Jei ketinate automobiliu lankyti artimųjų kapus, eismas per Vėlines šiemet išbandys kantrybę ne ten, kur įprasta. Ne magistralėje ar užmiesčio kelyje, o paskutiniuose kilometruose iki kapinių vartų. Ten gatvės siauros, stovėjimo vietų mažai, o pėsčiųjų – daug.
Lapkričio 1-oji šiemet – sekmadienis, o lapkričio 2-oji, Vėlinės, – pirmadienis, todėl laisvos dienos susijungia į trijų dienų savaitgalį nuo spalio 31 d. Draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis sako, kad tai gali padėti: „Ilgasis savaitgalis vairuotojams šiemet gali tapti privalumu.“ Tik su viena sąlyga.
Trys laisvos dienos spūsčių savaime neišsklaidys
Ilgesnis savaitgalis leidžia lankymą paskirstyti per kelias dienas. Jei vis dėlto dauguma į kapines patrauks tuo pačiu populiariausiu metu, papildoma diena nuo kamščių neapsaugos. BTA atkreipia dėmesį ir į kitą detalę: judėjimas keliuose gali sustiprėti jau penktadienį, nes ilgasis savaitgalis sutampa su moksleivių rudens atostogų pradžia.
Pernai spalio 31 – lapkričio 2 d. BTA kasdien vidutiniškai registravo 86 draudžiamuosius įvykius su transporto priemonėmis. Per tris dienas tai sudaro apie 258 įvykius, ir tai tik vienos bendrovės duomenys. Kiek jų nutiko netoli kapinių, statistika neatskleidžia, tačiau eksperto patarimai krypsta būtent ten.
Paskutiniai kilometrai – didžiausias kantrybės testas
„Net ir turint daugiau laiko, paskutiniai kilometrai iki kapinių gali pareikalauti kantrybės“, – sako A. Žiukelis. Privažiavimai prie didžiųjų kapinių, siauros gatvės ir ribotos stovėjimo vietos kelionę gali gerokai pailginti. Kas bent kartą trečią ratą sukosi aplink kapinių aikštelę – tas supranta. Ekspertas perspėja, kad „skubėjimas ieškant stovėjimo vietos gali kainuoti daugiau nei kelias papildomas minutes“.
Kur palikti automobilį
O ką daryti, kai aikštelė jau pilna? Bandyti įsiterpti į paskutinį tarpą prie vartų neverta. „Geriau kelias minutes palaukti arba automobilį palikti kiek toliau, nei rizikuoti apgadinti jį“, – pataria A. Žiukelis. Automobilį verta statyti ten, kur tai leidžiama, net jei iki vartų teks paėjėti.
Prie kapinių laikykitės didesnio atstumo, venkite staigių manevrų ir būkite pasiruošę, kad kelią gali pereiti vyresni žmonės ar šeimos su vaikais. „Dešimt minučių pėsčiomis gali būti gerokai malonesnės nei valanda aiškinantis dėl apgadinto automobilio“, – sako ekspertas.
Sostinėje – ribojimai ir apylankos
Vilniuje nuo spalio 24 d. iki lapkričio 2 d. ribojamas sustojimas ir stovėjimas prie Rokantiškių, Karveliškių, Kairėnų ir Saltoniškių kapinių, o spalio 31 – lapkričio 2 d. eismas bus nukreipiamas apylankomis. Kai kuriuose ruožuose prie Karveliškių, Rokantiškių ir Kairėnų kapinių įvedamas laikinas vienpusis eismas. Į Karveliškes važiuojantiems siūloma rinktis maršrutą per Sudervės seniūniją, o ne dažnai užsikemšantį Pilaitės prospektą. Kur įmanoma, verta rinktis viešąjį transportą.
Kituose miestuose verta pasitikrinti, ar įprastas maršrutas nevingiuoja pro dideles kapines, prie kurių tomis dienomis susidaro kamščiai. Kartais apvažiuoti spūstį greičiau nei joje stovėti, bet, pasak eksperto, „navigacijos siūlomas trumpesnis kelias nebūtinai bus greitesnis“. Maršrutą geriausia nusistatyti dar prieš pajudant, o ne spaudinėti telefoną važiuojant. Plačiau – patikros dėl telefono rankoje.
Eismas per Vėlines ir permainingi lapkričio orai
„Lapkričio pradžioje orai gali pasikeisti greičiau, nei spėjame prie jų prisitaikyti“, – sako A. Žiukelis. Vakare temperatūrai nukritus arti nulio, kelyje gali susidaryti plikledis. Temsta anksti, todėl dalis kelionių namo vyks jau tamsoje. Miškingose vietovėse, ypač sutemus, reikia tikėtis ir laukinių gyvūnų kelyje.
Ką patikrinti prieš ilgesnę kelionę
Jei laukia ilgesnis kelias pas artimuosius kitame rajone, ekspertas pataria kelias minutes skirti automobiliui:
- padangų būklei;
- žibintams;
- valytuvams;
- langų plovimo skysčiui – ar jis tinka žemai temperatūrai.
„Vėlinių savaitgalį svarbiausia ne laimėti lenktynes dėl paskutinės stovėjimo vietos“, – primena A. Žiukelis. Redakcijos vertinimu, šį savaitgalį daugiausia lemia ne automobilio galimybės, o vairuotojo kantrybė paskutiniuose šimtuose metrų. Vasarinis plovimo skystis, užšalęs pirmą šaltesnį vakarą, ar perdegęs žibintas tamsiame miško kelyje grįžtant namo gali tapti eismo įvykio priežastimi.