Patogiausia atostogauti nuosavu automobiliu. Tačiau, kad kelionė būtų maloni ir nekeltų streso, automobilis turi būti techniškai tvarkingas. Kaip atlikti automobilio patikrą ir paruošti atostogų kelionei?
Prieš atostogas ir jų metu netrūksta reklamos kampanijų, tokių kaip „atostogų patikra“ arba „patikrinkime savo automobilį prieš išvykdami atostogauti“. Jei vidutinis vairuotojas jomis pasinaudotų, jam tektų tikrintis kelis kartus per metus. Nes, be privalomos techninės apžiūros techninės apžiūros stotyje, yra neprivaloma apžiūra po žiemos, pavasarinė apžiūra, prieššventinė apžiūra, rudeninė apžiūra, žieminė apžiūra… Ir kiekvieną kartą reikia mokėti. Ir ne mažai.
Atsarginis pagalbos variantas kelyje
Kas gali jus nuraminti prieš išvykstant atostogauti? Žinojimas, kad iškilus problemai kas nors išties profesionalią ranką ir jums nereikės mokėti kelių šimtų eurų. Taigi patikrinkite, ar jūsų automobilio draudimas apima nemokamo vilkimo galimybę gedimo atveju. Į daugelį pigiausių civilinės atsakomybės draudimo polisų jau įtraukta galimybė vilkti jūsų automobilį avarijos atveju.
Patikrinkite, kokią galimybę apima jūsų civilinės atsakomybės draudimas. Jei toks paketas neįtrauktas, paskambinkite draudikui ir pasiteiraukite, ar galima įsigyti tokį paketą.
Sugedus automobiliui tereikia paskambinti draudiko pagalbos linija, išsikviesti pagalbą ir kartu su šeima grįžti namo priekaboje. Kelionė priekabos kabinoje neprilygsta važiavimui patogiu limuzinu, tačiau šioje situacijoje tai yra geriausias sprendimas.
Jei gedimas atsitinka pakeliui į kurortą, vilkikas nuveš jus į kurortą, kur rasite dirbtuves ir galėsite jį suremontuoti. Jei taip atsitiktų grįžtant namo, vilkikas nuveš jus ten, o jūs galėsite ramiai nuvežti automobilį į „savo“ garažą.
Nepasitikėkite, kad sugedus automobiliui rasite mechaniką, kuris vietoje suremontuos jūsų automobilį. Už „express“ remontą gali tekti daug sumokėti. Be to, mechanikas gali neturėti reikiamų automobilio dalių, todėl tai gali užtrukti iki 2 dienų.
Turėdami nemokamo vilkimo galimybę tikrai jausitės geriau. Vilkimas iki 500 km suteikia ramybę keliaujant po šalį. Jei vykstate į užsienį, pasiteiraukite draudiko, ar galite įsigyti vilkimo paketą, skirtą Europos šalims.
Kaip patiems atlikti automobilio patikrą prieš išvykstant atostogauti?
Patikrinkite eksploatacinių skysčių lygį po automobilio variklio dangčiu:
- variklio alyvos lygį, naudodami matuoklį (net jei prietaisų skydelyje rodomas elektroninis alyvos lygio matuoklis). Jei alyvos netrūksta, alyva reguliariai keičiama, ji nekvepia išmetamosiomis dujomis ir nėra pernelyg juoda – viskas gerai.
- vairo stiprintuvo skysčio lygį, jei automobilyje yra hidraulinis / elektrohidraulinis vairo stiprintuvas. Jei skysčio neprarandama ir jis buvo pakeistas per pastaruosius 3-4 metus, viskas gerai.
- aušinimo skysčio lygis. Jei radiatoriaus skystis nebėga ir nėra užterštas alyva – viskas gerai.
- Papildykite priekinio stiklo plovimo skysčio.
- Atidžiai apžiūrėkite variklį ir pavarų dėžę. Patikrinkite, ar nėra nuotėkio po varikliu ir transmisija. Paimkite nosinę, pakiškite ją po vožtuvų dangčiu ir patikrinkite, ar niekur neteka alyva. Jei taip nėra, viskas gerai.
Pereikite prie sudėtingesnių klausimų. Patikrinkite, ar teisingai veikia variklis, pavarų dėžė ir transmisija. Stebėkite, ar variklis įsijungia be vargo. Stebėkite tachometro rodmenis. Po kurio laiko (varikliui įšilus) sūkių dažnis turėtų šiek tiek sumažėti. Tačiau jos jokiu būdu neturi svyruoti ar sumažėti taip, kad variklis imtų gesti.
Užveskite variklį, palikite automobilį ant stabdžių ir atidarykite variklio dangtį. Klausykitės variklio. Ar girdisi stuksenimas, daužymas ar barškėjimas? Jei ne, viskas gerai. Patikrinkite, ar sklandžiai perjungiamos visos pavaros. Važiuojant pavarų dėžė nekelia triukšmo? Nėra šlifavimo? GERAI.
Patikrinkite sankabos įjungimą. Važiuokite į gana statų kalną. Pažiūrėkite, ar automobilis gali su tuo susitvarkyti, ar staiga netenka daug galios. Patikrinkite, ar galite be problemų pajudėti į kalną. Iš variklio pusės nesklinda nemalonus kvapas (kaip deginto asfalto). Jeigu kvapo nėra – viskas gerai.
Patikrinkite, ar teisingai veikia stabdžiai.
- Keletą kartų stabdykite ir patikrinkite, ar automobilis tinkamai stabdo. Ar stabdant stabdžiai skleidžia nepageidaujamą triukšmą? Niekas nesigirdi? Ar stabdant „nemuša“ per vairą? Automobilio netraukia į šoną? Gerai. Patikrinkite stabdžių skysčio lygį rezervuare.
Patikrinkite ratų stebules. Ar važiuojant iš ratų sklinda triukšmas, pvz., dunksėjimas ar ūžimas? Jeigu ne – viskas gerai.
Patikrinkite, ar langų valymo sistema veikia tinkamai. Įjunkite priekinio ir galinio stiklo valytuvus, apipurkškite priekinį stiklą. Keiskite jų veikimo intensyvumą. Patikrinkite, ar valytuvai nešokinėja ir nepalieka dryžių.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia išoriniai žibintai. Įjunkite visus automobilio žibintus (tolimųjų ir artimųjų šviesų, atbulinės eigos, stabdymo, posūkių, rūko žibintus) ir patikrinkite, ar jie tinkamai veikia. Automobiliuose su ksenoniniais priekiniais žibintais patikrinkite, ar tinkamai veikia priekinių žibintų valymo sistema (valytuvai ir plovikliai).
Patikrinkite, ar nėra vairo sistemos laisvumo. Patikrinkite, ar automobilis greitai reaguoja į vairo judesius. Taip pat, ar galite jį pasukti (važiuodami, o ne stovėdami) be jokių problemų (ar veikia vairo stiprintuvas). Bet kokie įtartini garsai iš po variklio dangčio (ūžimas ir (arba) triukšmas sukant vairą) yra įspėjamasis ženklas.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia automobilio pakabos sistema. Išvažiuokite su automobiliu į kelius su prastesne žvyrkelio danga, važiuokite per nelygumus ir klausykitės, ar iš pakabos pusės nesigirdi smūgių ir girgždėjimo. Patikrinkite, ar automobilis nesvyruoja ant nelygaus paviršiaus ir ar nėra jautrus vėjo gūsiams. Patikrinkite vairavimo kokybę ir tai, ar automobilis nenukrypsta (nepradeda trauktis), kai paleidžiate vairą važiuodami tiesiu keliu (žinoma, tuščiu, atokiau nuo eismo).
Patikrinkite, ar tinkamas padangų slėgis. Tam naudokite manometrą arba slėgio matuoklį pripūtimo įrenginyje, net jei jūsų automobilyje yra netiesioginė TPMS sistema (t. y. sistema, kurioje naudojami ABS greičio jutikliai). Jei automobilyje įrengta tiesioginė TPMS sistema, patikrinkite tik borto kompiuterio ekrane rodomus rodmenis. Patikrinkite atsarginio rato slėgį. Jei tokio rato neturite, patikrinkite, ar turite universalų ratą (ir kokios būklės), kompresorių ir pompą arba pradurto rato papildymo rinkinį (kai kuriuose automobiliuose naudojamas vietoj atsarginio rato).
Patikrinkite, ar prietaisų skydelyje nėra įspėjamųjų lempučių ir pranešimų borto kompiuterio ekrane. Įspėjamosios lemputės yra geltonos (oranžinės) ir raudonos. Jei jie rodomi prietaisų skydelyje, patikrinkite jų reikšmę. Taip pat patartina apsilankyti pas mechaniką ir atlikti diagnostiką. Alyvos, aušinimo skysčio temperatūros, aktyviųjų saugos sistemų, stabdžių sistemos lemputės rodo, kad automobilis turi būti nedelsiant nukreiptas į autoservisą. Taip pat verta patikrinti, kokia paslaptis slypi už užsidegusios variklio patikrinimo lemputės. Kai kuriuose automobiliuose įspėjamieji pranešimai papildomai rodomi borto kompiuterio ekrane.
Patikrinkite, ar tinkamai veikia elektra valdomi langai. Patikrinkite, ar jie sklandžiai juda, ar užsidaro iki galo ir ar judėdami jie nekelia triukšmo. Kodėl tai svarbu? Keliaudami keleiviai, ypač vaikai, gali kas kelias minutes atidaryti ir uždaryti langus. Sunku palikti automobilį stovėjimo aikštelėje be veikiančių uždarytų langų.
Į kelionę pasiimkite automobilio saugiklių rinkinį. Patikrinkite savo automobilio vadove, kur yra saugiklių dėžutės. Vienas paprastai būna po variklio dangčiu, kitas – po prietaisų skydeliu. Ant saugiklių dėžučių korpusų yra informacija apie tai, kokią funkciją atlieka kiekvienas saugiklis. Taip pat pasiimkite atsargines lemputes, nebent jūsų automobilyje yra ksenoniniai arba LED priekiniai žibintai. Patikrinkite, ar GPS navigacija veikia nepriekaištingai. Galbūt ją reikia atnaujinti? GPS navigacija yra neįkainojama pagalbinė priemonė jūsų kelionėje.
Ir viskas, automobilio patikra baigta. Ramios kelionės ir gerų atostogų.
