Lietuvoje įsibėgėjant dviračių sezonui, daugelis dviratininkų vis dar nežino teisinių reikalavimų, kuriuos turi atitikti jų dviračiai. Pagal LR kelių eismo taisykles, bet kuris viešaisiais keliais naudojamas dviratis turi būti techniškai tvarkingas ir aprūpintas reikiamomis saugos funkcijomis. Už šių reikalavimų nesilaikymą gali būti skiriama bauda nuo 10 iki 30 eurų pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 428(1) straipsnį.
Privaloma dviračių įranga Lietuvoje
Visi dviračiai turi turėti šiuos komponentus, kad būtų tinkami važiuoti viešaisiais keliais:
- Bent vienas veikiantis stabdys (pageidautina priekinis ir galinis)
- Garsinis signalas (dažniausiai skambutis)
- Baltas priekinis žibintas važiuojant tamsoje arba esant blogam matomumui
- Raudonas galinis žibintas – nuolat šviečiantis arba mirksintis – tamsoje arba esant rūkui
- Raudonas galinis atšvaitas
- Oranžiniai šoniniai atšvaitai (ant ratų stipinų arba padangų ratlankių)
Svarbu: Priekiniai ir galiniai žibintai nebūtini dienos šviesoje, kai matomumas geras.
Rekomenduojama (bet neprivaloma) apsauginė įranga
- Šalmas: Privalomas dviratininkams jaunesni nei 18 metų; Primygtinai rekomenduojama visiems
- Šviesą atspindinti liemenė: Ypač naudinga kaimo keliuose arba naktį
- Tinkamos padangos: Su pakankamu protektoriumi ir oro slėgiu
- Dviračio spyna: Dviračio apsaugai, kai jis paliekamas be priežiūros
- Dviračio draudimas: Neprivalomas, bet rekomenduojamas dėl atsakomybės apsaugos
Baudos ir teisinės sankcijos
Pagal Lietuvos administracinių nusižengimų kodekso (ANK) 428 straipsnį dviratininkams gali būti skiriamos šios nuobaudos:
Techniniai pažeidimai:
Važiavimas be reikiamos įrangos arba su techniškai sugedusiu dviračiu:
- Bauda: 10–30 eurų
Važiavimas apsvaigus nuo alkoholio:
- Alkoholio kiekis kraujyje 0,4–1,5 ‰: bauda nuo 40 iki 80 eurų
- Virš 1,5 ‰: bauda iki 150 eurų arba baudžiamoji atsakomybė, jei įvyksta avarija
Kiti dažni pažeidimai:
- Pėsčiųjų perėjų kirtimas nenulipant nuo dviračio: 20–40 eurų
- Važiavimas šaligatviais, kur draudžiama: 10–30 eurų
- Pavojingas arba neatsargus važiavimas: 10–50 eurų, priklausomai nuo aplinkybių
- Eismo signalų ar ženklų nepaisymas: 30–90 eurų
Kas atlieka dviračių patikrą?
- Kelių policija
- Savivaldybių viešosios tvarkos pareigūnai
Ką turėtų daryti dviratininkai Lietuvoje žinoti
Nuo pavasario iki rudens policijos dviratininkų patikrinimai padažnėja. Nors įrangos taisyklės nėra griežtos, važiavimas be šviesų naktį arba apsvaigus nuo alkoholio yra dažniausios baudų priežastys. Daugelis dviratininkų nežino, kad net ir už pagrindinių elementų, tokių kaip galinis žibintas ar skambutis, nebuvimą gali būti skiriamos baudos.
Kokia jūsų nuomonė? Pasidalinkite savo mintimis komentaruose arba socialiniuose tinkluose.
