Po kruopščios analizės „Via Lietuva“ nusprendė nutraukti 2021 m. pradėtą elektroninės kelių rinkliavų sistemos (EKRIS) viešąjį pirkimą. Artimiausiu metu planuojama iš esmės peržiūrėti projekto reikalavimus, kad jie atitiktų šiandienos technologinius ir saugumo standartus.
Kodėl sustabdytas EKRIS projektas?
Prieš ketverius metus pradėtas projektas turėjo įdiegti modernią elektroninę rinkliavų sistemą. Tačiau per šį laikotarpį reikšmingai pasikeitė tiek technologijos, tiek teisinis reguliavimas, ypač – kibernetinio saugumo srityje.
„Šį pirkimą vertinome labai atidžiai, ieškodami geriausio įmanomo ir šiai dienai aktualaus sprendimo. Matome, kad pagal 2021 m. sąlygas saugios ir šiuolaikiškos sistemos įsigyti neįmanoma“, – sako „Via Lietuva“ laikinai einantis generalinio direktoriaus pareigas Martynas Gedaminskas.
Kibernetinis saugumas ir viešasis interesas
Vienas iš pagrindinių sprendimo motyvų – nacionalinis saugumas. 2021 m. konkurso sąlygose nebuvo įtraukti dabartiniai kibernetinio saugumo reikalavimai, todėl įsigyta sistema galimai neatitiktų esminių saugumo standartų.
EKRIS laikoma strategiškai svarbia, nes tai – būtinas įrankis kuriant tvarų kelių priežiūros finansavimo modelį. Tačiau jos įdiegimas turi vykti užtikrinant saugumą ir efektyvumą.
Kodėl nepavyko įgyvendinti senųjų sąlygų?
- Trūko aiškumo pirkimo dokumentuose
- Daug klausimų ir skundų iš tiekėjų
- Pagrindiniai pakeitimai vykdant sąlygų patikslinimus
- 2021 m. trūko ES šalių praktinės patirties su tokiomis sistemomis
Nepriklausomi ekspertai nustatė, kad dokumentai buvo neišsamūs, rizika įgyvendinant – labai didelė. Todėl „Via Lietuva“ nusprendė procesą stabdyti ir pradėti naują etapą.
Kas laukia toliau?
„Via Lietuva“ valdybos pirmininkė Rūta Butautaitė Pivoriūnienė pabrėžia, kad projektas lieka svarbus valstybei. „Neabejojame, kad verslas supranta šio projekto reikšmę. Tačiau kiekvienas viešųjų pirkimų procedūrų apskundimas reiškia, kad projektas stringa“, – sako ji.
Bendrovė artimiausiu metu, pasitelkusi ekspertus, priims sprendimus dėl naujų reikalavimų ir projekto įgyvendinimo modelio. Tikimasi, kad naujo konkurso sąlygos bus aiškesnės ir atitiks šiuolaikinius standartus.
Kaip tai palies vairuotojus ir verslą?
Kol sistema neveikia, vairuotojų kasdienybė nesikeis. Tačiau ilguoju laikotarpiu tai gali turėti įtakos kelių finansavimui. Logistikos įmonės ir tolimųjų reisų vairuotojai turėtų atidžiai stebėti pokyčius – nauja rinkliavų sistema gali pakeisti maršrutų planavimą ir kaštus.
Išvados
EKRIS projekto stabdymas parodo, kaip svarbu viešuosius projektus planuoti lanksčiai ir atsižvelgiant į besikeičiantį pasaulį. Tai taip pat rodo atsakingą požiūrį į valstybės investicijas ir saugumą.
Ar esate susidūrę su tokiomis sistemomis užsienyje? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose!
