Lietuvoje degalinės privalo sezoniškai koreguoti dyzelino kokybę, kad transporto priemonės galėtų saugiai važiuoti žiemos temperatūroje. Nuo lapkričio 1 d. degalinės pereina prie žieminės klasės dyzelino, atitinkančio Europos standartą EN 590. Šiame straipsnyje paaiškinama, kada įvyksta perėjimas, ką reiškia nauji standartai ir kaip tai veikia Lietuvos vairuotojus.
Sezoniniai degalų standartai Lietuvoje
Lietuvoje parduodamas dyzelinas atitinka EN 590 klasifikaciją, kurioje nustatyti sieros kiekio, biokomponentų ir atsparumo šalčiui reikalavimai. Yra trys sezoninės klasės:
- Vasarinis dyzelinas: naudojamas nuo pavasario iki ankstyvo rudens, mažiau atsparus užšalimui.
- Pereinamasis dyzelinas: galima įsigyti spalio mėnesį, skirtas švelniai temperatūrai.
- Žieminis dyzelinas: reikalingas nuo lapkričio 1 d., atsparus užšalimui iki -20 °C ar žemesnės temperatūros.
Esant dideliam šalčiui, arktinės klasės dyzelinas (A1 arba A2 klasės) gali būti tiekiamas gruodžio–vasario mėnesiais, ypač šiauriniuose ar kaimo regionuose.
Kodėl svarbus perjungimas
Vasariniame dyzeline yra parafino junginių, kurie kristalizuojasi žemoje temperatūroje, užkemša filtrus ir sustabdo variklį. Žieminis dyzelinas yra rafinuojamas kitaip, užtikrinant sklandumą ir patikimą uždegimą net ir esant minusinei temperatūrai. Ekspertai pažymi:
- Žieminis dyzelinas apsaugo filtrus nuo užsikimšimo esant -20 °C ir žemesnei temperatūrai.
- Arktinis dyzelinas užtikrina veikimą esant -30 °C ar net žemesnei temperatūrai.
- Visame dyzeline ištisus metus turi būti bent 7 % biokomponentų.
Pasak degalų tiekėjų, laiku neperėjimas prie žieminės klasės dyzelino yra viena iš dažniausių priežasčių, kodėl automobiliai neužsiveda žiemos pradžioje.
Kuro ženklinimas ir ES standartai
Nuo 2018 m. lapkričio mėn. visos ES šalys, įskaitant Lietuvą, naudoja suderintas degalų etiketes. Vairuotojai pastebės:
- Dyzelinas: pažymėtas raide „B“ ir skaičiumi (pvz., B7 arba B10), rodančiu didžiausią biologinės masės procentą.
- Benzinas: pažymėtas raide „E“ ir skaičiumi (pvz., E5 arba E10).
Šios etiketės rodomos tiek ant degalų siurblių, tiek ant automobilių degalų bakų dangtelių, kad būtų išvengta neteisingo degalų pildymo. Žiemą „B7“ dyzelinas, kurį matote prie degalų siurblio, yra sureguliuotas taip, kad atitiktų atsparumo šalčiui reikalavimus.
Praktiniai patarimai Lietuvos vairuotojams
Nuo lapkričio 1 d. visose degalinėse visoje Lietuvoje galite tikėtis žieminio dyzelino. Tačiau tikslus laikas gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo logistikos ir oro sąlygų. Degalų kompanijos dažnai žieminės klasės dyzeliną pradeda naudoti palaipsniui, spalio pabaigoje.
Ekspertai rekomenduoja:
- Iki lapkričio pradžios papildykite baką žieminiu dyzelinu, kad išvengtumėte šaltojo užvedimo problemų.
- Jei dažnai vairuojate kaimo vietovėse, apsvarstykite galimybę naudoti arktinį dyzeliną, kai temperatūra nukrenta žemiau -25 °C.
- Visada patikrinkite degalinių etiketes (B7, B10) ir įsitikinkite, kad naudojate tinkamą kurą savo automobiliui.
Ko tikėtis ateinančiais metais
Nors perėjimas prie žieminės klasės dyzelino išlieka sezoninis, Europos reglamentai ir toliau skatina didesnį biologinės vertės ir švaresnį kurą. Tai reiškia, kad vairuotojai matys pokyčius ne tik atsparumo šalčiui, bet ir tvarumo tikslų srityje. Lietuvoje Susisiekimo ministerija ir LAKD stebi, kaip šie pokyčiai veikia tiek transporto priemonių našumą, tiek aplinkosauginius rezultatus.
Kokia jūsų nuomonė? Ar manote, kad žieminis dyzelinas Lietuvoje turėtų būti pradėtas naudoti anksčiau dėl besikeičiančių klimato sąlygų? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
