Nuo 2018 metų didelė dalis Lietuvos vairuotojų popierinių dokumentų nebevežioja – ir dažniausiai tai visiškai teisėta. Tačiau privalomi dokumentai automobilyje vis dar reikalingi konkrečiose situacijose, o jų neturėjimas gali kainuoti nuo 10 iki 700 eurų baudos. Kai kuriose situacijose pareigūnai turi teisę net sulaikyti transporto priemonę.
Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad pakanka turėti asmens tapatybės kortelę ir viskas „susitvarkys per sistemas”. Iš tiesų taip veikia tik tada, kai vairuojate savo vardu registruotą automobilį Lietuvos teritorijoje. Bet užtenka vienos nestandartinės situacijos – ir popieriniai dokumentai tampa privalomi.
Ką sako Lietuvos įstatymai – bendra taisyklė
Pagal Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) 13 straipsnio 5 dalį, vairuotojas privalo su savimi turėti vairuotojo pažymėjimą, transporto priemonės registracijos liudijimą, techninės apžiūros ir civilinės atsakomybės draudimo dokumentus. Tai oficialus reikalavimas.
Tačiau to paties straipsnio 6–8 dalys numato išimtis. Jei vairuotojo pažymėjimas išduotas Lietuvoje ir galioja – užtenka pateikti asmens tapatybės dokumentą. Techninės apžiūros ir draudimo dokumentų nereikia vežiotis, kai vairuojama Lietuvoje registruota transporto priemonė. O registracijos liudijimo galima neturėti, jei automobilį vairuoja jo savininkas.
Skamba paprastai. Bet yra bent šešios situacijos, kai šios išimtys neveikia.
Kada popieriniai dokumentai vis tiek privalomi
Vairuojate kito žmogaus automobilį
Tai bene dažniausia situacija, į kurią pakliūva Lietuvos vairuotojai. Pasiskolinote draugo ar šeimos nario automobilį? Kelių policija nurodo, kad privalote turėti originalų transporto priemonės registracijos liudijimą. Kopija netinka. SEAKĮ 13 str. 8 dalies atleidimas taikomas tik tada, kai automobilis priklauso pačiam vairuotojui.
Kelionė į užsienį
Užsienio pareigūnai neturi prieigos prie Lietuvos registrų – jiems nerūpi, kad „Regitra” viską mato. Kas bent kartą yra kirtęs sieną, žino, kaip kruopščiai kai kurios šalys tikrina dokumentus. 2026 metais keliaujant būtina turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, registracijos liudijimą ir draudimo dokumentą – daugeliu atvejų tai žalioji kortelė.
Užsienyje išduotas vairuotojo pažymėjimas
Jei pažymėjimas išduotas ne Lietuvoje arba automobilis registruotas kitoje šalyje, pilnas dokumentų rinkinys privalomas. Tai reiškia: vairuotojo pažymėjimas, registracijos liudijimas, draudimo liudijimas ir techninės apžiūros dokumentas. Jokių išimčių.
Komerciniai vežimai
Krovinių ar keleivių vežėjams taisyklės griežtesnės. Be standartinių dokumentų reikalaujami specialieji leidimai, sertifikatai, o trečiųjų šalių piliečiams – ir vairuotojo liudijimas. Pagal Kelių eismo taisyklių (KET) 30 punktą, keleivių vežėjas privalo turėti galiojančią licencijos kortelę, o reguliarių reisų atveju – leidimą.
Šeimos nario mokymas vairuoti
Vienas retesnių, bet svarbių atvejų. Jei mokote šeimos narį vairuoti, privalote turėti ne tik vairuotojo pažymėjimą, bet ir registracijos, techninės apžiūros bei draudimo dokumentus. Papildomai reikalaujami dokumentai, patvirtinantys šeimyninį ryšį. Tai vienas iš nedaugelio atvejų, kai net Lietuvos viduje būtinas visas dokumentų rinkinys.
Neseniai įsigytas automobilis
Ką tik nusipirkote automobilį? Duomenų bazėse informacija atnaujinama ne iš karto. Kol „Regitra” sistema neatspindi naujojo savininko, popieriniai dokumentai yra vienintelis būdas patvirtinti teisę vairuoti tą transporto priemonę.
Kokios baudos gresia be dokumentų
Pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 417 straipsnį, jei turite galiojančią teisę vairuoti, bet negalite pateikti dokumento, bauda nedidelė – nuo 10 iki 12 eurų. Tačiau skaičiai auga sparčiai. Vairavimas su pasibaigusiu pažymėjimu ar be medicininės pažymos kainuoja 30–50 eurų.
Rimčiausia situacija – vairavimas visiškai neturint teisės vairuoti. Pagal ANK 424 straipsnį, bauda siekia nuo 300 iki 700 eurų. Tai atvejis, kai pažymėjimas niekada nebuvo gautas arba buvo atimtas.
Registracijos liudijimo neturėjimas pagal ANK 417 str. kainuoja iki 90 eurų. O jei automobilis neregistruotas ar registracija negaliojanti – iki 300 eurų, ir pareigūnai turi teisę sulaikyti transporto priemonę.
Ką patariama daryti Lietuvos vairuotojams
Kasdieniam vairavimui savo automobiliu Lietuvoje pakanka asmens tapatybės dokumento – tai įtvirtinta SEAKĮ 13 str. 6–8 dalyse. Tačiau prieš sėdant už vairo pravartu pasitikrinti: ar automobilis tikrai jūsų vardu, ar nevykstate į užsienį, ar neskolinsite mašinos kitam žmogui.
Ne vienas vairuotojas forumuose dalinosi panašia patirtimi – viskas atrodė tvarkoje, kol sustabdė patruliai ir paaiškėjo, kad registracijos liudijimo trūksta. Dėl 90 eurų baudos tikrai neverta rizikuoti. Pažįstamas mechanikas kartą pasakė paprastai: dokumentai kainuoja nulį eurų, o jų neturėjimas – visada daugiau.
