Vokietijos vairuotojui skirta bauda už elektroninės cigaretės rūkymą prie vairo – tai svarbus sprendimas, galintis turėti įtakos kelių eismo taisyklėms visoje Europoje. Nors Vokietijos įstatymai aiškiai nedraudžia rūkyti vairuojant, Kelno Aukštesnysis regioninis teismas (OLG Köln) nusprendė, kad sąveika su elektronine cigarete su jutikliniu ekranu prilyginama elektroninio prietaiso naudojimui vairuojant.
Kodėl vairuotojui buvo skirta bauda
Vokietijos policijos pareigūnai sustabdė vairuotoją, kuris vairuodamas reguliavo savo elektroninės cigaretės jutiklinio ekrano šildymo temperatūrą. Pareigūnai tai prilygino išmaniojo telefono naudojimui, nes tam reikėjo vairuotojo vadovo ir vizualinio dėmesio.
Vairuotojas atsisakė priimti baudą, teigdamas, kad įrenginys nebuvo telefonas. Byla buvo perduota teismui, kur teisėjai palaikė policiją, teigdami, kad įstatymas taikomas visiems elektroniniams įrenginiams su jutikliniais ekranais – nepriklausomai nuo jų paskirties.
„Reglamentas taikomas bet kokiam įrenginiui su ekranu, kuriam reikia sąveikos – nesvarbu, ar tai telefonas, planšetinis kompiuteris, navigacijos įrenginys, ar net elektroninė cigaretė“, – teigiama teismo sprendime.
Bauda
Vairuotojui buvo skirta 150 eurų bauda ir keli baudos taškai už išsiblaškiusį vairavimą. Tai pirmas atvejis, kai Vokietijos Technologieneutralität (technologijų neutralumo) principas buvo pritaikytas netradiciniam prietaisui, pavyzdžiui, elektroninei cigaretei.
- Baudos dydis: 150 eurų (apie 160 eurų ekvivalentas, priklausomai nuo regioninio perskaičiavimo)
- Pažeidimo tipas: Dėmesio blaškymas vairuojant dėl įrenginio sąveikos
- Teisinis pagrindas: Vokietijos kelių eismo taisyklių (StVO) 23(1a) straipsnis
O kaip dėl įprastų cigarečių?
Šiuo metu Vokietijoje federalinis įstatymas nedraudžia rūkyti įprastų cigarečių vairuojant. Vis dėlto kelios federalinės žemės, įskaitant Žemutinę Saksoniją ir Šiaurės Reiną-Vestfaliją, pasiūlė naujus teisės aktus, draudžiančius rūkyti transporto priemonėse, kuriose yra vaikų ar nėščių moterų.
Pagal pasiūlymus už pažeidimus gali būti skiriamos baudos iki 3000 eurų. Tikslas – apsaugoti keleivius nuo pasyvaus rūkymo ir padidinti vairuotojo susikaupimą.
Draudimo pasekmės
Vokietijos draudimo bendrovės taip pat perspėjo, kad avarijos, įvykusios rūkant – nesvarbu, ar rūkant įprastą, ar elektroninę cigaretę – gali būti laikomos vairuotojo neatsargumu. Tokiais atvejais draudikai gali iš dalies arba visiškai atsisakyti atlyginti žalą.
„Jei vairuotojo išsiblaškymas sukelia avariją, net cigaretės užsidegimas gali būti laikomas neatsargiu veiksmu“, – savo draudimo sutartyse pažymi kai kurie draudikai.
Galimas poveikis Europai
Teisės ekspertai šią bylą laiko precedentu, kuris galėtų nulemti, kaip ES valstybės narės interpretuoja išsiblaškiusio vairavimo įstatymus. Tobulėjant transporto priemonių technologijoms ir nešiojamiesiems prietaisams, teismai vis labiau pabrėžia dėmesį vairuotojui, o ne konkrečiam naudojamam įrenginiui.
Lietuvoje ir kitose ES šalyse tai kelia platesnę diskusiją: ar kelių eismo taisyklėse turėtų būti aiškiai išvardyti draudžiami įrenginiai, ar reikėtų laikytis Vokietijos technologijų neutralumo principo?
Svarbi išvada vairuotojams
- Vokietija dabar pagal išsiblaškiusio vairavimo įstatymus elektronines cigaretes su jutikliniu ekranu traktuoja kaip elektroninius įrenginius.
- Bauda: maždaug 150 eurų plius baudos taškai.
- Tradicinės cigaretės vis dar legalios, tačiau netrukus draudimai gali būti taikomi, kai važiuoja nepilnamečiai arba nėščios keleivės.
- Draudikai gali rūkant įvykusius eismo įvykius priskirti aplaidumui.
Ką manote? Ar Lietuva turėtų įvesti panašias taisykles, draudžiančias rūkyti prie vairo? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.
