BMW prekės ženklas žinomas kaip prestižinių ir modernių „aukščiausios klasės“ automobilių gamintojas. Tačiau panašu, kad šį prekės ženklą kamuoja „serviso skambučio“ sindromas. Tiek daug įspėjimų, skirtų naudotojams ir susijusių su bavariškais automobiliais, nebuvo jau daugelį metų. Ar gali būti, kad drastiškai suprastėjo gamybos ar jos kontrolės kokybė?
Konkurencijos ir vartotojų apsaugos tarnyba pranešė, kad BMW prekės ženklas pranešė tarnybai, jog BMW automobiliuose, modeliuose: X5 M (F95), X6 M (F96), X5 (G05), X6 (G06), X7 (G07), XM (G09), 5 serijos (G60), 7 serijos (G70), 2 serijos Active Tourer (U06) ir X1 (U11) automobiliuose, pagamintuose Vokietijoje, gali atsirasti signalo trikdžių stabdžių sistemos elektronikoje ir gali sutrikti stabdymo pagalbinės ir stabdymo sistemos.
Apie tai praneša įsižiebusios stabdžių įspėjamosios lemputės ir toliau pateikiamas „Check-Control“ pranešimas: „Toliau važiuoti įmanoma. Stabdžių sistema ir važiavimo stabilumo sistema. Jei įmanoma, venkite staigaus stabdymo. Važiuokite atsargiai. Stabdymui gali prireikti didesnės stabdžių pedalo jėgos. Atlikite patikrą artimiausiose įgaliotosiose remonto dirbtuvėse“.
Prekybininkas teigė, kad jis susisieks su kampanijos automobilių savininkais ir informuos juos apie būtinybę apsilankyti autoservise, kad būtų atlikti būtini remonto darbai.
Problema yra rimta
Tuo tarpu Vokietijos „Auto Motor und Sport“ duomenimis, vien Vokietijoje paveikti maždaug 47 000 BMW automobilių ir vienas „Rolls-Royce“ modelis. Pranešama, kad gedimas buvo aptiktas atliekant BMW vidinę kokybės kontrolę.
Į paveiktų transporto priemonių sąrašą įtraukta dešimt BMW modelių ir vienas „Rolls-Royce“ modelis, pagamintas nuo 2022 m. birželio iki 2024 m. sausio mėn:
- BMW serii 2 Active Tourer (U06);
- BMW X1 (U11);
- BMW XM (G09);
- BMW X5 LCI (G05):
- BMW X5M LCI (F95):
- BMW X6 LCI (G06):
- BMW X6M LCI (F96):
- BMW X7 LCI (G07):
- BMW serii 5 Limuzyna (G60):
- BMW serii 7 Limuzyna (G70):
- Rolls-Royce Spectre (RR25).
Numatoma, kad vizitas į įgaliotąsias dirbtuves truks apie 3,5 valandos.
BMW bėdos tuo nesibaigia
BMW taip pat informavo Konkurencijos ir vartotojų teisių apsaugos tarnybos pirmininką, kad Vokietijoje gaminamuose BMW 5 serijos (G60) automobiliuose avarijos atveju vaikų sėdynių fiksavimo mechanizmas gali atsiskirti nuo „Isofix“ laikiklių.
Vaikiškos kėdutės atsiskyrimas avarijos metu gali baigtis tragiškai.
Sugedę radiatoriai
Kaip praneša Vokietijos portalas t-online.de, BMW nusprendė pratęsti atšaukimą dėl gaisro pavojaus. Problema susijusi su 2021 ir 2022 m. pagamintais dyzeliniais automobiliais, o į servisus bus vežama beveik 800 000 automobilių!
Automobilių užsidegimo rizika susijusi su radiatorių gamybos defektu, dėl kurio iš radiatoriaus gali ištekėti aušinimo skystis. Kartu su suodžių nuosėdomis ir aukšta temperatūra aušinimo skystis gali užsidegti, o blogiausiu atveju automobilis gali visiškai sudegti. Pasak Vokietijos žiniasklaidos, BMW apie šią problemą žino mažiausiai nuo 2018 m., todėl bendrovė jau atšaukė mažiausiai pusę milijono automobilių.
Po 2018 m. BMW taip pat sumontavo nekokybiškus radiatorius. Dėl šios priežasties Federalinė automobilių transporto tarnyba (KBA) dabar nurodė atšaukti ir 2021 ir 2022 m. pagamintus BMW automobilius. Ši akcija apima beveik visą modelių gamą: BMW teigimu, tai liečia 1-7 serijų dyzelinius modelius, taip pat X1, X3, X4, X5 ir X6 modelius, pagamintus 2010-2022 m.
Oro pagalvių defektai
Tačiau tai dar nėra BMW problemų pabaiga. Šių metų vasarį BMW teko atšaukti daugybę automobilių dėl pavojingo oro pagalvių defekto. Sugedusios oro pagalvės buvo 2004 ir 2005 m. pagamintuose 1, 3 ir X3 serijos automobiliuose. Tai paveikė net šimtą tūkstančių automobilių, iš jų 70 000 vien Vokietijoje. Atšaukimas taikomas tam tikriems 1 serijos BMW (E81 trejų durų, E82 kupė, E87 penkerių durų, E88 kabrioleto), BMW X3 (E83) ir 3 serijos BMW (E90 sedanas, E91 Touring) modeliams.
Problemų priežastis – nemokios Japonijos bendrovės „Takata“ oro pagalvių sistema, kurią naudoja BMW ir dėl kurios jau ne kartą kilo problemų. Šį kartą padėtis labai rimta, nes gedimas yra vairuotojo oro pagalvės dujų generatoriuje. Jai suveikus gali nekontroliuojamai suveikti.
