„Nissan“ pardavė savo pasaulinę būstinę Jokohamoje, Japonijoje, už maždaug 97 mlrd. jenų (apie 1 mlrd. eurų / 16,3 mlrd. litų), įgyvendindama „Re:Nissan“ restruktūrizavimo planą. Nepaisant pardavimo, bendrovė toliau veiks tame pačiame pastate, pasirašiusi 20 metų nuomos sutartį.
„Re:Nissan“ atsigavimo plano dalis
Šis pardavimas žymi svarbų „Nissan“ žingsnį siekiant stabilizuoti finansus. Automobilių gamintojas siekia iki 2026 m. pasiekti pelningumą ir teigiamą laisvą pinigų srautą. „The Economic Times“ duomenimis, „Nissan“ iš pardavimo gaus apie 73,9 mlrd. jenų (470 mln. eurų) pelną, kurį ketina reinvestuoti į modernizavimą, gamybos atnaujinimą ir naujų produktų kūrimą. Kas įsigijo būstinę? Jokohamos komplekso pirkėja yra Japonijos investicinė bendrovė „MJI Godo Kaisha“. Nors pardavimu perleidžiama nuosavybė, „Nissan“ išliks pagrindine nuomininke pagal 20 metų atgalinės nuomos sutartį, užtikrindama verslo tęstinumą ir išlaikydama simbolinį buvimą mieste.
Finansiniai rezultatai ir prognozuojami nuostoliai
Pirmąjį fiskalinių metų pusmetį „Nissan“ pranešė apie 27,7 mlrd. jenų (175 mln. eurų) veiklos nuostolius, nepaisant to, kad visame pasaulyje buvo parduota 1,48 mln. transporto priemonių ir gauta 5,6 trilijono jenų (35,4 mlrd. eurų) konsoliduotų pajamų. Dėl pasaulinės rinkos iššūkių ir mažėjančios paklausos pagrindiniuose regionuose bendrovė sumažino savo visų metų prognozę ir dabar tikisi, kad iki 2025 m. pabaigos bendras veiklos nuostolis sieks 275 mlrd. jenų (1,75 mlrd. eurų).
Turto optimizavimas ir būsima strategija
Pastato pardavimas yra platesnės turto optimizavimo strategijos dalis, kuria siekiama atsikratyti nepagrindinio turto ir sustiprinti likvidumą. „Nissan“ teigia, kad jau nustatė apie 200 mlrd. jenų (1,25 mlrd. eurų) potencialių išlaidų taupymo galimybių ir perkelia dėmesį nuo „koncepcijos prie įgyvendinimo“.
Generalinio direktoriaus pareiškimas
„Mūsų pirmojo pusmečio rezultatai atspindi iššūkius, su kuriais susiduriame, bet taip pat patvirtina, kad „Nissan“ tvirtai eina atsigavimo keliu“, – sakė Ivanas Espinosa, „Nissan“ generalinis direktorius. „Mes sparčiai žengiame į ateitį, teikdami pirmenybę naujiems produktams, pagrindinėms rinkoms ir proveržio technologijoms, kurios apibrėš kitą „Nissan“ skyrių.“
Dėmesys ateičiai: elektros ir hibridinių technologijų inovacijos
Vykdydama savo ilgalaikę strategiją, „Nissan“ ir toliau daug investuoja į elektros ir hibridines technologijas. Bendrovė planuoja iki 2027 m. pristatyti kelis naujus elektromobilius ir stiprinti partnerystę su kitais automobilių gamintojais, kad sumažintų išlaidas. Nepaisant dabartinių nuostolių, „Nissan“ vadovybė tvirtina, kad bendrovės transformacija sukurs tvaraus augimo pagrindą per ateinantį dešimtmetį.
- „Nissan“ parduoda savo būstinę Jokohamoje už 97 mlrd. jenų, bet išsinuomoja ją 20 metų.
- Pardavimo tikslas – padidinti likvidumą ir modernizuoti finansus pagal „Re:Nissan“ planą.
- Bendrovė tikisi 275 mlrd. jenų nuostolių iki 2025 m. pabaigos.
- „Nissan“ ir toliau yra įsipareigojusi elektrifikacijai ir ilgalaikiams atsigavimo tikslams.
Ar manote, kad bendrovės turto pardavimas yra protingas atsigavimo žingsnis? Pasidalinkite savo nuomone – ar „Nissan“ planas gali padėti jai vėl tapti pelningesnei?
