Žiemos rytais vairuotojai dažnai randa valytuvus, prilipusius prie apledėjusio priekinio stiklo. Daug kas mano, kad pakanka juos staigiai atplėšti ar iškart įjungti užvedus vartus, bet realybėje toks elgesys dažnai baigiasi gedimais. Šiame straipsnyje paaiškinama, kodėl valytuvai užšąla ir kaip elgtis, kad išvengtum nereikalingų išlaidų.
Kodėl valytuvai prilimpa prie stiklo
Užšalę valytuvai dažniausiai nėra netinka gumelių problema, o temperatūros ir drėgmės derinys.
Drėgmė ir naktinis šaltis
Po važiavimo ant stiklo ir valytuvų lieka vandens. Kai temperatūra naktį nukrenta žemiau 0 °C, ši drėgna virsta ledu ir „priklijuoja“ gumelę prie stiklo.
- Plonas ledo sluoksnis gali būti beveik nematomas, bet labai tvirtas.
- Sniegas ir kelio druska padidina drėgmės kaupimąsi.
Iš pirmo žvilgsnio smulki problema dažniausiai kyla natūralių fizikos procesų, o ne dėl brokuotų valytuvų.
Kodėl valytuvų plėšimas jėga yra bloga idėja
Skubėdami vairuotojai dažnai bando jėga atplėšti gumeles nuo stiklo.
Pažeidžiama guma ir mechanizmas
Valytuvų guma sukurtas lankstytis, o ne būti plėšiama nuo ledo.
- Pažeista guma pradeda braižyti stiklą ir palieka ruožus.
- Padidėja apkrova valytuvų mechanizmui.
Praktikoje naujos gumelės kainuoja daug mažiau nei remontas ar prastas matomumas važiuojant.
Valytuvų įjungimas per anksti gali baigtis gedimu
Dar viena dažna klaida – įjungti valytuvus jų nepatikrinus.
Perkrova elektros varikliui
Jei valytuvai nejudantys, varikliui tenka per didelę apkrovą.
- Ilgainiui gali perkaisti variklis.
- Didėja elektros dalių nusidėvėjimas.
Automobilių inžinieriai pastebi, kad žiemą tokie gedimai pasitaiko daug daugiau.
Valytuvų pakėlimas per naktį: privalumai ir minusai
Daugelis vairuotojų žiemą palieka valytuvus pakeltus, kad jie nepriliptų prie stiklo.
Spyruoklės nusidėvėjimas
Ilgai laikomi pakelti valytuvai tempia vidinę svirties spyruoklę.
- Sumažėja prispaudimo jėga prie stiklo.
- Naujos gumelės nepadeda, jei svirtis nebespaudžia pakankamai.
Pramonės analizė, kai silpna prispaudimo jėga yra dažna prasto valymo priežastis.
Saugūs būdai atitirpinti užšalusius valytuvus
Yra keli metodai, kurie padeda išvengti žalos.
Šiluma ir kantrybė
Geriausias sprendimas – palaipsnis atitirpinimas.
- Įjunkite priekinio stiklo apipūtimą šiltu oru.
- Naudokite automobiliams skirtą ledo tirpiklį.
Lietuvoje žiemą dažnai nukrenta iki -10 °C ir todėl kelios papildomos minutės ryte gali sutaupyti malonią temperatūrą pinigų.
Ką tai reiškia vairuotojams Lietuvoje
Mūsų klimatas labai dažnai atšilimo ir atimo ciklo metu, ypač miestuose, kur naudojamas daug druskos.
Kasdieniai įpročiai svarbesni už kainą
Net brangūs valytuvai nepadės, jei su jais elgiamasi netinkamai.
- Prieš įjungdami visada patikrinkite, ar jie juda laisvai.
- Esant šalčiui, skirkite laiko stiklui sušilti.
Ar esate problemą su tokia situacija? Pasidalinkite savo patirtimi komentaruose.
