Lietuvoje vis dažniau galima pastebėti automobilius su žaliais dangteliais ant padangų vožtuvų. Nors tai gali pasirodyti kaip dizaino detalė, iš tiesų šis ženklas reiškia, kad padangos pripūstos ne oru, o azotu. Kodėl kai kurie vairuotojai pasirenka tokį sprendimą, ir ar tai iš tiesų turi reikšmės – aiškinamės su ekspertais.
Kas yra azoto pripūtimas ir kam jis naudojamas?
Azoto naudojimas vietoj įprasto suspausto oro reiškia, kad padangos ilgiau išlaiko stabilų slėgį. Azoto molekulės yra didesnės nei deguonies, todėl dujos pro mikroįtrūkimus pasišalina lėčiau. Dėl šios priežasties azotas plačiai naudojamas profesionaliame autosporte.
Žali dangteliai – tai vizualinis ženklas, rodantis, kad padangoje yra azotas. Tai svarbu tiek vairuotojams, tiek serviso specialistams.
Azoto padangose privalumai
- Lėtesnis slėgio mažėjimas: azoto molekulės sunkiau pasišalina pro gumos poras.
- Mažesnė drėgmės rizika: azotas nesulaiko drėgmės, todėl sumažėja ratlankių bei daviklių korozijos tikimybė.
- Stabilesnis slėgis esant aukštoms apkrovoms: ypač naudinga sportinėms ar intensyviai eksploatuojamoms transporto priemonėms.
Pasak SlashGear, metams bėgant padangos, pripūstos azotu, netenka apie 1,3 atmosferos mažiau slėgio nei įprastai pripūstos oru. Tačiau šis skirtumas daugumai vairuotojų Lietuvoje yra praktiškai nepastebimas.
Ar įprastiems vairuotojams tai naudinga?
Daugumai vairuotojų, važinėjančių mieste ar magistralėse, papildoma nauda iš azoto yra minimali. Paslauga dažnai kainuoja papildomai, o realus efektas – nedidelis.
„Azotas šiek tiek pagerina slėgio palaikymą ir sumažina drėgmės poveikį, tačiau tai svarbu tik specifinėmis sąlygomis – pavyzdžiui, sporte,“ – sako vienas iš Vilniaus autoservisų meistrų.
Kada azotas tikrai naudingas?
- Lenktyninėse ir sportinėse transporto priemonėse
- Aukštos klasės automobiliuose su griežtais techniniais reikalavimais
- Komerciniuose automobiliuose, kur svarbus tikslus padangų valdymas
- Lėktuvuose ar pramoninėje technikoje (galioja ne Lietuvoje)
Ši taisyklė taikoma daugiausia profesionaliam transportui ar aviacijai. Lietuvos KET nenumato jokio reikalavimo naudoti azotą padangose, tad daugumai vairuotojų tai nėra būtina.
Išvada: verta ar neverta?
Jei nesate sportinio automobilio savininkas ar nenorite papildomai investuoti į abejotinos naudos sprendimus – azotas tikėtina, kad jums neatsipirks. Tai nėra žalinga, bet ir tikėtino efekto, daugeliu atveju, nepajusite.
O kaip jūs – ar kada bandėte važinėti su azotu pripūstomis padangomis? Parašykite komentaruose!
