Rugpjūtis artėja, o su juo – ir tradicinis vasaros kelionių pikas per kaimyninius greitkelius. Šį kartą grįžti namo be baudos kvito bus šiek tiek sudėtingiau: per paskutinę birželio savaitę kaimyninėje šalyje vienu metu įjungti 8 nauji vidutinio greičio matavimo ruožai. Dauguma jų – greitkeliuose, kuriais kasmet rieda nemažai Lietuvos vairuotojų.
Kaimyninės šalies Automatinės kelių eismo priežiūros centras (CANARD) patvirtino, kad naujos sistemos pradėjo veikti nuo birželio 25-osios iki birželio 30-osios. Ruožai išdėstyti keliuose greitkeliuose ir valstybinės reikšmės keliuose.
Kuriuose keliuose ir kokie greičio limitai
Pirmieji du ruožai įsijungė A1 greitkelyje Lodzės vaivadijoje – viename pagrindinių koridorių iš šiaurės į pietus. Birželio 25 d. pradėjo veikti 18 km atkarpa tarp Kutno Wschód ir Piątek mazgų. Kitą dieną – dar vienas A1 ruožas: 19 km tarp Piotrków Trybunalski Południe ir Dąbrowa. Abiejuose ruožuose leistinas greitis lengviesiems automobiliams – 140 km/h, sunkvežimiams – 80 km/h.
Birželio 29-ąją pradėjo veikti trys sistemos vienu metu: S5 greitkelyje (Poznań Zachód – Stęszew, 9 km, 120 km/h), S6 greitkelyje prie Gdansko (3,8 km, 120 km/h) ir S8 greitkelyje Palenkės vaivadijoje (10,1 km, 120 km/h). Pastarasis – netoli Baltarusijos pasienio, kur dar iki Augustavo lietuviai dažnai renkasi šį koridorių.
Birželio 30 d. papildomai įsijungė dar trys: A4 greitkelyje prie Krokuvos (3,9 km, 140 km/h), DK 81 valstybiniame kelyje Silezijos regione (3,2 km, 70 km/h visiems automobiliams) ir A1 Zabrze srityje (4,2 km, 140 km/h).
Ką svarbu žinoti apie 140 km/h ruožus
Kaimynų greitkeliuose leidžiamas 140 km/h – 10 km/h daugiau nei Lietuvos automagistralėse. Bet būtent šiuose aukšto greičio ruožuose dabar veikia vidutinio greičio kontrolė, o tai reiškia, kad vairuotojas, kuris dalį atkarpų nuvažiavo 160 km/h ir prie kameros pristabdė, baudos neišvengs. Sistema skaičiuoja nuo įvažiavimo taško iki išvažiavimo – kaip ir Lietuvos 134 analogiškose sistemose.
Ar žinojote, kad ilgiausias naujas ruožas – 19 km? Tai reiškia, kad tempomato naudojimas čia yra ne patogumas, o praktiškas sprendimas.
Prieš vasaros kelionę verta patikrinti
Vasaros mėnesiais per kaimyninius greitkelius važiuoja ypač daug Lietuvos vairuotojų – tiek į kurortus, tiek tranzitu į Vakarus. Nauji ruožai išdėstyti maršrutuose, kurie apima tiek Varšuvos aplinkkelį, tiek kelius į Lodzę, Krokuvą ir Gdanską.
Navigacijos programėlės naujus ruožus gali dar neturėti – CANARD paskelbė informaciją tik dabar, nors dalis sistemų veikia jau nuo birželio 25 d. Prieš išvykstant verta patikrinti atnaujintus matuoklių žemėlapius arba paprasčiausiai vadovautis principu, kurį galiausiai gina ir matematika: pastovus greitis visame ruože geriau nei „greitai – lėtai” prie kamerų.
