Jei jūsų automobilis registruotas kaip N1 kategorijos krovininis, kelių rinkliava 2027 metais bus aktuali ir jums. Ne tik vilkikų parkus, ne tik vežėjų įmones – ir kiekvieną furgoną ar pikapą, kuris išrieda į mokamą magistralinį kelią. O ar sumokėta, tikrins ne pareigūnas kelkraštyje. Tikrins kamera.
Bendrovė „Via Lietuva“ pasirašė sutartį dėl 216 naujų eismo kontrolės įrenginių valstybinės reikšmės keliuose. Darbai 125 lokacijose kainuos 2 mln. eurų su PVM ir turi būti baigti per 12 mėnesių.
Ką iš tikrųjų tikrins šios kameros
Įprasta mintis: nauja kamera prie kelio – vadinasi, naujas greičio matuoklis. Šįkart ne. Įrenginiai, kuriuos montuos „Jenoptik Baltic“, atpažins transporto priemonės numerį ir patikrins vieną dalyką – ar už važiavimą sumokėta.
Mastas pastebimas. Šiuo metu valstybinės reikšmės keliuose veikia apie 450 stebėjimo taškų, o po išplėtimo jų bus apie 670. Vadinasi, tinklas tankesnis beveik pusantro karto. Bet ar tankesnis tinklas savaime reiškia, kad vairuotojai žinos, už ką juos nufotografuos?
Kelių rinkliava 2027 m. bus aktuali ir N1 – čia dažniausiai suklystama
Nuo 2027 m. sausio 1 d. e-vinjetes pakeičia sistema „Via Toll“. Ji taikoma M2, M3, N1, N2 ir N3 kategorijų transporto priemonėms. Lengvųjų automobilių (M1 kategorija) mokestis nėra aktualus – jų savininkams niekas nesikeičia.
Tik N1 – tai krovininės transporto priemonės iki 3,5 tonos. Furgonas, pikapas, į krovininę kategoriją perregistruotas universalas. Nemaža dalis jų priklauso ne vežėjams, o privatiems žmonėms, kurie vežėjams skirtų naujienų tiesiog neskaito. Ar daug tokių savininkų žino, kad nuo sausio jų vinjetė nebegalios?
Svarbiausia detalė: metinės vinjetės nebeparduodamos, o visos dar galiojančios nutrūksta 2027 m. sausio 1 d. Už nepanaudotą laikotarpį dalį sumokėtos sumos galima susigrąžinti. Kas bent kartą pirko vinjetę paskutinę minutę degalinėje – supranta, kaip lengva tokį pokytį pražiūrėti.
Nesumokėjus – bauda, kuri prasideda ne nuo dešimčių eurų
Čia formuluotės griežtos, todėl patikrinome pirminį tekstą. Administracinių nusižengimų kodekso 463 straipsnis už važiavimą mokamais valstybinės reikšmės keliais nesumokėjus kelių naudotojo mokesčio ar kelių rinkliavos numato baudą vairuotojams arba transporto priemonių savininkams (valdytojams) – fiziniams asmenims arba juridinių asmenų vadovams – nuo 700 iki 1 000 eurų.
Pats tarifas atrodo nekaltai: N1 kategorijai numatyta nuo 0,035 iki 0,046 euro už kilometrą, priklausomai nuo EURO emisijų klasės. Elektra ar vandeniliu varomoms transporto priemonėms taikoma 50 proc., biometanu – 40 proc. nuolaida. Gal ir smulkmena. Kol negauni kvito su trimis skaitmenimis.
Sunku nepastebėti, kad apie pokytį garsiausiai informuojami profesionalūs vežėjai, kurie jį seka patys. O privatus furgono savininkas apie naują sistemą greičiausiai sužinos iš kameros – ne iš pranešimo.
Ką padaryti iki sausio 1 dienos
Pirmas žingsnis užtrunka minutę: pasižiūrėkite registracijos liudijime nurodytą transporto priemonės kategoriją. Jei ten M1 – jums ši rinkliava netaikoma. Jei N1, N2, N3, M2 ar M3 – iki sausio teks pasirinkti, kaip atsiskaitysite:
- mobilioji programėlė arba savitarnos svetainė;
- transporto priemonėje įrengiamas OBU įrenginys;
- vienkartinis maršruto bilietas, jei važiuojate retai;
- degalų kortelė ar Europos elektroninės rinkliavos paslaugų teikėjas.
Antras žingsnis – nepanaudotos metinės vinjetės dalis. Pinigai neišgaruoja, bet patys savaime ir negrįžta. Apie tikslią grąžinimo tvarką – kai „Via Lietuva“ paskelbs detalesnes taisykles.
Trys darbai iki sausio 1 d.: patikrinkite kategoriją registracijos liudijime, pasirinkite atsiskaitymo būdą ir pasižymėkite nepanaudotos vinjetės laikotarpį. Kameros bus sumontuotos nepriklausomai nuo to, ar tai padarysite.
