Žyma: stabdžiai

Stabdžių sistema retai sugenda visiškai be jokio įspėjimo. Dažniausiai automobilis iš anksto pradeda elgtis kitaip: pasikeičia pedalo pojūtis, atsiranda garsų, vibracijų arba stabdant automobilis ima krypti į šoną. Problema ta, kad prie lėtai blogėjančių stabdžių vairuotojas gali priprasti. Todėl svarbu ...

Stabdžių sistema paprastai nesugenda be jokio perspėjimo. Dar iki rimto efektyvumo sumažėjimo automobilis dažnai pradeda skleisti neįprastus garsus, keičiasi stabdžių pedalo pojūtis, atsiranda vibracija arba stabdant automobilis ima elgtis kitaip. Problema ta, kad prie palaipsniui atsirandančių pokyčių vairuotojas gali priprasti. ...

Būgniniai stabdžiai daugeliui vairuotojų vis dar asocijuojasi su senesniais ar pigesniais automobiliais. Per kelis dešimtmečius juos daug kur išstūmė diskiniai stabdžiai, geriau išsklaidantys šilumą ir tinkamesni intensyviam stabdymui. Tačiau elektromobilių eroje senoji technologija netikėtai grįžta – ir ne vien dėl ...

Sustojate prie šviesoforo, nuimate koją nuo stabdžio, tačiau automobilis lieka stovėti. Užsidegus žaliam signalui pakanka paspausti akceleratorių ir stabdys automatiškai atleidžiamas. Tai „Auto Hold“ – viena tų šiuolaikinių funkcijų, prie kurių priprantama labai greitai. Atkreipiama dėmesį, kad yra situacijų, kai ...

Stabdžių kaladėlės – viena tų automobilio detalių, kurių būklę vairuotojas dažnai prisimena tik išgirdęs cypimą. Tačiau nusidėvėjimas gali pasireikšti ir kitais būdais, o per ilgai atidėliojant remontą nedidelė išlaida gali virsti gerokai brangesniu stabdžių sistemos remontu. Paskelbtoje praktinėje medžiagoje pabrėžiama, ...

Vairavimo mokykloje mokė: keisk pavarą aukštyn kuo greičiau, taupyk degalus. Tai teisingas patarimas — iki tam tikros ribos. Kai vairuotojas pradeda anksti įjunginėti aukštą pavarą esant mažiems sūkiams ir pilnam dujų pedalui, variklio alkūninis-stūmoklinis mechanizmas dirba su neproporcingai didele apkrova. ...

Euro 7 norma ilgai buvo pristatoma kaip dar vienas ES išmetamųjų dujų paketas — brangus, sudėtingas ir vairuotojui mažai reikšmingas. Šis vertinimas buvo iš dalies teisingas. Tačiau galutinėje redakcijoje atsirado nuostata, kuri keičia ne tai, kaip automobilis teršia, o tai, ...

Kaladėles pakeitė praėjusį pavasarį. Po pusės metų mechanikas vėl jas nuėmė. Viena buvo sudilusi dvigubai labiau nei kita — ir problema buvo ne kaladėlėse. Stringantis stabdžių suportas yra viena tų gedimų, apie kurias vairuotojas ilgai nežino. Automobilis važiuoja, stabdo — ...

Elektromobilio stabdžių kaladėlės gali išsilaikyti 100 000–160 000 km — beveik dvigubai ilgiau nei benzininiuose automobiliuose. Tai rekuperacijos nauda: elektros variklis sulėtina automobilį, mechaniniai stabdžiai beveik nenaudojami. Skamba puikiai. Tačiau TÜV 2026 ataskaita, pagrįsta 9,5 mln. Vokietijos techninių apžiūrų, rodo, ...

Automobilio variklis keistai zvimbia. Stabdžiai reaguoja šiek tiek vangiau nei įprasta. Prietaisų skydelyje šviečia lemputė. Ir vairuotojas klausia sau: ar galiu nuvažiuoti iki serviso? Daugelis atsako instinktyviai — jei kas nors neveikia, geriau nesivažiuoti. Tačiau Kelių eismo taisyklių 15 punktas ...