2024 m. pasirodysiantis „Tesla Model Y“ nesugebėjo išlaikyti rinkos lyderio pozicijos. Pardavimų lentelėse atsirado naujas lyderis, nors modelis jau spėjo labai gerai įsitvirtinti viršūnėje.
2023 m. Europos kieme, bent jau pagal pardavimus, dominavo „Tesla Model Y“. Elektrinis krosoveris iš Jungtinių Valstijų, ypač pirmaisiais mėnesiais, buvo bene populiariausias modelis visame Senajame žemyne. Galiausiai jis tapo ir perkamiausiu automobiliu per visą 12 mėnesių laikotarpį.
Tačiau Elono Musko prekės ženklo problemos ir metų pabaigoje užgniaužtas kvapas suteikė vilties konkurentams, kurie jau spėjo įkąsti „Model Y“ reitinge. Naujausi „Dataforce“ centro parengti duomenys rodo, kad 2024 m. pradžia labiau priklauso Europos gamintojams. Tačiau aukščiausią vietą vis dar užima automobiliai, kuriuos jau ne kartą matėme viršūnėje.
Pirmąjį ketvirtį geriausiai parduodamas automobilis Europoje buvo „Dacia Sandero“. Rumunijos gamintojo hečbeko buvo parduota net 70 567 vienetai, todėl jis užtikrintai užėmė pirmąją vietą reitinge. Palyginti su 2023 m. I ketvirčiu. Sandero gali pasigirti lygiai 19,5 proc. išaugusiais pardavimais.
Antrąją vietą užėmė „Volkswagen Golf“, kurio per pirmuosius tris 2024 m. mėnesius parduota 63 431 vnt. (+49,8 proc.). Tuo tarpu podiumą užbaigia automobilis, kuris prieš metus nušlavė konkurentus po kilimu – „Tesla Model Y“ (57 922 vnt., -17,9 proc.).
Geriausiai parduodami automobiliai Europoje – 2024 m. I ketvirtis
| # | Modelis | Parduota vnt. | Pokytis, palyginti su I-III 2023 m. (%) |
|---|---|---|---|
| 1. | Dacia Sandero | 70 567 | +19,5 |
| 2. | Volkswagen Golf | 63 431 | +49,8 |
| 3. | Tesla Model Y | 57 922 | -17,9 |
| 4. | Peugeot 208 | 56 847 | +9,1 |
| 5. | Citroën C3 | 53 005 | +36,7 |
| 6. | Renault Clio | 50 541 | +18,6 |
| 7. | Toyota Yaris Cross | 50 460 | -3,4 |
| 8. | Škoda Octavia | 50 025 | +36,4 |
| 9. | Volkswagen T-Roc | 48 818 | -9,9 |
| 10. | Nissan Qashqai | 48 083 |
Taigi ar galime daryti išvadą, kad „Dacia Sandero“ gali ramiai siekti išlaikyti lyderio poziciją? Nebūtinai. Nors iš tiesų šiuo metu lyderystė gali atrodyti patogi, artimiausi konkurentai nesudeda ginklų.
Tai matyti iš kovo mėn. duomenų, kai podiumų eiliškumas buvo pakeistas. Tačiau reikia pasakyti, kad skirtumai tarp trijų populiariausių modelių Europoje buvo tikrai nedideli:
- Tesla Model Y: 26 122 vnt.
- Volkswagen Golf: 25 423 vnt.
- Dacia Sandero: 25 059 vnt.
