Rugsėjo pradžioje vairuotojas, kertantis Lenkiją link Vokietijos, prie A2 greitkelio šlagbaumo tarp Konino ir Nowy Tomyslio pamatys naują skaičių ekrane. Ir jis bus didesnis nei per praėjusią kelionę. Nuo rugsėjo 11 d. koncesininkas „Autostrada Wielkopolska S.A.” vėl kelia rinkliavas trims 50 km ruožams šiame kelyje – jis išlieka pagrindiniu maršrutu lietuviams, vykstantiems į Vokietiją, Nyderlandus ar toliau į Vakarų Europą. Bet yra ir kita pusė: dalis vairuotojų tą pačią dieną sumokės mažiau, o ne daugiau.
Kiek kainuos nuo rugsėjo 11 d.
Naujos standartinės rinkliavos galios visiems, kas moka grynaisiais, kortele ar be išankstinės registracijos. Už kiekvieną 50 km ruožą tarp Konino ir Nowy Tomyslio:
- motociklai (6 kat.) – 21 PLN (~4,9 €)
- lengvieji dviašiai automobiliai (1 kat.) – 41 PLN (~9,6 €)
- dviašiai su dvigubomis padangomis, motociklai su priekaba (2 kat.) – 71 PLN (~16,6 €)
- triašiai arba dviašiai su priekaba ir dvigubomis padangomis (3 kat.) – 108 PLN (~25,3 €)
- daugiau nei triašiai arba triašiai su priekaba (4 kat.) – 165 PLN (~38,6 €)
- viršnorminės transporto priemonės (5 kat.) – 410 PLN (~96 €)
Kadangi mokamų ruožų yra trys, visas 150 km atkarpos įveikimas lengvuoju automobiliu kainuos 123 PLN, arba apie 29 €. Su priekaba suma išauga iki 213 PLN, tai yra maždaug 50 €.
Vienintelė išimtis – videotolling nuolaida
Bet ar kelių minučių trukmės registracija programėlėje tikrai atsveria kelis sutaupytus eurus? Autostrada Wielkopolska tvirtina, kad taip. Dviejose šlagbaumų aikštelėse – Nagradowice (182 km) ir Lądek (239 km) – vairuotojai, naudojantys videotollingą, mokės pastebimai mažiau: lengvasis automobilis – 39 PLN vietoj 41 PLN, dviašis su dvigubomis padangomis – 67 PLN vietoj 71 PLN, o triašis su priekaba – net 5 PLN pigiau nei standartinis tarifas. Sistema veikia paprastai: kamera nuskaito valstybinį numerį, o mokestis automatiškai nuskaičiuojamas nuo susieto banko ar mokėjimo programėlės.
Vieni spės užsiregistruoti programėlėje per penkiolika minučių iki kelionės. Kiti apie nuolaidą sužinos jau prie uždaryto šlagbaumo.
Registracija atliekama iš anksto – per „Autopay” programėlę arba kai kurių bankų programėles (tarp jų „Santander”, „Pekao SA”, „Velo Bank”). Nuo aktyvavimo iki galimybės mokėti praeina apie 15 minučių, todėl paskutinę akimirką prie sienos to padaryti nepavyks. Kortele ar grynaisiais mokantiems vairuotojams lieka įprastos juostos – jokių papildomų reikalavimų jiems nekeliama.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Vokietija lieka populiariausia lietuvių kelionių kryptimi Europoje, o Lenkija – tarp penkių dažniausiai lankomų šalių. Dauguma šia kryptimi vykstančių vairuotojų maršrutą tiesia būtent per A2, nes tai trumpiausias kelias tarp Poznanės ir Vokietijos sienos. Tai reiškia, kad rugsėjo 11-osios pabrangimas paliečia ne pavienius keliautojus, o didelę dalį per Lenkiją į Vakarus vykstančių lietuvių – nuo savaitgalio išvykų iki krovinių pervežimo.
Ir tai – tik vienas atkarpos rinkliavos ruožas kelyje į Vakarus. Bendra kelionės iš Lietuvos į Vokietiją kaina susideda iš kelių Lenkijos greitkelių atkarpų, degalų ir galimų nakvynių, todėl kelios dešimtys eurų, pridėtos vien už A2, gali pastebimai paveikti visos kelionės biudžetą – ypač šeimoms, keliaujančioms su priekaba ar didesniu automobiliu.
Ką daryti prieš kelionę
Autostrada Wielkopolska jau paskelbė, kad videotollingą planuoja išplėsti į visą 255 km koncesinę A2 atkarpą tarp Świecko ir Konino iki 2026 m. pabaigos – tuomet nuolaida galios ne dviejose, o visose šlagbaumų aikštelėse. Kol taip nėra, prieš rugsėjo kelionę verta padaryti tris dalykus: iš anksto įsidiegti „Autopay” programėlę arba patikrinti, ar tai palaiko jūsų bankas, susieti automobilio valstybinį numerį likus bent parai iki išvykimo ir pasiruošti smulkiųjų pinigų, jei planuojate stabdyti prie tradicinių kasų. Tas pats vairuotojas, kuris rugsėjį pamatys didesnį skaičių ekrane, kitą kartą gali pamatyti mažesnį – viskas priklauso nuo to, ar spėjo užsiregistruoti dar namuose.
