Diagnostikos trikties kodas P0056 signalizuoja apie kritinį gedimą šildomo deguonies jutiklio kaitinimo valdymo grandinėje, esančioje 2 banko 2 jutiklyje. Šis gedimas neleidžia jutikliui pasiekti idealios darbinės temperatūros, todėl sutrinka variklio gebėjimas stebėti katalizinio konverterio efektyvumą ir palaikyti tinkamą oro ir degalų santykį. Nors iš pradžių simptomai gali atrodyti įveikiami, pagrindinė elektros problema sukelia kaskadą eksploatacinių problemų, kurios gali peraugti į paprastas degalų taupymo problemas.
P0056 HO2S šildytuvo valdymo grandinės 2 banko 2 jutiklio reikšmė ir apibrėžtis
Kodas P0056 rodo šildymo deguonies jutiklio (HO2S), esančio 2 banko 2 jutiklyje, šildymo valdymo grandinės gedimą. Šis jutiklis yra įrengtas už katalizinio konverterio ir matuodamas deguonies kiekį išmetamosiose dujose stebi katalizinio konverterio efektyvumą. Šildytuvo elementas skatina jutiklį greitai pasiekti tikslingą darbinę temperatūrą, paprastai apie 300-400 °C. Kai ši grandinė sugenda, jutiklis negali tinkamai veikti, todėl rodmenys būna netikslūs, o tai daro įtaką degalų mišinio skaičiavimams ir didina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį.
Bendrosios P0056 priežastys
- Gedžiantis deguonies jutiklio kaitinimo elementas – vidinė kaitinimo ritė perdegė arba sugedo
- Pažeisti laidai arba jungtys – korozija, nutrūkimai arba laisvos jungtys šildytuvo grandinėje
- Sudegęs saugiklis arba relė – nutrūkęs deguonies jutiklio šildytuvo maitinimas
- ECM gedimas – variklio valdymo modulis netinkamai valdo šildytuvo grandinę
- Išmetimo sistemos pažeidimas – fizinis pažeidimas, turintis įtakos jutiklio tvirtinimui arba jungtims
Simptomai, kuriuos gali pastebėti vairuotojai
- Įsijungusi variklio patikros lemputė – pagrindinis įspėjamasis indikatorius prietaisų skydelyje
- Padidėjusios degalų sąnaudos – ECM negali optimizuoti degalų mišinio be tinkamo jutiklio grįžtamojo ryšio
- Skurdus variklio veikimas – netvirta eiga tuščiąja eiga arba svyravimai greitėjant
- Nepavykęs išmetamųjų teršalų testas – padidėjęs išmetamųjų teršalų kiekis dėl neveiksmingos katalizatoriaus stebėsenos
Diagnostika ir bandymai
Kvalifikuotas technikas diagnostiką pradės prijungęs OBD2 skaitytuvą, kad gautų P0056 kodą ir visus susijusius gedimų kodus. Naudodami skaitmeninį multimetrą, jie patikrins deguonies jutiklio šildytuvo kaitinimo grandinę, ar tinkamai tiekiama įtampa (paprastai 12 V) ir įžeminimo jungtis. Atlikus šildytuvo elemento varžos bandymą, šaltas deguonies elementas turėtų rodyti maždaug 2-14 omų. Technikas taip pat apžiūrės, ar laidų pynė nėra pažeista, ar nėra korozijos, ar laisvų jungčių, ir patikrins, ar tinkamai veikia atitinkamas saugiklis ir relė. Tiesioginis duomenų stebėjimas per skaitytuvą padeda patvirtinti, ar jutiklis per numatytą laiką pasiekia darbinę temperatūrą.
Remonto etapai ir kaina
Remonto procedūros priklauso nuo diagnostikos metu nustatytos pagrindinės priežasties:
- Deguonies jutiklio keitimas – visas jutiklis, įskaitant kaitinimo elementą; kaina: 80-180 €
- Remontuoti laidų rinkinį – sutvarkyti pažeistus laidus arba pakeisti surūdijusias jungtis; kaina: 40 € – 120 €
- Pakeisti saugiklį arba relę – paprastas komponentų keitimas, kai kyla maitinimo problemų; kaina: 15 € – 35 €
- ECM remontas arba keitimas – sudėtinga procedūra esant valdymo modulio gedimams; kaina: 300 € – 800 €
Atlikę remonto darbus, technikai ištrins diagnostinį kodą ir atliks bandomąjį važiavimą, kad įsitikintų, jog sistema veikia tinkamai ir kodas negrįžta.
Transporto priemonės, kurioms dažniausiai daromas poveikis
- BMW 3 serijos 2005-2012 m.
- Mercedes-Benz C klasė 2008-2014 m.
- Audi A4 2005-2016 m.
- Volkswagen Passat 2006-2015
- Ford Focus 2004-2011
- Toyota Avensis 2003-2018 m.
Dažnai užduodami klausimai
Ar galiu vairuoti su aktyviu kodu P0056?
Jūs galite važiuoti nedideliais atstumais, tačiau automobilis veiks saugiu režimu, kai degalų naudojimo efektyvumas sumažėja ir išmetama daugiau teršalų. Ilgesnis važinėjimas gali sugadinti katalizatorių, todėl jo remontas gali būti brangesnis ir viršyti 500 eurų.
Kiek kainuoja kodo P0056 remontas Lietuvoje?
Diagnostikos įkainiai paprastai svyruoja nuo 30 € iki 50 €. Deguonies jutiklio keitimas kainuoja nuo 80 € iki 180 €, o laidų remontas gali kainuoti nuo 40 € iki 120 €. Bendra remonto kaina paprastai būna nuo 120 € iki 250 €.
Ar dėl kodo P0056 neatliksiu techninės apžiūros?
Taip, užsidegusi variklio patikros lemputė lemia nesėkmę atliekant techninę apžiūrą Lietuvoje. Be to, dėl netinkamai veikiančio deguonies jutiklio gali padidėti išmetamųjų teršalų kiekis, viršijantis teisės aktuose nustatytas ribas, todėl jūsų techninė apžiūra nebus patvirtinta.
Kiek laiko trunka P0056 nustatymas?
Paprastai paprastas deguonies jutiklio pakeitimas paprastai trunka 1-2 valandas. Tačiau, jei reikia atlikti išsamų laidų remontą arba reikia atkreipti dėmesį į ECM, remontas gali užtrukti 3-5 valandas. Daugumą remonto darbų galima atlikti per vieną dieną.
Kas atsitiks, jei ignoruosiu P0056?
Neignoruojant šio kodo, sumažėja degalų sąnaudos, padidėja išmetamųjų teršalų kiekis ir gali būti pažeistas katalizinis konverteris.
Išvada
P0056 yra kritinė problema, į kurią reikia nedelsiant atkreipti dėmesį, kad būtų užtikrintas idealus variklio veikimas ir atitiktis išmetamųjų teršalų reikalavimams. Dėl 2 banko 2 jutiklio 2 šildytuvo valdymo grandinės gedimo sutrinka deguonies jutiklio gebėjimas tinkamai veikti, o tai turi tiesioginės įtakos degalų mišinio skaičiavimams ir katalizinio konverterio stebėsenai. Tinkama diagnostika, atliekama atliekant OBD2 skenavimą ir elektrinius bandymus, leidžia technikams nustatyti, ar gedimas yra šildytuvo elemente, laidų grandinėje, ar ECM, užtikrinant tikslų remontą ir atkurtą transporto priemonės veikimą.
