19 metų vairuotoja Lenkijoje, Opolės vaivadijoje, norėjo padaryti įspūdį pravažiuojantiems vairuotojams – gyvenvietėje, kur leidžiama važiuoti 50 km/h, ji išspaudė BMW iki 115 km/h. Vienas mažas niuansas sugadino visą planą: automobilis, prieš kurį ji taip norėjo pasirodyti, priklausė kelių policijos pareigūnams, patruliuojantiems nepažymėtu automobiliu su vaizdo registratoriumi.
Kaip viskas įvyko
Sulaikymas įvyko rugpjūčio 5 d. Namyslavo apskrityje. Pareigūnai, tą dieną patruliavę nepažymėtu automobiliu su vaizdo registratoriumi, pastebėjo BMW, kuris, aplenkęs kitą automobilį, ėmė staiga greitėti. Namyslavo policijos komisariato atstovas Lukašas Vrublevskis nurodė, kad matuoklis parodė 115 km/h ten, kur galiojo 50 km/h riba.
Sustabdyta vairuotoja per patikrinimą prisipažino pastebėjusi kitą BMW ir nusprendusi parodyti savo automobilio galimybes. Ji aiškino norėjusi „pasirodyti prieš šaunius vaikinus“ ir nemaniusi, kad nepažymėtame automobilyje sėdi pareigūnai.
Kodėl šis sulaikymas ypatingas
Situaciją papildomai išryškina viena aplinkybė – Namyslavo kelių policija naują nepažymėtą automobilį su vaizdo registratoriumi gavo vos prieš kelias dienas. Pasak Vrublevskio, tai buvo pirmasis įrenginio panaudojimo atvejis šioje apskrityje, ir jis iškart baigėsi pirmuoju baudos kvitu.
Kokia bausmė laukė vairuotojos
Už 65 km/h greičio viršijimą gyvenvietėje vairuotoja neteko vairuotojo pažymėjimo, gavo 2000 zlotų (apie 470 €) baudą bei 14 baudos taškų. Pareigūnai priminė, kad per didelis greitis – viena dažniausių sunkiausių eismo įvykių priežasčių: pagal policijos duomenis, kas trečias žuvusysis Lenkijos keliuose žūva būtent dėl per didelio greičio.
O kaip būtų Lietuvoje
Ar panašus atvejis Lietuvoje baigtųsi švelniau? Ne. Pagal ANK 416 straipsnio 6 dalį, greičio viršijimas daugiau nei 50 km/h Lietuvoje užtraukia baudą nuo 450 iki 550 eurų bei teisės vairuoti atėmimą. Skirtumas tik toks, kad Lenkijoje bauda šiuo atveju siekė 470 €, o Lietuvoje panašiai viršijusi vairuotoja mokėtų panašią, tik šiek tiek mažesnę pinigų sumą, bet lygiai taip pat prarastų teises vairuoti.
Redakcijos vertinimu, šis atvejis – geras priminimas, kad noras kam nors „parodyti“ automobilio galimybes gyvenvietėje beveik visada baigiasi ne taip, kaip planuota – nesvarbu, ar tai Lenkijos, ar Lietuvos keliai.
