„Nissan“ stabdo vieno populiariausių modelių – Altima – gamybą Japonijoje. Priežastis – galimi tarifai iš JAV pusės, taikomi automobiliams, kuriuose naudojamos Kinijoje pagamintos dalys. Nors tai atrodo kaip JAV ir Azijos reikalas, pasekmės gali pasiekti ir Lietuvą.
Kodėl Nissan mažina gamybą Japonijoje?
Nuo 2025 m. liepos „Nissan“ planuoja sumažinti Altima sedano gamybą pietinėje Japonijos Kiušiū saloje esančiame gamykloje. Šis modelis – vienas pagrindinių „Nissan“ eksportui į JAV. Tačiau jeigu nauji muitai bus patvirtinti, automobilių su Kinijos detalėmis eksportas į JAV taps ekonomiškai nepalankus.
Nors „Altima“ surenkamas Japonijoje, kai kurios jo dalys – ypač elektronika – tiekiamos iš Kinijos. Tai ir kelia grėsmę modelio ateičiai JAV rinkoje.
Kaip tai gali paveikti Lietuvos vairuotojus?
Pasaulinės tiekimo grandinės yra glaudžiai susijusios. Štai kaip šis pokytis gali paliesti ir mus, Lietuvoje:
- Brangesni automobiliai – jei gamyba tampa sudėtingesnė ar brangesnė, tai atsispindi kainose visame pasaulyje.
- Ilgesni pristatymo terminai – mažesnė gamyba reiškia ilgesnius laukimo laikus salonuose.
- Mažesnis modelių prieinamumas – jei Altima nebegaminamas dideliais kiekiais, jo gali trūkti ir Europos rinkose.
/
Ką darys Nissan?
„Nissan“ svarsto daugiau gamybos perkelti į JAV ar kitas šalis, kur galėtų išvengti tarifų. Tai būtų brangu, bet leistų išlaikyti pozicijas JAV rinkoje.
Tuo tarpu Kiušiū gamykla, kur vyksta Altima gamyba, jau dabar veikia ne pilnu pajėgumu. Jei mažinimas tęsis, gali grėsti darbuotojų atleidimai ar restruktūrizacija.
Ką turėtų žinoti Lietuvos vartotojai?
Jei planuojate įsigyti „Nissan“ ar kitą importuojamą automobilį Lietuvoje – verta atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Sekite informaciją apie modelių prieinamumą – ypač jei svarstote apie konkretų modelį.
- Stebėkite valiutų kursus ir muitų pokyčius – tai gali lemti galutinę automobilio kainą.
- Konsultuokitės su vietiniais atstovais – jie dažnai pirmieji sužino apie gamybos ar pristatymo pokyčius.
Išvados
Nors „Nissan“ sprendimas mažinti gamybą Japonijoje atrodo kaip tolima problema, jis yra platesnių pasaulinių įtampų tarp prekybos partnerių dalis. Tokie pokyčiai gali paveikti ir Lietuvos vairuotojus – nuo kainų iki modelių pasirinkimo.
Ar jau pastebėjote pokyčius automobilių kainose ar pristatymo trukmėje? Pasidalinkite komentaruose, pažymėkite draugą ar papasakokite savo patirtį!
