Kinų akumuliatorių milžinė CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) pristatė tris revoliucinius akumuliatorius, kurie gali iš naujo apibrėžti elektrinio mobilumo principus. Šie akumuliatoriai sprendžia pagrindinius elektromobilių pritaikymo iššūkius – nuo itin didelio nuotolio iki itin greito įkrovimo ir geresnių eksploatacinių savybių žiemą.
Freevoy Dual Power: 1500 km nuotolis vienu įkrovimu
Vienas didžiausių pranešimų – „Freevoy Dual Power“ akumuliatorius, kuris leidžia elektromobiliui nuvažiuoti iki 1500 km be įkrovimo – maždaug tiek, kiek galima nuvažiuoti nuo Berlyno iki Romos. Ši sistema sujungia dviejų tipų elementus:
- LFP (ličio geležies fosfato) elementai – patvarūs ir ekonomiški, puikiai tinka kasdieniam važinėjimui
- NMC elementai (nikelio mangano kobalto) – didelio energijos tankio, tinkami važiuoti didelius atstumus
Šis chemijos mišinys užtikrina patikimumo ir našumo pusiausvyrą. Vietoj tradicinio grafito CATL naudoja naują energijos tankio medžiagą, kad tame pačiame akumuliatoriaus tūryje būtų sukaupta daugiau energijos.
Shenxing: 500 km įkraunama vos per 5 minutes
Antroji naujovė, Shenxing, yra akumuliatorius, orientuotas į itin greitą įkrovimą. Ji užtikrina daugiau kaip 500 km nuvažiuojamą atstumą vos per penkias minutes – tai galima palyginti su benzininio automobilio degalų papildymu. Net ir šalto klimato sąlygomis (10 °C) ją galima įkrauti iki 80 % vos per 15 minučių.
Dėl to šis akumuliatorius idealiai tinka šalims, kuriose vyrauja atšiaurios žiemos, pavyzdžiui, Lietuvai, kur tradiciniai ličio akumuliatoriai susiduria su eksploatacinių savybių kritimu esant minusinei temperatūrai.
Naujiena: Šalčiui atsparus sprendimas be ličio
CATL taip pat pristatė Naxtra – natrio jonų akumuliatorių, kuriame vietoj ličio naudojamas didelis natrio kiekis. Privalumai:
- Mažesnės gamybos sąnaudos
- Didesnis saugumas (nedegus, atsparus sprogimui)
- Geresnės eksploatacinės savybės šaltuoju metų laiku (veikia nuo -30 iki -40 °C temperatūroje)
Atliekant streso testus, akumuliatorius atlaikė ekstremalius gręžtuvų ir pjūklų pažeidimus ir nesudegė. Visiškai įkrauta per maždaug 12 minučių, ji leidžia nuvažiuoti iki 500 km elektromobiliuose ir apie 200 km hibridiniuose automobiliuose.
Kodėl tai svarbu Lietuvai ir Europai
Lietuvai ir kitoms ES šalims pereinant prie elektrifikacijos, baterijų inovacijos yra labai svarbios. Baltijos šalių kelių sąlygoms labai svarbus tolimojo nuvažiavimo nuotolis, greitas įkrovimas ir atsparumas žiemos sąlygoms. Naujosios CATL technologijos gali gerokai pagerinti elektromobilių gyvybingumą, ypač tuose regionuose, kur yra mažiau įkrovimo stotelių.
Ar esate susidūrę su akumuliatoriaus problemomis žiemą? Ar pasitikėtumėte natrio baterija kitame savo elektromobilyje? Pasidalykite savo mintimis toliau esančiuose komentaruose!
