Šeštadienis, prekybos centro aikštelė, lietus. Vairuotojas išsuka iš vietos, girdi traškesį — atsitrenkė į gretimą automobilį. Paliko nedidelį įbrėžimą. Apsidairė — aplinkui nieko. Ir nuvažiavo. Kitą dieną prie durų — policija. Bauda: 1 100 eurų ir teisių atėmimas.
Kas lėmė tokią sumą, o ne mažesnę? Vienas skaičius: 564,90 euro. Tiek šiuo metu sudaro 15 bazinių bausmių ir nuobaudų dydžių — riba, kuri pagal ANK 426 straipsnį nusprendžia, į kurią baudų kategoriją pateksite už pasitraukimą iš eismo įvykio vietos. Ir daugelis vairuotojų apie šią ribą nežino tol, kol ji tampa jų problema.
Kaip ANK 426 str. skaičiuoja baudą: dvi dalys, viena riba
Administracinių nusižengimų kodekso 426 straipsnis baudas už pasitraukimą iš eismo įvykio vietos skirsto į dvi kategorijas — ir kriterijus tarp jų yra konkreti žalos suma.
1 dalis — žala neviršija 564,90 €: bauda vairuotojui nuo 600 iki 1 100 eurų. Teisių atėmimas — galimas, bet ne privalomas: nuo 1 iki 3 metų.
2 dalis — žala viršija 564,90 €: bauda vairuotojui nuo 1 100 iki 2 000 eurų. Teisių atėmimas — taip pat galimas nuo 1 iki 3 metų.
Sunkiausias atvejis — be teisės vairuoti: jei vairuotojas neturėjo teisės vairuoti ir žala viršija ribą, bauda siekia nuo 2 000 iki 2 600 eurų, teisių atėmimas tampa privalomas nuo 1 iki 3 metų, galimas ir transporto priemonės konfiskavimas.
Taigi skirtumas tarp „maža žala” ir „didelė žala” — ne jūsų subjektyvi vertė, o konkreti 564,90 euro riba. Vienas įbrėžimas, kurio remonto sąskaita viršija šią sumą, perkelia jus į kitą baudos kategoriją.
Kodėl 564,90 € — ir iš kur ta suma
Bazinis bausmių ir nuobaudų dydis (BBD) Lietuvoje šiuo metu yra 37,66 euro. ANK 426 str. nustatyta riba — 15 BBD, tai yra 15 × 37,66 = 564,90 euro.
Ši suma nėra fiksuota amžinai — bazinis dydis gali keistis, todėl ir riba pasikeičia automatiškai. Tai reiškia, kad verta žinoti ne tik patį skaičių, bet ir principą: 15 BBD yra slenkstis.
Ir čia atsiranda praktinė problema. Žalos dydį nustato ne vairuotojas ir ne nukentėjusysis — o ekspertizė arba serviso sąskaita. Tai, kas jums atrodo kaip 200 eurų įbrėžimas, servise gali virsti 700 eurų darbu. Ir tuo momentu jūsų byla persikelia iš 1 dalies į 2 dalį.
Keleivių ir pėsčiųjų atsakomybė — kitokia
ANK 426 str. 3 dalyje numatyta atskira norma: kiti eismo dalyviai — ne vairuotojas — taip pat gali būti baudžiami už pasitraukimą iš eismo įvykio vietos. Jiems bauda mažesnė: nuo 150 iki 230 eurų. Tai aktualu pėstiesiems ir dviratininkams, dalyvavusiems eismo įvykyje.
Ar tai reiškia, kad keleivis automobilyje yra laisvas nuo atsakomybės? Iš esmės — taip, jei kalbame apie šį straipsnį. Tačiau jei keleivis aktyviai trukdė dokumentuoti įvykį arba vertė vairuotoją išvažiuoti — tai jau kita teisinė situacija.
Trys scenarijai, kurie klaidina daugelį vairuotojų
Scenarijus 1: „Niekas nematė — galiu važiuoti.” Stovėjimo aikštelių kameros, registratoriai, liudininkai — šiandien pabėgimas beveik visada paliekia pėdsakus. Lietuvos policija tokias bylas aktyviai tiria net ir dėl nedidelių žalų.
Scenarijus 2: „Palikau raštelį — viskas gerai.” Teisiškai — ne visada. Nukentėjusysis gali raštelio nerasti arba perskambinęs policijai pranešti apie pasitraukimą. Vienintelis patikimas variantas — iškviesti policiją arba susitarti aiškiai ir raštu.
Scenarijus 3: „Žala maža — bauda bus minimali.” Kaip rodo praktika, serviso sąskaitą sunku nuspėti iš pirmo žvilgsnio. Ir jei ji viršija 564,90 eurų ribą — patenkate į kitą kategoriją. Tai ne rizika, kurią verta prisiimti.
Ar žinojote, kad net automobilio remontas, kurį atlieka draudimas, gali būti įskaičiuotas į žalos sumą vertinant pažeidimą? Tai dar viena detalė, kuri byloje gali pakeisti rezultatą.
Ką daryti, jei įvyko eismo įvykis
Nesvarbu, kokia žalos suma atrodo — eismo įvykio vietą palikti be pranešimo draudžia KET. Praktinė tvarka:
- Sustokite ir įjunkite avarinius žibintus — tai pirmas privalomas veiksmas.
- Jei nukentėjusysis yra vietoje — užpildykite eismo įvykio deklaraciją arba iškvieskite policiją.
- Jei nukentėjusiojo nėra — nedelsdami pranešite policijai (112) ir palaukite instrukcijų. Palikti raštelį nepakanka.
- Jei žmogus sužalotas — privalote suteikti pirmąją pagalbą ir iškviesti greitąją.
Pasitraukti iš eismo įvykio vietos — net ir tada, kai žala atrodo mažareikšmė — yra vienas brangiausių sprendimų, kokį vairuotojas gali priimti per kelias sekundes. ANK 426 str. baudos prasideda nuo 600 eurų ir, priklausomai nuo žalos bei aplinkybių, gali pasiekti 2 600 eurų. Teisių atėmimas — iki trejų metų. Konfiskavimas — galimas. Ir visa tai už sprendimą, kurį daugelis priima todėl, kad nenori vargo.
