Trumpų atstumų vairavimas yra įprastas daugelio vairuotojų įprotis Lietuvoje, ypač miestuose, tokiuose kaip Vilnius, Kaunas ar Klaipėda. Tačiau tai, kas atrodo kaip nekenksminga kasdienybė – ėjimas į darbą, mokyklą ar parduotuvę – gali padaryti rimtą ilgalaikę žalą tiek benzininiams, tiek dyzeliniams varikliams.
Kodėl trumpos kelionės kenkia dyzeliniams varikliams
Dyzeliniams varikliams įšyla ilgiau – dažnai reikia 15–20 minučių važiavimo, kad būtų pasiekta optimali darbinė temperatūra, kuri siekia apie 80–90 °C. Dėl to vairavimas mieste yra ypač problemiškas.
- DPF filtro regeneracija nepavyksta: Dyzelino kietųjų dalelių filtrui regeneruoti reikia apie 600 °C. Trumpos kelionės neleidžia jam pasiekti šios temperatūros, todėl jis užsikemša. Keitimas Lietuvoje gali kainuoti 500–1500 eurų.
- EGR vožtuvo problemos: Išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemose, veikiant šaltuoju metų laiku, kaupiasi suodžiai. Vožtuvo valymas arba keitimas yra dažnas ir brangus remontas.
- Prastas degalų deginimas: Šaltas užvedimas žiemą padidina degalų sąnaudas ir išmetamųjų teršalų kiekį.
Benzininiai varikliai taip pat kenčia nuo trumpų atstumų
Nors benzininiai varikliai įkaista greičiau, jie nėra apsaugoti nuo trumpų važiavimų daromos žalos.
- 30–50 % didesnės degalų sąnaudos per pirmąsias kelias minutes
- Ant vožtuvų ir degimo kamerų susidaro anglies nuosėdos
- Padidėja uždegimo žvakių susidėvėjimas, todėl sumažėja uždegimo efektyvumas
- Sumažėja galia ir efektyvumas dėl nepilno degimo
Išmetimo sistemos ir drėgmės pažeidimai
Trumpos kelionės nepakankamai įkaitina išmetimo sistemą, kad išgaruotų drėgmė. Dėl to susidaro kondensatas, kuris sukelia:
- Rūdys duslintuvo ir vamzdžių viduje
- Prastas katalizatoriaus veikimas dėl žemos temperatūros
Akumuliatoriaus apkrova šaltu oru
Variklio užvedimui šaltu oru reikalinga didelė srovė. Jei kelionė trumpa, generatorius neturi laiko įkrauti akumuliatoriaus.
- Nepakankamai įkrauti akumuliatoriai susidėvi greičiau
- Žiemos apkrovos (šildytuvai, žibintai, atitirpdikliai) sukelia papildomą apkrovą
Prevencinis sprendimas Lietuvos vairuotojams
Ekspertai rekomenduoja bent kartą per dvi savaites vairuotojams važiuoti automobiliu ilgesniam laikui:
- Nuvažiuoti 30–50 km, geriausia už miesto ribų
- Palaikyti pastovų 90–110 km/h greitį
Tai leidžia:
- Variklio alyvai ir aušinimo skysčiui pasiekti optimalią temperatūrą
- DPF filtrui tinkamai regeneruoti
- Iš išmetamųjų dujų išgaruoti kondensatui
- Visiškai įkrauti akumuliatorių įkrovimas
Prisitaikymas prie Lietuvos klimato
Dažnas šalto variklio užvedimas rudenį ir žiemą padidina trumpų atstumų vairavimo riziką. Dyzeliniai automobiliai, ypač parduodami naudotų automobilių rinkoje Lietuvoje, dažnai turi senesnes DPF ir EGR sistemas, todėl jie yra labiau pažeidžiami. Šioms transporto priemonėms trumpos kelionės sukelia kaupiamąją žalą, kuri gali pareikalauti brangaus remonto.
Kokia jūsų nuomonė? Ar kasdien vairuojate trumpus atstumus? Pasidalinkite savo patirtimi arba patarimais, kaip apsaugoti variklį, komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
