Nors „Honda“ yra žinoma daugiausia dėl savo „Civic“ ir „Accord“ sedanų, japonų automobilių gamintojas siūlo ir kitų dėmesio vertų keturių durų modelių. Vienas iš jų – ekonomiškas „Honda City“, skirtas pirmiausia besivystančioms Azijos rinkoms. Neseniai „City“ buvo atnaujintas, o tai žymiai padidino jo degalų efektyvumą ir nuvažiuojamą atstumą.
Išskirtinis efektyvumas su nauja hibridine sistema
Atnaujintas „Honda City“ dabar turi e:HEV benzininę-elektrinę hibridinę sistemą, kurios vidutinis degalų suvartojimas yra tik 3,7 litro 100 kilometrų. Pagal oficialias specifikacijas, šis naujas hibridinis modelis gali nuvažiuoti įspūdingą atstumą – daugiau nei 1070 kilometrų su vienu bako užpildymu.
Kaip veikia e:HEV sistema
Hibridinė sistema pagrįsta natūraliai įsiurbiamu 1,5 litro i-VTEC varikliu, kuris yra suporuotas su dviem elektros varikliais. Paleidžiant variklį ir važiuojant mažu greičiu, „City“ varomas tik elektros energija, o benzininis variklis įjungiamas daugiausia greitėjant ar važiuojant į kalną, taip dar labiau optimizuojant degalų naudojimo efektyvumą.
Įvairiuose modeliuose patikrinta technologija
Ta pati e:HEV sistema anksčiau buvo įdiegta populiariame „Honda Fit“ hečbeke, skirtame Kinijos rinkai, ir padėjo jam patekti į Kinijos ekonomikos ministerijos Energetikos administracijos sudarytą ekonomiškiausių automobilių sąrašą.
Prieinamumas
Šiuo metu naujai atnaujintas „Honda City“ su šia didelio nuvažiuojamo atstumo hibridine jėgainė yra prieinamas tik Malaizijoje. Tačiau, atsižvelgiant į jo sėkmę, netrukus jis gali būti pradėtas parduoti ir kitose Azijos rinkose.
Ar norėtumėte, kad šis itin efektyvus „Honda“ modelis būtų prieinamas Europoje? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose!
