„Regitra” 2025 metų statistika atskleidžia paradoksą, kurio daugelis nesitikėjo: naujų automobilių salone lietuviai renkasi japonus, o naudotų automobilių rinkoje – vokiečius. Du lyderiai, dvi skirtingos rinkos, du visiškai skirtingi pasirinkimai. Ir tai tik viena iš netikėtų praėjusių metų išvadų.
Naujų automobilių rinka: rekordinis augimas
2025-aisiais Lietuvoje pirmą kartą buvo įregistruoti 199 422 lengvieji automobiliai – 8 446 daugiau nei 2024 m. Naujų automobilių segmentas augo itin sparčiai: įregistruota 41 902 nauji automobiliai, tai yra 39 proc. daugiau nei prieš metus. Tuo tarpu naudotų automobilių registracijos šiek tiek sumažėjo – 157 520, tai 3 385 mažiau nei 2024 m.
Tarp naujų automobilių markių nugalėtoja – „Toyota” (7 654 registruoti automobiliai), antroje vietoje – „Volkswagen” (5 654), trečioje – „Škoda” (5 156). Populiariausi naujų automobilių modeliai pagal „Regitra” duomenis: „Toyota Corolla” (1 789 vnt.), „Toyota RAV4″ (1 758 vnt.) ir „Toyota Yaris Cross” (1 696 vnt.). Visi trys – hibridiniai.
Naudotų automobilių rinka: vokiečiai neatsiejami
Naudotų automobilių segmentas rodo visai kitą vaizdą. Populiariausios naudotų automobilių markės – BMW (17 162 registracijos), „Volkswagen” (13 650) ir „Audi” (10 601). Tarp modelių pirmauja BMW 3 serija (4 373 vnt.), BMW 5 serija (4 288 vnt.) ir „Volvo XC60″ (3 075 vnt.). Japonų markės – niekur artimame dešimtuke.
Importo šaltiniai nepasikeitė: daugiausia automobilių atvežta iš Vokietijos (51 014 vnt.), Prancūzijos (25 797 vnt.) ir Belgijos (12 976 vnt.). Vidutinis pirmą kartą užregistruoto naudoto automobilio amžius – apie 10 metų, o vidinėje rinkoje (keičiant savininkus) – 13,7 metų.
Hibridai – jau ketvirtis viso parko
2025-aisiais hibridiniai automobiliai sudarė 24 proc. visų registruotų lengvųjų automobilių – iš viso 36 579 vienetai, tai 10 038 daugiau nei 2024 m. Naujų automobilių segmente hibridai jau sudaro 59 proc. – kas antras naujas automobilis Lietuvoje yra elektrifikuotas. Populiariausia hibridinė markė – „Toyota” (11 567 vnt.), toliau „Volkswagen” (3 354) ir „Škoda” (2 395).
Tuo tarpu elektromobiliai 2025-aisiais sudarė tik 4,2 proc. naujų ir naudotų registracijų. Naudotų automobilių segmente dyzelinis variklis vis dar dominuoja – 61 proc. visų registracijų. Tačiau tai jau mažiau nei 2024 m. gruodžio rodiklis (65,8 proc.) – tendencija krypsta.
Kas iš to išplaukia perkančiam šiemet
„Regitra” skaičiai patvirtina taisyklę, kurią mechanikai kartoja jau kelerius metus: naują automobilį pirkti apsimoka japonišką hibridą, naudotą – vokišką su patikrinta istorija. Didelė BMW ir „Volkswagen” naudotų automobilių pasiūla Lietuvoje reiškia geresnę dalių prieinamumą ir daugiau servisų, išmanančių šias markes. O „Toyota” hibridų dominavimas naujų automobilių rinkoje jau atspindės naudotų automobilių pasiūlą po penkerių metų – kai 2025-aisiais parduoti modeliai pradės keisti savininkus.
