė stabdymo sistemos dalis, o jų viduje esantys stūmokliai lemia, kaip efektyviai automobilis stabdo. Šiame straipsnyje paaiškinsime, kiek stūmoklių gali turėti suportas, kuo jie skiriasi ir ką tai reiškia realiame vairavime.
Kas yra suportų stūmokliai?
Stabdžių suportų stūmokliai – tai cilindro formos komponentai, kurie, stabdant, spaudžia stabdžių kaladėles prie disko. Paspaudus stabdžių pedalą, hidraulinis slėgis pastumia stūmoklį (-ius), sukuriant reikiamą stabdymo jėgą.
Kiek stūmoklių turi stabdžių suportas?
Skirtingi suportai gali turėti skirtingą stūmoklių skaičių, priklausomai nuo automobilio tipo ir paskirties:
- Vieno stūmoklio suportai: dažniausiai naudojami ekonomiškose transporto priemonėse – paprasti ir pigūs.
- Dvigubi suportai: dažni vidutinės klasės automobiliuose – užtikrina geresnį balansą ir stabdymą.
- Keturių ar šešių stūmoklių suportai: būdingi sportiniams ar galingesniems automobiliams – užtikrina didesnę jėgą ir šilumos sklaidą.
- Aštuoni stūmokliai: labai reti, dažniausiai naudojami lenktynėse ar itin aukštos klasės modeliuose.
Kodėl stūmoklių skaičius yra svarbus?
Didesnis stūmoklių skaičius lemia:
- Tolygų spaudimą stabdžių kaladėlėms
- Geresnę stabdymo jėgą ir reakciją
- Efektyvesnę šilumos sklaidą stabdant
- Didesnį saugumą intensyviai stabdant ar važiuojant kalnuose
Tačiau daugiau stūmoklių reiškia ir didesnes priežiūros išlaidas bei sudėtingesnį montavimą.
Fiksuoti ar plaukiojantys suportai?
Suportai būna dviejų tipų:
- Plaukiojantys suportai: juda šonu, dažniausiai turi 1–2 stūmoklius vienoje pusėje.
- Fiksuoti suportai: nejuda, turi stūmoklius abiejose pusėse – stabdžio jėga pasiskirsto tolygiau.
Plaukiojantys suportai dažniausiai montuojami įprastuose automobiliuose, o fiksuoti – sportiniuose ar modifikuotuose modeliuose.
Kokie suportai naudojami Lietuvoje?
Dauguma lengvųjų automobilių Lietuvoje turi plaukiojančius suportus su vienu arba dviem stūmokliais. Tuo tarpu galingesni modeliai, tokie kaip BMW M ar Audi RS, naudoja fiksuotus suportus su 4–6 stūmokliais. Tiems, kurie keičia stabdžių sistemą dėl saugumo ar sporto, dažnai rekomenduojami daugia-stūmokliniai fiksuoti suportai.
Ekspertų nuomonė apie stūmoklius
Kaip nurodo „SlashGear“ portalo analizė: „Stūmoklių skaičius suportuose tiesiogiai veikia, kaip tolygiai paskirstoma jėga ir kaip efektyviai stabdomas automobilis. Tai ne tik našumo, bet ir saugumo klausimas.“ Šiai nuomonei pritaria ir automobilių inžinieriai, pabrėždami, kad keičiant suportus svarbu žinoti dabartinę konfigūraciją.
Kada verta atnaujinti suportus?
Apsvarstykite naujesnius suportus, jei:
- Vairuojate sunkų automobilį arba dažnai tempiate priekabą
- Vykstate į žiedines lenktynes ar sportinius renginius
- Jaučiate stabdžių silpnėjimą ilgų nusileidimų metu
Tačiau atminkite – daugia-stūmokliniai suportai gali reikalauti kitokių diskų ir kaladėlių bei turi būti techniškai suderinti su transporto priemone. Kai kuriais atvejais tai gali paveikti ir transporto registraciją Lietuvoje.
Išvada
Stabdžių suportų stūmokliai – tai ne smulkmena, o esminė automobilio saugumo dalis. Supratimas apie jų tipą ir veikimo principus padės priimti geresnius sprendimus, kai reikės remontuoti ar atnaujinti stabdžių sistemą.
Ar esate kada nors keitę suportus ar stūmoklius? Papasakokite savo patirtį komentaruose!
