• Įkelk vaizdo įrašą
  • Pranešk naujieną
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai
Antradienis, 20 spalio, 2026
  • Prisijungti
  • Registracija
Reidas Official
Pranešti naujieną
Įkelti video
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Daugiau
    • Technologijos
    • Apžvalgos
      • GPS sekikliai
      • OBD2 diagnostika
      • Padangos
      • Vaizdo registratoriai
      • Varikliai
    • Vaizdo įrašai
      • Įkelti vaizdo įrašą
    • KET baudos
    • Taršos mokestis
    • Virtualus alkotesteris
    • Draudimo patikra
    • Kuro skaičiuoklė
    • OBD diagnostikos klaidu kodai
    • Testai
    • Informacijos kanalai
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
Reidas Official
Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • Vaizdo įrašai
  • Info kanalai
Pagrindinis Eismas

Vilniuje tyliai įvyko pokytis, kuris iš esmės keičia judėjimą mieste

pagal Michal Kovalčiuk
2026.01.13, 18:00
Eismas
A A
0
L. Asanaviciutes g.–pravaziavimo kelio nuo Laisves pr. sankryza 2
Dalintis FacebookDalintis TelegramDalintis WhatsAppDalintis Linkedin

Vilniuje sėkmingai įgyvendintas projektas, kuris realiai keičia žmonių su regos negalia kasdienį judėjimą mieste. Modernizuoti akustiniai įrenginiai šviesoforais reguliuojamose sankryžose ir perėjose padeda greičiau orientuotis, saugiau pereiti gatvę ir jaustis užtikrinčiau.

Sprendimas paremtas interaktyviais garsiniais signalais ir „Bluetooth“ technologija, kuri veikia kartu su mobiliąja programėle LOC.id.

Kas pasikeitė Vilniaus sankryžose ir perėjose

Projekto tikslas buvo pagerinti judėjimo sąlygas žmonėms su regos negalia ir kartu didinti eismo saugumą. Šviesoforais reguliuojamose sankryžose bei pėsčiųjų perėjose įdiegti modernūs garsiniai įrenginiai leidžia lengviau rasti pėsčiųjų mygtuką, geriau orientuotis kryptimi ir saugiai pereiti gatvę.

Tokie sprendimai ypač svarbūs intensyvaus eismo vietose, kur triukšmas, skubėjimas ir sudėtingas sankryžų išplanavimas gali kelti papildomų rizikų.

Kokie darbai buvo atlikti

Įgyvendinant projektą Vilniuje buvo atnaujinta ir išplėsta akustinių įrenginių infrastruktūra. Darbai apėmė tiek esamų sistemų modernizavimą, tiek naujų įrenginių įrengimą.

  • 184 esami akustiniai įrenginiai atnaujinti įdiegiant „Bluetooth“ modulius
  • Sumontuota 50 naujų akustinių įrenginių su „Bluetooth“
  • Įrengta 70 naujų pėsčiųjų mygtukų su interaktyvia garso funkcija

Miesto požiūriu tai reiškia ne vien technologinį atnaujinimą, bet ir kryptingą infrastruktūros pritaikymą žmonėms, kurie kasdien susiduria su papildomais orientavimosi iššūkiais.

Kaip veikia sistema su programėle LOC.id

Naujoji sistema veikia kartu su mobiliąja aplikacija LOC.id. Artėjant prie sankryžos su įjungta programėle, akustiniai įrenginiai automatiškai įsijungia didesniu garsumu. Tai padeda greičiau atpažinti perėjos vietą, lengviau surasti pėsčiųjų mygtuką ir paspaudus jį aiškiau suprasti, kada saugu eiti.

Praktiškai tai sumažina situacijų, kai žmogus turi spėlioti, kur tiksliai yra mygtukas ar kuria kryptimi veda perėja. Didesnis garsumas suaktyvinamas tik tada, kai jo realiai reikia, todėl sprendimas laikomas ir patogiu, ir racionaliu.

Kodėl tai svarbu eismo saugumui

Technologijos, skirtos žmonėms su regos negalia, gali padėti ir bendrai eismo sistemai. Aiškesnis pėsčiųjų elgesys, mažiau dvejonių ir saugesnis perėjimų kirtimas prisideda prie mažesnės rizikos visiems eismo dalyviams.

„Kai žmogus gali aiškiai identifikuoti perėją, mygtuką ir signalą, sumažėja netikėtų judesių ar pavojingų situacijų tikimybė“, – pastebi eismo saugos ir prieinamumo sprendimų ekspertai. „Tai nėra tik socialinė iniciatyva – tai reali prevencija, kuri kuria tvarkingesnį eismą.“

Projekto vertė ir įgyvendinimo laikotarpis

Projekto vertė siekė 94 103,78 Eur, o Europos Sąjungos finansavimas sudarė 75 283,02 Eur. Tai rodo, kad prieinamumo sprendimai laikomi prioritetiniais ne tik miesto, bet ir platesniame Europos kontekste.

Projektas buvo įgyvendintas nuo 2024 m. liepos 1 d. iki 2025 m. gruodžio 31 d., todėl buvo laiko tiek įdiegimui, tiek sistemos suderinimui su realiomis miesto sąlygomis.

Vilnius tampa labiau pritaikytas visiems

Atnaujinti akustiniai įrenginiai ir interaktyvūs pėsčiųjų mygtukai reiškia daugiau savarankiškumo, saugumo ir pasitikėjimo žmonėms su regos negalia. Kartu tai yra signalas, kad miesto infrastruktūra gali būti moderni ir įtrauki, kai sprendimai kuriami galvojant apie skirtingus poreikius.

Tokie projektai dažnai tampa pavyzdžiu kitoms savivaldybėms – ypač jei matomas aiškus rezultatas: mažiau streso, daugiau aiškumo ir didesnis saugumas gatvėje.

Ar pastebėjote šiuos pokyčius Vilniuje? Pasidalinkite savo patirtimi ar nuomone komentaruose!

Žymos: eismassaugumas kelyje
Dalintis2DalintisSiųstiDalintis
Prenumeruoti
Prisijungti su
Prisijungti
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
Pranešti apie
Prisijungti su
Leidžiu sukurti paskyrą
Kai pirmą kartą prisijungiate naudodami socialinio prisijungimo mygtuką, gauname Jūsų paskyros viešojo profilio informaciją, kurią bendrina socialinio prisijungimo teikėjas, atsižvelgdami į Jūsų privatumo nustatymus. Taip pat gauname Jūsų el. pašto adresą, kad automatiškai sukurtume Jums paskyrą mūsų svetainėje. Sukūrę paskyrą būsite prijungti prie šios paskyros.
NesutinkuSutinku
0 Komentarai
Seniausi
Naujausi Daugiausiai balsavo

Taip pat skaitykite

Vairuotojai, pakeitę halogenines lemputes LED lemputėmis, legalaus varianto artimosioms šviesoms lauks bent iki 2028-ųjų

Keturios automatinės dėžės, kurių geriau vengti perkant naudotą automobilį – remontas gali viršyti jo kainą

Ar galima išvažiuoti iš žiedo vidine juosta? Už neteisingą manevrą gresia iki 90 eurų baudos

Kiek sekundžių reikia stovėti prie „Stop“ ženklo, kad išvengtumėte baudos?

Vilniuje, Tūkstantmečio g.: vaikas su piltuvėliu pila kurą gatvės viduryje, kiti vairuotojai apvažiuoja

Perkate universalias padangas žiemai – vienų iš aštuonių testuotų geriau nepirkti

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Įžūlus manevras Regitros aikštelėje Vilniuje moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį 1

Įžūlus manevras „Regitros“ aikštelėje Vilniuje – moteriai su vaiku tiesiog užlindo prieš nosį

2

Agresijos protrūkis Vilniuje konflikte vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

Agresijos protrūkis Vilniuje – konflikto metu vienas iš vairuotojų panaudojo elektrošoką

0

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį kelkrastis avarine juosta

BMW vairuotojas Palangos aplinkkelyje apvažiavo per kelkraštį

0

ferrari elektromobilis elektromobiliai logotipas

„Ferrari“ atsisakė jam parduoti automobilį: milijonierius padavė gamintoją į teismą

0

Naujienos

  • Naujausios
  • Eismas
  • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Degalų kainos ir tendencijos
  • Premjeros

Straipsniai

  • Apžvalgos
  • Kelių eismo taisyklės
  • Naudoti automobiliai
  • Patarimai
  • Vaizdo įrašai

Naudinga

  • Privalomasis automobilio draudimas
  • KASKO draudimas
  • Automobilio VIN patikra: Regitra ir CarVertical
  • KET baudos
  • Greičio matuokliai
  • Kuro skaičiuoklė
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Vairavimo kategorijos
  • Kelių darbai ir rengiami kelių projektai (žemėlapis)

Draugai

Tlgrm.lt
Misija-darbas.lt
Tiksaviems.lt
Sharklinker.lt
automobilių supirkimas
Automobilių skelbimai ir atsiliepimai
Telefono laikiklis automobiliui
  • Privatumo politika
  • Slapukų naudojimo informacija
  • Partneriai
  • Apie mus
  • Reklama
  • Kontaktai

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

Sveiki sugrįžę!

Prisijunkite prie savo paskyros žemiau

Pamiršote slaptažodį? Užsiregistruoti

Sukurti naują paskyrą!

Norėdami užsiregistruoti, užpildykite žemiau esančias formą

Visi laukai yra privalomi. Prisijungti

Atgauti slaptažodį

Norėdami iš naujo nustatyti slaptažodį, įveskite savo vartotojo vardą arba el. pašto adresą.

Prisijungti

Add New Playlist

Rezultatų nėra
Peržiūrėti visus rezultatus
  • Naujienos
    • Premjeros
  • Eismas
    • Baudos kvitas
  • Eismo įvykiai ir nelaimingi atsitikimai
  • Kriminalai
  • Naudoti automobiliai
  • Elektromobiliai
  • Technologijos
  • Patarimai
    • Eksploatacija
    • Kelio ženklai
    • Kelių eismo taisyklės
    • Vairuotojo pažymėjimas
  • Degalų kainos
  • Apžvalgos
    • GPS sekikliai
    • OBD2 diagnostika
    • Padangos
    • Vaizdo registratoriai
    • Varikliai
  • Vaizdo įrašai
    • Įkelti vaizdo įrašą
  • KET baudos
  • Taršos mokestis
  • Taršos mokestis
  • Virtualus alkotesteris
  • Draudimo patikra
  • Kuro skaičiuoklė
  • OBD diagnostikos klaidu kodai
  • Testai
  • Pranešti naujieną
  • Įkelti vaizdo įrašą
  • Informacijos kanalai
  • Prisijungti
  • Užsiregistruoti

© 2023 Reidas Official - Visos teisės saugomos.

wpDiscuz