Gegužės 14–15 dienomis Vilniuje užfiksuota virtinė eismo įvykių – nuo rimtos keleivės traumos autobuse iki kelių itin pavojingų neblaivių vairuotojų atvejų. Apžvelgiame, ką pranešė policija ir kokios grėsmės kyla eismo saugumui.
Keleivė nukrito autobuse „Solaris“ – pradėtas tyrimas
Gegužės 14 d., apie 12 val. 4 min., Vilniuje, Ukmergės gatvėje, miesto autobusui „Solaris“ staigiai stabdant, griuvo ir susižalojo 1939 metais gimusi keleivė. Dėl šio įvykio pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str. 1 d.
Per mažiau nei parą – net 5 girti vairuotojai
Vos per vieną gegužės 15-osios parą Vilniuje ir jo apylinkėse policija užfiksavo penkis pavojingus atvejus, kai vairuotojai vairavo esant stipriam girtumui – nuo 2,06 iki 2,96 promilės.
- 2:17 val., Vilnius, Olandų g.: 1999 m. gimęs vyras vairavo „Citroen C5“, nustatytas 2,08 prom. girtumas.
- 21:34 val., Vyžiškių k., Vilniaus r.: 1983 m. gimusi moteris vairavo „VW Golf“, nustatytas 2,96 prom. girtumas – vienas aukščiausių rodiklių.
- 23:09 val., Pakenės k., Kalvelių sen., Vilniaus r.: 1983 m. gimęs vyras vairavo „Nissan“, nustatytas 2,06 prom. girtumas.
- 23:13 val., Pilaitės pr. ir Tolminkiemio g. sankryža, Vilnius: 1988 m. gimęs vyras vairavo „Mercedes Benz“, nustatytas 2,30 prom. girtumas.
Teisinės pasekmės ir pavojai
Lietuvos įstatymai numato, kad vairavimas esant daugiau nei 1,5 prom. girtumui yra baudžiamasis nusižengimas. Tokie atvejai – kaip pastarieji Vilniuje – kelia rimtą pavojų visiems eismo dalyviams.
Eismo saugumo specialistas Vytautas Lukošius pažymi: „Vairuotojas, kurio girtumas viršija 2 promiles, yra visiškai nedarbingo būklės. Tai pavojus ne tik jam pačiam, bet ir aplinkiniams.“
Viešojo transporto saugumas – taip pat klausimas
Nors staigus stabdymas kartais neišvengiamas, keleivės sužalojimas kelia klausimų dėl viešojo transporto saugumo. Galbūt reikia geresnio keleivių informavimo ar transporto priemonių pritaikymo kritinėms situacijoms?
Policija tiria visus atvejus
Visiems atvejams pradėti ikiteisminiai tyrimai. Kelių eismo taisyklių pažeidėjams gresia ne tik baudžiamosios bylos, bet ir teisės vairuoti atėmimas bei turtinės sankcijos.
Išvada
Pastarieji įvykiai sostinėje dar kartą primena, kad kelių saugumas priklauso nuo kiekvieno – tiek profesionalaus vairuotojo, tiek keleivio. Net ir viena klaida gali turėti skaudžių pasekmių.
Ar teko susidurti su neblaiviais vairuotojais ar pavojingais incidentais Vilniaus gatvėse? Pasidalinkite komentaruose!
