• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Ketvirtadienis, 15 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Patarimai Eksploatacija

Uždegimo žvakių keitimas – kaip dažnai tai daryti ir kokias pasirinkti?

pagal Andžej Biaigo
2025.10.27, 14:04
Eksploatacija
A A
0
mechanikas laiko rankoje automobilio pakaitinimo zvake uzdegimo zvakes
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Net ir šiuolaikiniuose benzininiuose varikliuose uždegimo žvakių keitimas išlieka viena svarbiausių priežiūros užduočių. Šie maži komponentai yra atsakingi už kibirkšties, kuri uždega oro ir degalų mišinį, generavimą, tiesiogiai paveikdami variklio darbą, degalų naudojimo efektyvumą ir išmetamųjų teršalų kiekį. Jų nepaisymas gali sukelti brangius gedimus ir sutrumpinti variklio tarnavimo laiką.

Kaip atpažinti susidėvėjusias uždegimo žvakes

Susidėvėjusių arba sugedusių uždegimo žvakių simptomus paprastai lengva pastebėti. Dažniausi požymiai:

  • Sunku užvesti variklį, ypač šaltu oru
  • Netolygus tuščiosios eigos veikimas arba variklio uždegimo sutrikimai
  • Trūkčiojimas arba dvejojimas greitėjimo metu
  • Pastebimai didesnės degalų sąnaudos
  • Sumažėjusi galia

Uždegimo žvakių išvaizda taip pat gali daug pasakyti apie jų būklę. Sveika žvakė turėtų turėti šviesiai rudus arba pilkšvus elektrodus. Jei jos juodos, alyvuotos arba labai suodžių, tai reiškia, kad žvakė buvo naudojama per ilgai arba oro ir degalų mišinys yra netinkamas. Nepaisydami šių įspėjamųjų ženklų, galite sugadinti katalizatorių, nes nesudegęs kuras perkaitina išmetimo sistemą.

Kada reikia keisti uždegimo žvakes?

automobilio pakaitinimo zvakes mechanikas laiko rankoje pakaitinimo zvake uzdegimo zvakes

Dauguma gamintojų rekomenduoja keisti standartines uždegimo žvakes kas 40 000–60 000 kilometrų. Tačiau šiuolaikiniai varikliai su iridžio arba platinos uždegimo žvakėmis gali nuvažiuoti iki 100 000 kilometrų iki jų pakeitimo. Vis tiek patartina patikrinti jų būklę bent kartą per metus, ypač prieš žiemą.

Kaip saugiai keisti uždegimo žvakes

Uždegimo žvakes reikia keisti tik esant šaltam varikliui. Atjunkite uždegimo sistemą, nuimkite uždegimo rites arba žvakių laidus ir kiekvieną žvakę atsukite veržliarakčiu su guminiu įdėklu. Prieš montuodami naujas žvakes, išvalykite žvakių šulinius suslėgtu oru, kad į cilindrus nepatektų šiukšlių.

Naujas žvakes pirmiausia reikia priveržti ranka, o tada pritvirtinti sukimo momento veržliarakčiu pagal transporto priemonės gamintojo specifikacijas. Pernelyg stipriai priveržus, gali būti pažeisti cilindro galvutės sriegiai, o per mažai priveržus – vibracija arba suspaudimo sumažėjimas. Visada patikrinkite teisingą sukimo momento vertę naudotojo vadove.

Kurias uždegimo žvakes turėtumėte rinktis?

Rinkoje yra keletas uždegimo žvakių tipų, kurie skiriasi ne tik dydžiu, bet ir elektrodams naudojamomis medžiagomis bei karščio diapazonu:

  • Nikelio uždegimo žvakės – nebrangios ir tinkamos standartiniams varikliams.
  • Platinos uždegimo žvakės – tarnauja ilgiau ir geriau atlaiko aukštesnę temperatūrą.
  • Iridžio uždegimo žvakės – patvariausios ir efektyviausios, idealiai tinka šiuolaikiniams varikliams su turbokompresoriumi.

Uždegimo žvakės šilumos diapazonas yra dar vienas svarbus veiksnys. Didelio našumo arba turbokompresoriniams varikliams reikia karštesnių žvakių, kurios gali atlaikyti didesnį terminį įtempį, o atmosferiniams varikliams paprastai naudojamos vėsesnės. Geriausia, kad pasirinktumėte tinkamą tipą, pasikonsultuokite su savo transporto priemonės vadovu arba pasidomėkite patikimų gamintojų, tokių kaip NGK, Bosch, Denso arba Champion, žinynais.

Ar sunku pakeisti uždegimo žvakę?

Senesniuose automobiliuose uždegimo žvakės yra lengvai prieinamos, todėl „pasidaryk pats“ entuziastams jas pakeisti paprasta. Tačiau šiuolaikiniuose, sandariai sukomplektuotuose varikliuose prieiga gali būti sudėtingesnė. Tokiais atvejais saugiau, kad darbą atliktų profesionalus mechanikas.

Apmokytas technikas gali pakeisti keturių cilindrų variklio žvakes maždaug per 30 minučių. Didesniems varikliams arba sudėtingesniems išdėstymams procesas gali užtrukti ilgiau. Darbo sąnaudos paprastai svyruoja apie 40–60 eurų, o pačių uždegimo žvakių kaina svyruoja nuo 10 eurų standartiniams modeliams iki daugiau nei 25 eurų už platinos arba iridžio versijas.

Laikas pakeisti uždegimo žvakes yra vienas iš paprasčiausių ir ekonomiškiausių būdų užtikrinti sklandų variklio veikimą. Šio pagrindinio priežiūros žingsnio ignoravimas gali lemti prastą našumą, padidėjusį išmetamųjų teršalų kiekį ir brangų remontą ateityje. Greita apžiūra ir savalaikis pakeitimas užtikrins, kad jūsų automobilis išliks efektyvus ir patikimas ilgus metus.

Ar kada nors patys keitėte automobilio uždegimo žvakes? Pasidalinkite savo patirtimi ir patarimais komentaruose!

Žymos: uždegimo žvakės
Dalintis65DalintisSiųstiDalintis11
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Priekabą pasiskolinusiems vairuotojams gresia dvi baudos už tą patį reisą

Vairuotojai, pakeitę halogenines lemputes LED lemputėmis, legalaus varianto artimosioms šviesoms lauks bent iki 2028-ųjų

Važiuojate mažai ir padangos kaip naujos? Amžius gali palikti be draudimo išmokos

Šeši prancūziški universalai, kurių geriau nepirkti – priežastys nustebina net mechanikus

Vairuotojai privalo praleisti ir į perėją dar nežengusį pėsčiąjį – KET nurodo, kada

Ar galite naktį tuščiame kelyje važiuoti tik su artimosiomis šviesomis?

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz