Navigacijos naudojimas vairuojant yra įprastas, tačiau Lietuvoje, jei tai daroma neteisingai, gali būti skiriamos baudos. Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK 417), vairuotojams draudžiama vairuojant transporto priemonę laikyti rankose mobilųjį įrenginį – net jei tai skirta navigacijai. Tai reiškia, kad už maršruto keitimą ar adreso įvedimą telefone vairuojant gali būti skiriamos baudos.
Kas tiksliai draudžiama?
Lietuvių kelių eismo taisyklėse nurodoma, kad bet koks mobiliojo įrenginio naudojimas draudžiamas, jei įrenginys laikomas vairuotojo rankoje. Nesvarbu, ar vairuotojas skambina, naršo socialiniuose tinkluose, ar tiesiog reguliuoja navigaciją. Įstatymas taikomas visais atvejais, kai automobilis juda, ir net kai jis sustoja prie raudono šviesoforo signalo, kai variklis veikia.
- Važiuojant draudžiama įvesti navigacijos informaciją arba keisti maršrutą.
- Laikyti telefoną prie raudono šviesoforo signalo, kai variklis įjungtas, draudžiama.
- Naudoti navigaciją, kai telefonas yra laikiklyje arba per integruotą sistemą, leidžiama.
Baudos ir nuobaudos
Pagal ANK 417:
- Pirmas pažeidimas – nuo 60 iki 90 eurų bauda.
- Pakartotinis pažeidimas – nuo 90 iki 140 eurų bauda ir galimas vairuotojo pažymėjimo atėmimas iki 1 mėnesio.
Eksperto įžvalga: Lietuvos teismai patvirtino, kad pagrindinis veiksnys yra tai, ar vairuotojas laiko įrenginį rankoje. Net trumpi veiksmai, pavyzdžiui, ekrano tikrinimas, gali būti laikomi pažeidimu.
Leidžiamas navigacijos naudojimas
Pati navigacija nėra draudžiama. Svarbu, kaip ji naudojama:
- Telefonas įdėtas į laikiklį – leidžiama.
- Integruotos sistemos, tokios kaip „Android Auto“ ar „Apple CarPlay“, – leidžiamos.
- Balso komandos arba valdymas ant vairo – leidžiami.
- Maršruto keitimas sustabdžius automobilį ir išjungus variklį – leidžiamas.
Policijos praktika Lietuvoje
Kelių policija dažnai stebi sankryžas ir spūstis, kur vairuotojai linkę naudoti telefonus. Didžiuosiuose miestuose tokius pažeidimus taip pat fiksuoja kameros. Net jei vairuotojas teigia, kad naudojosi tik navigacija, vien įrenginio laikymas rankose laikomas pažeidimu.
Patarimai, kaip išvengti baudų
- Nustatykite maršrutą prieš pradėdami kelionę.
- Visada naudokite telefono laikiklį.
- Kai tik įmanoma, pasikliaukite balso komandomis.
- Jei reikia pakeisti maršrutą – saugiai sustokite ir išjunkite variklį.
Lietuvoje navigacija leidžiama tik tuo atveju, jei vairuojant nereikia laikyti įrenginio rankose. Vairuotojams, kurie to nepaiso, gresia baudos iki 90 eurų, o pakartotinai – teisės vairuoti atėmimas. Saugiausias pasirinkimas – iš anksto suplanuoti maršrutą ir naudoti laisvų rankų įrangą arba laikiklį.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad taisyklės yra per griežtos, ar jos pagerina kelių eismo saugumą? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose.