Pasirodžius diagnostikos sutrikimo kodui P0036, transporto priemonių savininkai susiduria su kritine problema, turinčia įtakos variklio išmetamųjų teršalų kontrolės sistemai ir bendram veikimui. Šis gedimas signalizuoja apie deguonies jutiklio pasroviui esančios kaitinimo grandinės gedimą, dėl kurio gali sumažėti degalų naudojimo efektyvumas ir atsirasti išmetamųjų teršalų bandymų nesėkmės. Priežastys gali būti įvairios – nuo paprastų elektros problemų iki sudėtingų ECM gedimų, todėl labai svarbu tinkamai diagnozuoti. Suprasdami simptomus ir remonto procedūras, vairuotojai gali sutaupyti nemažai laiko ir pinigų, kartu išvengdami brangiai kainuojančių variklio pažeidimų.
P0036 reikšmė ir apibrėžtis
Kodas P0036 konkrečiai reiškia deguonies jutiklio, esančio po katalizatoriumi 1 banko (variklio pusėje, kurioje yra 1 cilindras), deguonies jutiklio kaitinimo elemento valdymo grandinės gedimą. Šis deguonies jutiklis, dar vadinamas po katalizatoriaus esančiu jutikliu, kontroliuoja katalizatoriaus efektyvumą. Jutiklio viduje esantis kaitinimo elementas padeda jam greitai pasiekti idealią darbinę temperatūrą, paprastai apie 300-400 °C. Sugedus šiai šildytuvo grandinei, jutiklis negali tinkamai veikti, todėl rodmenys būna netikslūs, o tai turi įtakos ECM gebėjimui palaikyti tinkamą oro ir degalų mišinį ir stebėti išmetamųjų teršalų sistemos veikimą.
Bendrosios P0036 priežastys
- Neveikiantis deguonies jutiklio kaitinimo elementas – vidinis kaitinimo elementas perdegė arba sugedo
- Sugadinti laidai arba jungtys – Sužalotos, nutrūkusios arba atsilaisvinusios elektrinės jungtys prie jutiklio
- Sudegęs saugiklis – Sugedo deguonies jutiklio kaitinimo grandinę saugantis saugiklis
- ECM gedimas – reti atvejai, kai sugedo pats variklio valdymo modulis
- Išmetamųjų dujų nuotėkis netoli jutiklio – karštos dujos aplenkia jutiklį ir daro įtaką jo veikimui
Simptomai, kuriuos gali pastebėti vairuotojai
- Įsijungusi variklio patikros lemputė – dažniausias ir dažnai vienintelis matomas simptomas
- Padidėjusios degalų sąnaudos – variklis veikia ne taip efektyviai dėl netinkamo oro ir degalų mišinio
- Trumpa tuščioji eiga – variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga
- Nepavykęs išmetamųjų teršalų bandymas – Transporto priemonė neišlaiko techninės apžiūros dėl padidėjusių išmetamųjų teršalų
Diagnozė ir bandymas
Kvalifikuotas mechanikas pradės diagnostiką prijungęs OBD-II skaitytuvą, kad gautų gedimo kodą ir visus susijusius kodus. Toliau vizualiai apžiūrimi deguonies jutiklio laidai ir jungtis, tikrinama, ar nėra akivaizdžių pažeidimų, korozijos ar atsilaisvinusių jungčių. Naudodamas skaitmeninį multimetrą, technikas patikrins šildytuvo grandinės varžą, kuri, kai jutiklis yra šaltas, paprastai turėtų būti 2-14 omų. Taip pat patikrins, ar jutiklio jungtyje yra tinkama įtampa (paprastai 12 V), ir patikrins įžeminimo grandinės vientisumą. Išplėstinės diagnostikos priemonės gali apimti oscilografo bandymą, kad būtų galima stebėti jutiklio signalo modelį ir reakcijos laiką varikliui veikiant.
Remonto etapai ir kaina
Remonto metodas priklauso nuo diagnostikos metu nustatytos pagrindinės priežasties:
- Deguonies jutiklio keitimas – dažniausiai pasitaikantis remontas, kai šildytuvo elementas sugenda iš vidaus; kaina: 80-200 €
- Remontuoti laidų rinkinį – sutvarkyti pažeistus laidus arba pakeisti surūdijusias jungtis; kaina: 50 € – 120 €
- Pakeisti perdegusį saugiklį – paprastas saugiklio pakeitimas saugiklių dėžutėje; kaina: 5 € – 15 €
- ECM keitimas – retai reikalingas, tik sugedus valdymo moduliui; kaina: 800 € – 1500 €
Atlikęs remontą, mechanikas ištrins diagnostinius kodus naudodamas OBD-II skaitytuvą ir atliks bandomąjį važiavimą, kad įsitikintų, jog kodas P0036 negrįžta ir deguonies jutiklis veikia tinkamai.
Transporto priemonės, kurioms dažniausiai daromas poveikis
- BMW 3 serijos (E46, E90) 2000-2012 m. – dažni deguonies jutiklio šildytuvo gedimai
- Volkswagen Golf IV, V, VI 1998-2012 m. – dažnos laidų jungčių problemos
- Audi A4 B6, B7, B8 2000-2015 m. – žinomos jungčių korozijos problemos
- Mercedes-Benz C klasės W203, W204 2000-2014 m. – deguonies jutiklio ilgaamžiškumo problemos
- Toyota Avensis T25, T27 2003-2015 m. – šildymo elementų gedimai didesnės ridos automobiliuose
Dažnai užduodami klausimai
Ar galiu toliau važiuoti esant aktyviam P0036 kodui?
Nors iš karto nėra pavojinga, turėtumėte nedelsiant spręsti šią problemą. Dėl sugedusio deguonies jutiklio šildytuvo laikui bėgant gali pablogėti degalų ekonomija, padidėti išmetamųjų teršalų kiekis ir gali būti pažeistas katalizatorius. Ilgesnis važiavimas gali lemti brangesnį remontą ir sukelti gedimą techninėje apžiūroje.
Kiek paprastai kainuoja P0036 remontas Lietuvoje?
Diagnostikos įkainiai svyruoja nuo 30 iki 50 €, o deguonies jutiklio keitimas kainuoja nuo 80 iki 200 €, įskaitant darbą. Jei reikalingas tik laidų remontas, tikėkitės sumokėti nuo 50 € iki 120 €. Bendros remonto išlaidos retai kada viršija 250 €, nebent reikia keisti papildomus komponentus.
Išvada
P0036 kodą reikia sistemingai diagnozuoti, kad būtų galima nustatyti, ar problema kyla dėl sugedusio deguonies jutiklio kaitinimo elemento, pažeistų laidų, perdegusio saugiklio ar ECM gedimo. Tinkamai patikrinus šildytuvo grandinės varžą, maitinimo įtampą ir įžeminimo jungtis, nustatoma pagrindinė priežastis. Remonto sąnaudos labai skiriasi priklausomai nuo būtinos pataisos – nuo paprasto saugiklio pakeitimo iki visiško ECM pakeitimo. Laiku išsprendus problemą, išvengiama ilgalaikių variklio veikimo problemų ir išmetamųjų teršalų sistemos komplikacijų.
