Jei jūsų vairuotojo pažymėjimo 4b skiltyje įrašytas šis mėnuo, vairuotojo pažymėjimo keitimas jau nebėra darbas „kada nors“. Tik galiojimo data yra viena iš kelių priežasčių, dėl kurių dokumentą privalu atnaujinti. Lietuvoje nuo 2025 m. sausio 1 d. prisidėjo dar viena, apie kurią sužinoma dažniausiai per vėlai – pasenusi medicininė pažyma. Būtent ji šiandien stabdo daugiausia vairuotojų. Net tų, kurių plastikinė kortelė atrodo visiškai tvarkinga.
Keturios situacijos, kai keitimas – ne pasirinkimas
Galiojimo data yra akivaizdžiausia priežastis, bet ne vienintelė. Dokumentą tenka atnaujinti, kai:
- baigiasi pažymėjimo galiojimas – data nurodyta kortelės 4b skiltyje;
- pasikeičia asmens duomenys – dažniausiai pavardė po vedybų ar skyrybų;
- dokumentas pamestas, pavogtas ar sugadintas – nuplyšusi, sulūžusi arba neįskaitoma kortelė savo funkcijos nebeatlieka;
- pasikeičia sveikatos būklė ar jai taikomi apribojimai – pavyzdžiui, atsiranda arba išnyksta įrašas dėl privalomų akinių.
Atskira grupė – pradedantieji vairuotojai. Jiems „Regitra“ taiko savo keitimo procedūrą pasibaigus pradiniam laikotarpiui, ir tai ne formalumas, o kelias į įprastą pažymėjimą.
Vairuotojo pažymėjimo keitimas dažniausiai užstringa ne dėl datos
Nuo 2025 m. sausio 1 d. Lietuvoje pažymėjimo galiojimas tiesiogiai susietas su vairuotojo medicinine pažyma. Pasibaigus pažymai, pažymėjimo galiojimas „Regitros“ sistemoje sustabdomas automatiškai – nieko papildomai nereikia nei daryti, nei pasirašyti. Atgal jis įsijungia taip pat savaime, kai gydymo įstaiga perduoda duomenis apie naują patikrą.
Skaičiai rodo, kiek vairuotojų to dar nesuprato. 2026 m. sausį „Regitra“ skelbė, kad sveikatos nepasitikrinusių yra apie 65 tūkstančius. Klientai informuojami net du kartus – likus 60 ir 15 dienų iki pažymos galiojimo pabaigos. Pranešimai išsiunčiami. Kiek jų perskaitoma?
Daugelis iš mūsų medicininę pažymą prisimena tik tada, kai jos paprašo kas nors kitas – darbdavys, draudėjas arba pareigūnas pakelėje. Gal ir smulkmena. Kol tas pareigūnas nesustabdo.
Ką iš tikrųjų sako Lietuvos taisyklės
KET 16 punktas įpareigoja vairuotoją su savimi turėti ir tikrinančio pareigūno reikalavimu pateikti galiojantį vairuotojo pažymėjimą. Žodis „galiojantį“ čia esminis – nuo jo prasideda visa atsakomybė.
Pagal ANK 424 straipsnio 1 dalį transporto priemonės vairavimas nepasitikrinus sveikatos nustatytu periodiškumu, nesilaikant pažymėjime nurodytų apribojimų arba pasibaigus pažymėjimo galiojimo laikui užtraukia baudą nuo 30 iki 50 eurų. Suma nedidelė. Daugeliui ji ir atrodo kaip leidimas atidėti.
Ir tai – dar ne viskas. Jei teisė vairuoti yra sustabdyta arba atimta, įsijungia to paties straipsnio 3 dalis: bauda nuo 300 iki 450 eurų, o pagal 7 dalį už tokį nusižengimą privaloma skirti ir teisės vairuoti atėmimą nuo šešių mėnesių iki vienų metų. Dvi gretimos to paties straipsnio dalys, o pasekmės skiriasi dešimt kartų.
Kad tai ne teorija, rodo policijos statistika: 2025 m. užfiksuota 19 008 šios rūšies pažeidimai, iš jų 10 872 – vairavimas nepasitikrinus sveikatos nustatytu laikotarpiu.
Kiek kainuoja ir per kiek laiko
Reidasofficial.lt redakcija peržiūrėjo „Regitros“ vairuotojo pažymėjimų įkainius: keitimas per 15 darbo dienų kainuoja 17,15 euro, per 5 darbo dienas – 34,30 euro, per vieną darbo dieną – 51,45 euro. Pristatymas į paštomatą – 4,90 euro, kurjeriu – 6,99 euro.
Prie to prisideda medicininės pažymos kaina, kuri skiriasi pagal įstaigą. Tas pats dokumentas, kurio pasirūpinama laiku, kainuoja tris kartus mažiau nei skubant paskutinę dieną. Redakcijos vertinimu, 65 tūkstančiai nepasitikrinusių rodo ne tiek vairuotojų aplaidumą, kiek tai, kad apie 2025 m. pokytį buvo pranešta per tyliai.
Lenkijoje – tie patys klausimai, kitos sumos
Spalį kaimynai aiškinasi beveik tą patį: kam baigiasi dokumento galiojimas, ką daryti pasikeitus pavardei, ar amžius savaime atima teisę vairuoti. Atsakymas į paskutinį klausimą abiejose šalyse panašus – amžiaus ribos, kuri automatiškai nurašytų vairuotoją, nėra, sprendžia gydytojas ir patikros periodiškumas.
Įkainiai skiriasi ryškiai. Lenkijoje pažymėjimo išdavimas pakilo nuo 100 iki 115,50 zloto, o su medicinine apžiūra suma viršija 300 zlotų. Vairavimas be galiojančio pažymėjimo tenai užtraukia 1 500 zlotų baudą – nepalyginamai griežčiau nei Lietuvoje. Neterminuotų pažymėjimų keitimas abiejose šalyse numatytas 2028–2033 metais. Terminai paskelbti. Eilės – dar ne.
Ką patikrinti dar šiandien
Visa ši tema susitraukia į du langelius ekrane ir vieną datą ant kortelės. Prieš sėsdami už volano patikrinkite:
- 4b skiltį savo pažymėjime – ar galiojimas nesibaigia šį mėnesį;
- medicininės pažymos galiojimą – jį matyti elektroninės sveikatos sistemoje ir „Regitros“ savitarnoje;
- duomenų aktualumą – pavardę, kortelės būklę, įrašus dėl apribojimų.
Jei bent viena data jau pasibaigusi, kitas žingsnis – ne kelias, o „Regitros“ savitarna. Užtrunka kelias minutes, o standartinis terminas vis tiek yra 15 darbo dienų, todėl laikas pradėti yra šiandien, ne tą rytą, kai reikia važiuoti.
