Elektrinių automobilių pasirinkimas Europoje sparčiai didėja, tačiau 2026 metais britų „Autocar“ ekspertai savo reitingo viršūnėje pastatė palyginti kompaktišką ir praktišką modelį – „Škoda Elroq“. Čekiškas elektrinis SUV aplenkė gerokai brangesnius konkurentus, o Lietuvoje jo kaina prasideda nuo 34 700 eurų.
Ekspertų pasirinkimas parodo ir platesnę elektromobilių rinkos tendenciją: pirkėjams vis svarbesni tampa ne rekordai ar įspūdinga galia, o nuvažiuojamas atstumas, praktiškumas, komfortas ir kainos bei gaunamo automobilio santykis.
„Škoda Elroq“ – pirmoje reitingo vietoje
Britų automobilių leidinys „Autocar“ 2026 metų rugsėjį atnaujino geriausių rinkoje esančių elektromobilių sąrašą. Pirmoji vieta jame atiteko „Škoda Elroq“, kurį ekspertai išskyrė dėl universalumo ir kainos bei kokybės santykio.
Antroje vietoje atsidūrė naujasis BMW iX3, išsiskiriantis itin dideliu nuvažiuojamu atstumu ir greitu įkrovimu, o trečiąją poziciją užėmė sportiškasis „Hyundai Ioniq 5 N“.
- 1 vieta – „Škoda Elroq“;
- 2 vieta – BMW iX3;
- 3 vieta – „Hyundai Ioniq 5 N“;
- 4 vieta – „Renault 5“;
- 5 vieta – „Porsche Taycan“.
Toks penketukas įdomus tuo, kad jame atsidūrė visiškai skirtingų klasių ir kainų elektromobiliai. Tai reiškia, kad ekspertai vertino ne vien techninius rekordus, bet bendrą automobilio savybių visumą.
Kodėl ekspertams patiko „Elroq“?
„Elroq“ iš esmės perkelia didesnio „Škoda Enyaq“ formulę į kompaktiškesnį formatą. Automobilis išlaiko šeimai tinkamą saloną, praktišką bagažinę ir didelį nuvažiuojamą atstumą, tačiau yra mažesnis ir pigesnis.
„Autocar“ ekspertai kaip pagrindinius modelio privalumus išskiria subalansuotą važiuoklę, erdvų saloną, paprastai valdomas technologijas ir gerą realų energijos vartojimo efektyvumą. Leidinio bandymuose taip pat teigiamai įvertintas komfortas kasdienėmis važiavimo sąlygomis.
„Autocar“ kelių bandymų redaktorius Mattas Saundersas, vertindamas automobilio važiavimo savybes, akcentavo komfortišką „Elroq“ elgesį įprastuose keliuose. Tai svarbus aspektas automobiliui, kuris pirmiausia kuriamas ne sportiniam vairavimui, o kasdienėms šeimos kelionėms.
Nuvažiuojamas atstumas – daugiau nei 560 km
Vienas svarbiausių „Elroq“ argumentų yra jo elektrinis nuvažiuojamas atstumas. Lietuvos gamintojo puslapyje nurodoma, kad tinkamai sukomplektuotas modelis viena įkrova gali įveikti daugiau kaip 560 km pagal WLTP metodiką.
Atskirų versijų charakteristikos skiriasi. Lietuvos rinkai skelbtoje informacijoje nurodomas maždaug 373–577 km WLTP diapazonas, priklausomai nuo baterijos, variklio ir pasirinktos komplektacijos.
Realiomis sąlygomis rezultatas priklausys nuo oro temperatūros, greičio, padangų, šildymo ar kondicionavimo naudojimo bei kelio profilio. Lietuvos žiemą faktinis elektromobilio nuvažiuojamas atstumas gali būti pastebimai mažesnis nei WLTP laboratorinis rodiklis.
Lietuvoje kaina prasideda nuo 34 700 eurų
Lietuvos pirkėjams aktualu tai, kad „Elroq“ nėra tik brangus technologijų demonstravimo modelis. Oficialaus „Škoda“ kainoraščio duomenimis, „Elroq 50 Essence“ kainuoja nuo 34 700 eurų su PVM.
„50 Selection“ versijos kaina prasideda nuo 38 110 eurų, o galingesnis ir ilgesnį atstumą galintis nuvažiuoti „85 Selection“ kainuoja nuo 45 990 eurų. Sportiškesnių „Sportline“ versijų kainos prasideda nuo 38 560 eurų.
Tai leidžia „Elroq“ konkuruoti ne tik su kitais naujais elektromobiliais, bet ir su gerai sukomplektuotais benzininiais, dyzeliniais bei hibridiniais šeimos SUV.
Praktiškumas tapo vienu svarbiausių argumentų
Elektromobilių rinkoje dar prieš keletą metų daugiausia dėmesio buvo skiriama baterijos talpai, įsibėgėjimui ir maksimaliam nuvažiuojamam atstumui. Dabar, kai techniniai skirtumai tarp modelių mažėja, vis svarbesnė tampa kasdienė naudojimo patirtis.
„Elroq“ šioje srityje naudoja tradicinę „Škoda“ formulę. Salone numatyta daug vietų daiktams, o įkrovimo laidus galima laikyti atskirose bagažinės erdvėse. Automobilis taip pat siūlo pakankamai vietos galinių sėdynių keleiviams.
Lietuvos automobilių ekspertai jau anksčiau atkreipė dėmesį į tas pačias savybes. Automobilių apžvalgininkas Egidijus Babelis, vertindamas „Elroq“ Lietuvos „Metų įmonės automobilio 2026“ konkurse, išskyrė erdvę, komfortą, važiuoklės balansą ir efektyvumą.
Yra ir trūkumų
Pirmoji vieta reitinge nereiškia, kad „Elroq“ yra idealus kiekvienam vairuotojui. „Autocar“ pažymi, kad automobilis orientuotas į komfortą, todėl vairavimo pojūčiais nėra toks įtraukiantis kaip sportiškesni elektromobiliai.
Taip pat jaučiamas nemažas elektromobilio svoris, ypač važiuojant vingiuotais užmiesčio keliais. Adaptyvi pakaba prieinama ne visose komplektacijose, todėl norint daugiau komforto ir papildomų technologijų automobilio kaina gali pastebimai išaugti.
Vis dėlto šeimos automobiliui šios savybės nebūtinai yra esminiai minusai. Daugeliui vairuotojų svarbiau tylus važiavimas, komfortas, erdvė ir prognozuojamos eksploatacijos išlaidos.
Ką tai reiškia Lietuvos pirkėjui?
Lietuvoje elektromobilio pasirinkimą reikėtų vertinti kiek kitaip nei Jungtinėje Karalystėje. „Autocar“ reitinge atsižvelgiama į britų rinkos kainas, valstybės paramą ir vietos eksploatavimo sąlygas. Jungtinės Karalystės elektromobilių subsidijų sistema Lietuvoje negalioja.
Lietuvos vairuotojui verta įvertinti savo kasdienį maršrutą ir galimybę automobilį įkrauti namuose arba darbovietėje. Važiuojant daugiausia Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar tarp didžiųjų miestų, daugiau nei 500 km siekiantis deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas daugeliu atvejų reiškia, kad kasdien įkrauti automobilio nereikės.
Ilgesnėse kelionėse svarbi tampa ne tik baterijos talpa, bet ir greitojo įkrovimo infrastruktūra bei automobilio įkrovimo galia. Todėl renkantis konkretų „Elroq“ variantą verta lyginti ne tik kainą, bet ir bateriją, WLTP atstumą bei įkrovimo charakteristikas.
Elektromobilių konkurencija tampa vis įdomesnė
„Škoda Elroq“ pergalė „Autocar“ reitinge rodo, kad geriausio elektromobilio vardui nebėra būtina didžiausia baterija, aukščiausia galia ar prabangiausias ženklas. Šiuolaikiniam pirkėjui vis daugiau reiškia tai, kaip gerai automobilis atlieka kasdienes užduotis.
Įdomu ir tai, kad skirtingi ekspertų vertinimai nebūtinai išrenka tą patį automobilį. Pavyzdžiui, „What Car?“ pagrindiniu 2026 metų „Car of the Year“ paskelbė BMW iX3, o „Elroq“ šiame leidinyje taip pat sulaukė aukštų įvertinimų tarp šeimyninių elektrinių SUV.
Tad vieno absoliučiai geriausio elektromobilio visiems vairuotojams nėra, tačiau „Elroq“ rezultatai rodo, kad kompaktiškas čekiškas SUV šiuo metu yra vienas rimčiausių pasirinkimų savo klasėje.
O ką rinktumėtės jūs – praktišką „Škoda Elroq“, didesnį BMW iX3 ar kitą elektromobilį? Pasidalykite savo nuomone komentaruose.
