Rugpjūčio 3-ąją Lietuvos policija fiksavo net tris atskirus atvejus, kai vairuotojai prie vairo sėdo būdami stipriai neblaivūs. Įvykiai nutiko Ukmergėje, Elektrėnų savivaldybėje ir Vilniaus rajone. Visiems trims vairuotojams pradėti ikiteisminiai tyrimai pagal LR BK 281¹ straipsnio 1 dalį.
Ukmergėje – 1,91 promilės ir ikiteisminis tyrimas
Apie 8 val. 48 min. Ukmergėje, Vytauto gatvėje, policijos pareigūnai sustabdė automobilį „Citroen Xsara“. 1961 m. gimęs vyras buvo neblaivus – jam nustatytas 1,91 promilės girtumas.
Vairuotojui pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281¹ str. 1 d., kuris taikomas vairuojant transporto priemonę esant daugiau nei 1,5 prom. girtumui.
Elektrėnų savivaldybėje BMW nulėkė nuo kelio
Tą pačią dieną, apie 12 val. 38 min., Kazokiškių seniūnijos Mitkiškių kaime, kelio Vievis–Kazokiškės–Paparčiai–Žasliai 13,87 km, BMW vairuotojas nebesuvaldė automobilio ir nuvažiavo į pakelės griovį.
1989 m. gimęs vyras buvo stipriai apsvaigęs – nustatytas 2,53 promilės girtumas. Nors per incidentą žmonės nenukentėjo, pradėtas ikiteisminis tyrimas.
Vilniaus rajone – girtas traktorininkas su 3,13 promilės
Apie 17 val. Vilniaus rajone, Nemenčinės seniūnijos Pailgio kaime, sustabdytas traktorius su priekaba. Jį vairavo 1980 m. gimęs vyras, kuriam nustatytas net 3,13 promilės girtumas.
Toks atvejis kelia didelį pavojų – žemės ūkio technika dažnai naudojama gyvenvietėse ar siauruose keliuose, todėl neblaivus vairuotojas gali sukelti rimtą avariją.
Teisinės pasekmės – kas gresia girtiems vairuotojams?
Pagal LR BK 281¹ str. 1 d., vairavimas esant daugiau nei 1,5 promilės laikomas nusikaltimu. Tokiems pažeidėjams gresia bauda, teisės atėmimas arba net laisvės atėmimas iki vienerių metų.
Policijos atstovai ragina visuomenę netoleruoti tokio elgesio ir pranešti apie galimus pažeidėjus. Vienintelis būdas sumažinti skaudžių nelaimių skaičių – visuomenės atsakomybė ir aktyvus įsitraukimas.
Ekspertas: „Tokių atvejų vis dar per daug“
Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovas pastebi, kad „nors taikomos įvairios prevencinės priemonės ir didinamos baudos, vis dar tenka susidurti su atvejais, kai žmonės drįsta sėsti prie vairo būdami stipriai apsvaigę. Tai rodo, jog būtina dar labiau stiprinti kontrolę ir visuomenės švietimą.“
Išvada ir kvietimas diskusijai
Trys neblaivūs vairuotojai – trys ikiteisminiai tyrimai per vieną dieną. Tokie skaičiai rodo, kad problema išlieka aktuali. Laimei, nė vienas iš šių įvykių nesibaigė skaudžia nelaime, bet kiekvienas galėjo.
Kaip jūs vertinate šią situaciją? Ar susidūrėte su tuo realiame gyvenime? Pasidalinkite komentaruose!
