Ar kada susimąstėte, kiek iš tiesų kainuoja turėti vieną brangiausių ir galingiausių pasaulio automobilių? JAV gyvenantis vyras pasidalino tiksliomis savo Bugatti Chiron išlaidomis per metus – ir jos gali sukelti šoką. Norite sužinoti, kiek kainuoja prabanga kelyje? Skaitykite toliau.
Kuro išlaidos – deginasi ne tik padangos
Bugatti Chiron turi įspūdingą 8.0 l W16 keturių turbinų variklį, kuris generuoja 1500 AG. Tačiau tokia galia reikalauja atitinkamo kuro kiekio.
- Metinės kuro išlaidos: apie 17 000 €
- Realus sunaudojimas: apie 35 l/100 km
- Nuvažiuota per metus: 19 000 km
Nors kuro kainos JAV mažesnės nei Lietuvoje, tokia sąnauda mūsų sąlygomis kainuotų dar daugiau.
Draudimas – tik ne standartinis
Standartinis automobilio draudimas tokiai transporto priemonei netinka. Bugatti draudimas savininkui per metus kainuoja apie 9 000 € – tiek kainuoja naudotas miesto automobilis Lietuvoje.
Priežiūra – tai ne tepalų keitimas
Bugatti priežiūra artima aviacijos lygiui. Pasak savininko:
- Kasmetinė techninė priežiūra: 22 000 €
- Stabdžių kaladėlių keitimas: 12 000 €
- Padangos (specialios Michelin): 9 000 €
Gamintojas rekomenduoja keisti padangas kas 16 mėnesių nepriklausomai nuo ridą, nes tai – saugumo klausimas važiuojant dideliu greičiu.
Registracija, mokesčiai ir saugojimas
- Registracijos mokesčiai ir licencijos: 4 000 €
- Sandėliavimas, apsauga ir kitos išlaidos: 5 500 €
Lietuvoje tokių automobilių eksploatacija nėra įprasta, tačiau privačių garažų ar signalizacijos sistemos išlaidos taip pat gali būti reikšmingos.
Išlaidų santrauka
Apibendrinant visas išlaidas, Bugatti Chiron išlaikymas per metus kainuoja daugiau nei 78 500 €.
- Kuras: 17 000 €
- Draudimas: 9 000 €
- Priežiūra: 22 000 €
- Stabdžiai: 12 000 €
- Padangos: 9 000 €
- Registracija: 4 000 €
- Saugojimas: 5 500 €
Už tokią sumą galima įsigyti vidutinio lygio butą Vilniuje – o čia kalbame apie vienų metų eksploataciją.
Eksperto įžvalga: „Tai ne transporto priemonė, o inžinerijos prestižas“
Kaip pažymi vienas automobilių rinkos ekspertas: „Bugatti – tai ne transporto priemonė, o inžinerijos prestižo simbolis. Kiekviena detalė – nuo padangų iki alyvos filtro – yra individuali, sertifikuota ir brangi.“
Ar tai verta?
Paprastam vairuotojui tokios išlaidos atrodo nesuvokiamos. Tačiau tiems, kurie perka Bugatti, tai – visos patirties dalis. Ir tiesą sakant, mažai kas prilygsta Chiron variklio garsui tuščioje greitkelio atkarpoje.
Kaip manote jūs? Ar verta tiek mokėti už prabangą? Pasidalinkite komentaruose!
