Vairuotojas Italijoje paliko automobilį su vos 10 cm pravertu langu. Grįžęs rado po valytuvais baudos kvitą – 42 eurus. Priežastis: nepakankamai apsaugotas automobilis nuo vagystės rizikos. Ir tai ne anekdotas – Italijos kelių eismo kodeksas tokį elgesį traktuoja kaip pažeidimą, už kurį bauda gali siekti nuo 42 iki 173 eurų.
Kas nutiko Vičencoje
Situacija aprašyta Italijos vietos žiniasklaidoje. Vairuotojas paliko automobilį Vičencoje, netoli Monte Berico šventovės – populiarios piligrimų vietos. Langai buvo praviri apie 10 centimetrų. Baudos pagrindime nurodyta, kad savininkas „provokavo” vagystę.
Tačiau tai buvo ne vienintelė problema. Automobilis stovėjo šlaite, iš dalies ant važiuojamosios dalies. Pareigūnų vertinimu, kilo rizika, kad kažkas netyčia atleis rankinį stabdį ir automobilis nuriedės tiesiai ant pėsčiųjų – ypač kad vietoje tuo metu būna daug piligrimų. Policija galėjo nutempti automobilį, tačiau apsiribojo bauda.
Italijos taisyklė, apie kurią retai kas žino
Pagal Italijos kelių eismo kodekso 158 straipsnio 4 dalį, vairuotojas privalo imtis visų įmanomų atsargumo priemonių, kad sumažintų vagystės, nelaimingo atsitikimo ar neteisėto automobilio naudojimo riziką. Tai apima ne tik langų uždarymą – bauda gresia ir už raktelius, paliktus spynelėje.
Vičencos atvejis nėra išskirtinis. Panašias baudas gavo vairuotojai Sardinijoje – vietos policija rėmėsi identiškomis teisės normomis. Italijos pareigūnai tokias nuostatas taiko nuosekliai ir be išimčių.
Kodėl tai aktualu keliaujantiems iš Lietuvos
Lietuvos vairuotojams, kurie vasarą keliauja į Italiją automobiliu, ši taisyklė gali tapti nemalonių staigmenų šaltiniu. Lietuvoje praviras langas stovėjimo metu – nieko daugiau nei smulkmena. Italijoje – administracinis pažeidimas su konkrečia bauda.
Tai tik vienas iš daugelio pavyzdžių, kai taisyklės, įprastos vienoje šalyje, visiškai skiriasi kitoje. Pagal Kelių eismo taisykles (KET) Lietuvoje tokio draudimo nėra – vairuotojas privalo užrakinti automobilį, tačiau lango atidarymo laipsnis nereglamentuojamas. Prancūzijoje, Ispanijoje ar Vokietijoje panašių nuostatų taip pat nėra – Italija šiuo požiūriu yra griežtesnė.
Prieš kelionę automobiliu į bet kurią ES šalį verta pasitikrinti vietos eismo taisyklių niuansus – ypač tuos, kurie susiję su statymu ir automobilio apsauga. 42 eurų bauda pati savaime nedidelė, tačiau jei automobilis būtų apvogtas ar nuriedėtų nuo šlaito – draudimo kompanija galėtų atsisakyti atlyginti žalą, remdamasi būtent šia norma.
