Nuo 2025 m. liepos 8 d. Lietuvos techninės apžiūros (TA) stotys sumažėjusį odometro rodmenį, palyginti su ankstesniu TA vizitu, klasifikuos kaip didelį defektą. Tai reiškia, kad automobilis nedelsiant praras teisę važiuoti viešaisiais keliais, net jei visos kitos sistemos veikia nepriekaištingai.
Ką reiškia naujoji taisyklė?
Jei apžiūros metu užfiksuota rida yra mažesnė nei ta, kuri buvo užfiksuota paskutinės oficialios apžiūros metu, automobilis bus laikomas nesaugiu naudoti keliuose. Tai taikoma tik transporto priemonėms, kurios Lietuvoje registruotos ilgiau nei dvejus metus ir turi ankstesnę TA istoriją. Naujai importuotoms ir neseniai registruotoms naudotoms transporto priemonėms šis reglamentas netaikomas.
Kodėl ši taisyklė buvo įvesta?
Šiuo Lietuvos transporto saugumo administracijos įvestu pakeitimu siekiama kovoti su odometro rodmenų klastojimu – nuolatine problema naudotų automobilių rinkoje. Užtikrindamos, kad kiekvieno patikrinimo metu būtų lyginamas tik naujausias odometro įrašas, valdžios institucijos supaprastina vykdymą ir sumažina manipuliavimo spragas.
Kaip patikrinti transporto priemonės ridos istoriją
Jei planuojate pirkti naudotą automobilį, registruotą Lietuvoje, patikrinkite oficialų TA patikrinimo dokumentą arba naudokitės nemokama elektronine paslauga „Transeksta“ svetainėje. Stebėkite logišką ridos eigą tarp ankstesnių patikrinimų. Jei dabartinis prietaisų skydelio numeris yra mažesnis nei paskutinėje TA ataskaitoje, būkite atsargūs ir paklauskite pardavėjo.
Kada taisyklė netaikoma?
- Naudotiems automobiliams, pirmą kartą importuotiems į Lietuvą
- Jei odometro rodmenų grąžinimas įvyko daugiau nei prieš dvejus metus (iki 2023 m. liepos 7 d.)
- Jei nėra ankstesnių TA įrašų (pvz., naujai registruotos transporto priemonės)
Kas atsitiks, jei jūsų automobilis suges dėl ridos grąžinimo?
Transporto priemonė bus pažymėta dideliu defektu ir negaus galiojančio techninės apžiūros sertifikato. Jums bus nurodyta išspręsti problemą, o tai paprastai reiškia:
- Pateikti klaidos įrodymą (pvz., pakeisti prietaisų skydelį, dokumentuoti remonto darbai)
- Prašyti tolesnio Lietuvos transporto saugos administracijos įvertinimo
- Galimas priverstinis ridos koregavimas arba transporto priemonės oficialus perregistravimas
Kaip išvengti problemų pirkėjui
- Prieš pirkdami automobilį, visada patikrinkite oficialius TA ridos įrašus
- Būkite atsargūs su transporto priemonėmis, kurių rida staiga sumažėjo arba daugelį metų išliko nepakitusi
- Jei abejojate, venkite sandorių, kuriuose atsiskaitoma tik grynaisiais pinigais, arba reikalaukite techninės priežiūros istorijos dokumentų
Ekspertų patarimai
„TA inspektoriai dabar odometro rodmenų atsukimą traktuoja kaip sugedusią stabdžių sistemą – tai yra kritinis pažeidimas. Vairuotojai privalo rimtai žiūrėti į ridos dokumentus arba jiems bus taikomi visi kelių eismo apribojimai.“
— Jonas Meškauskas, techninės apžiūros auditorius, „Transeksta“
Baigiamosios mintys
Odometro rodmenų sukčiavimas nebėra tik pirkėjo rizika – dabar tai tiesioginė nesėkmingos apžiūros priežastis. Lietuvos žingsnis ridos neatitikimus traktuoti kaip didelius defektus pabrėžia, kaip svarbu patikrinti transporto priemonės istoriją prieš perkant. Apsaugokite save patikrindami paskutinį TA įrašą – kelios minutės tyrimo gali sutaupyti šimtus eurų ir didelį galvos skausmą.
Ar kada nors susidūrėte su odometro rodmenų sukčiavimu pirkdami automobilį? Pasidalinkite savo patirtimi žemiau ir padėkite kitiems būti informuotiems.
