Susidūrimai su organizuotomis dviratininkų ar pėsčiųjų grupėmis vairuotojams dažnai sukelia painiavą. Daugelis su jais elgiasi kaip su paprastais eismo dalyviais, nežinodami, kad taikomos kitokios taisyklės. Lietuvos kelių eismo taisyklės aiškiai apibrėžia šias situacijas ir nustato vairuotojams papildomą atsakomybę, ypač kai tokios grupės yra oficialiai lydimos.
Organizuotos grupės nėra paprasti eismo dalyviai
Pagal Kelių eismo taisyklių 3.12 skyrių organizuota dviratininkų grupė apibrėžiama kaip iš anksto suplanuotas renginys, pavyzdžiui, lenktynės, treniruočių važiavimas ar organizuota išvyka. Šios grupės važiuoja nustatytu maršrutu ir yra lydimos arba motorinės transporto priemonės su įjungtu oranžiniu švyturėliu, arba policijos automobilio, naudojančio mėlynus arba raudonus įspėjamuosius šviesoforus.
Organizuota pėsčiųjų grupė taip pat važiuoja suplanuotu maršrutu ir yra lydima paskirtų suaugusiųjų prižiūrėtojų. Abiem atvejais tai nėra spontaniškas dalyvavimas eisme, o formaliai organizuotas judėjimas.
Pagrindiniai organizuotas grupes išskiriantys bruožai
- Iš anksto patvirtintas arba suplanuotas maršrutas.
- Matomas lydintis arba prižiūrintis personalas.
- Vieningas ir nenutrūkstamas grupės judėjimas.
Kai šios sąlygos įvykdomos, vairuotojai turi elgtis kitaip nei kasdieniame eisme.
Kaip organizuotoms grupėms leidžiama judėti kelyje
39 ir 40 straipsniuose nustatytos taisyklės reglamentuoja, kaip juda organizuotos pėsčiųjų ir dviratininkų grupės. Lydintys asmenys yra atsakingi už saugumą ir turi būti aiškiai matomi kitiems eismo dalyviams. Grupės nariai privalo laikytis rikiuotės ir vengti grupės skaidymo į atskiras dalis.
Visas judėjimas yra koordinuotas, o tai reiškia, kad vairuotojai negali manyti, jog galioja įprastos pirmumo teisės taisyklės.
Šiose situacijose vairuotojų pareigos tampa griežtesnės
Susidūrę su organizuota grupe, vairuotojai privalo sumažinti greitį, išlaikyti saugų šoninį atstumą ir vengti kelti bet kokio pavojaus grupės nariams. Svarbiausia, kad vairuotojai privalo laikytis lydinčiųjų asmenų ar policijos pareigūnų nurodymų.
Šie nurodymai gali reikalauti sustoti, atidėti manevrą arba laikinai pakeisti kryptį. Teisėtai duoti lydinčiųjų signalai traktuojami taip pat, kaip ir eismo reguliuotojo nurodymai.
Aplenkti organizuotą grupę paprastai neleidžiama
Praktiškai aplenkti organizuotas dviratininkų ar pėsčiųjų grupes leidžiama retai. Tai įmanoma tik tada, kai tai leidžia kelio ženklinimas ir ženklai, matomumas yra puikus ir galima užtikrinti visišką saugumą nepažeidžiant grupės vientisumo.
Miesto teritorijose lenkti beveik visada draudžiama arba tai itin rizikinga. Už miestų ribų lenkti gali būti leidžiama tik idealiomis sąlygomis, kurios nėra įprastos organizuotų renginių metu.
Dažnos vairuotojų klaidos, už kurias skiriamos baudos
Viena iš dažniausių klaidų – organizuotų dviratininkų traktavimas kaip paprastų vairuotojų. Bandymas važiuoti tarp grupės narių, palydos signalų ignoravimas arba lenkimas išlaikant nepakankamą atstumą laikomas rimtais pažeidimais.
Toks elgesys žymiai padidina avarijų riziką ir yra griežčiau vertinamas dėl dalyvaujančių žmonių skaičiaus.
Ką vairuotojai turėtų suprasti realiomis sąlygomis
Jei matote oranžinį švyturėlį, policijos palydą ar didelę, vieningą grupę, judančią kartu, turite elgtis taip, tarsi eismas būtų aktyviai reguliuojamas. Žinių stoka neatleidžia vairuotojų nuo atsakomybės, o pažeidimai tokiose situacijose dažnai turi sunkesnių pasekmių.
Organizuotoms grupėms taikomos sustiprintos taisyklės, nes jos susijusios su kolektyviniu saugumu. Ar kada nors kelyje susidūrėte su organizuota grupe ir nežinojote, kaip reaguoti?
