Žyma: superautomobiliai

Dauguma žmonių mano, kad superautomobilio variklis priklauso išskirtinai po superautomobilio gaubtu. Tačiau automobilių gamybos istorija byloja kitaip. Keletas masinės gamybos sedanų, visureigių ir net pikapų paliko gamyklas su tais pačiais varikliais – arba labai artimais jų giminaičiais – kurie buvo ...

Monake netrukus bus parduodamas ypatingos komplektacijos Ferrari LaFerrari (2014 m.), kurio preliminari kaina siekia apie 4,7–5,5 mln. JAV dolerių. Šis superautomobilis išsiskiria ne tik specifikacija, bet ir žinomo savininko istorija bei kruopščiai fiksuota priežiūra. Lietuvos skaitytojams tai gera proga suprasti, ...

„Lamborghini“ 2025 metais pasiekė naują metinių pristatymų rekordą – klientams visame pasaulyje perduota 10 747 automobiliai. Šis rezultatas svarbus ne tik prekės ženklui: jis rodo, kad prabangos segmentas, nepaisant ekonominio neapibrėžtumo, išlieka atsparus, o hibridizacija tampa ne „kompromisu“, o augimo ...

90-ųjų superautomobiliai daugeliui iki šiol yra „auksinio amžiaus“ simbolis: mažiau elektronikos, daugiau mechanikos ir labai ryškus vairavimo pojūtis. Tačiau šiandienos hiperautomobiliai demonstruoja kitą kryptį – ekstremalų našumą, elektroninį valdymą ir greitį, kuris dar neseniai atrodė neįmanomas. Remdamiesi viešai skelbiamais faktais ...

Superautomobiliai – tai daugiau nei greiti automobiliai. Jie tapo kultūros simboliais, inžinerijos proveržiais ir svajonių objektais, formavusiais ištisas kartas. Nuo Italijos iki Didžiosios Britanijos ir Vokietijos – keli modeliai įgijo legendinį statusą. Pažvelkime į penkis superautomobilius, kurie visam laikui pakeitė ...

„Lamborghini“ praneša, kad pasauliui pristatys elektromobilį, tačiau visai neskuba. Dar daugiau, dabar ji atideda elektra varomo superautomobilio pristatymą. Italai laukia ir mokosi iš kitų konglomerato markių klaidų. Pirmadienį paskelbtame pranešime „Lamborghini“ generalinis direktorius Stephanas Winkelmannas paskelbė bendrovės ateities viziją, kurioje ...

Stebinantis „Ferrari“ ilgaamžiškumas Neįtikėtinai 90 % visų kada nors pagamintų „Ferrari“ vis dar važinėja keliais. Nepaisant to, kad šie itališki modeliai garsėja kaip temperamentingi ir brangiai kainuojanti jų priežiūra, jie ir toliau važinėja viso pasaulio greitkeliais ir keliais. Tačiau kas ...

Gyvename galios aukso amžiuje, kai superautomobiliai paprastai išvysto 1000 ar daugiau arklio galių. Kai kurie visureigiai ir šeimyniniai sedanai taip pat pasiekia arba viršija šį skaičių. Vidaus degimo varikliai dabar išvysto daugiau arklio galių nei bet kada anksčiau, o elektromobiliai ...

Mate Rimac savo imperiją sukūrė elektromobilių srityje, o „Nevera“ modelis pasižymi nerealiomis eksploatacinėmis savybėmis, kurios džiugina automobilių entuziastus. Kodėl kroatas, kuris būdamas 19 metų perdarinėjo aštuntojo dešimtmečio BMW modelius ir montavo juose elektros variklius, dabar mano, kad ši pavara nebėra ...

„Tesla“ konkurentė BYD teigė, kad U9 gali įsibėgėti iki 100 kilometrų per valandą greičio per 2,36 sekundės. Kinijos automobilių gamintoja BYD pristatė brangiausią savo transporto priemonę - 1,68 mln. juanių (215 000 eurų) kainuojantį elektromobilį, kuris gali pasiekti tokį patį ...