Žiemos rytai dažnai prasideda nemaloniu garsu: sušalusi guma braižo priekinį stiklą. Daugelis vairuotojų kaltina šerkšną arba kelių druską, tačiau iš tikrųjų valytuvų pažeidimai paprastai prasideda gerokai prieš pirmąjį sniegą. Tinkama žiemos priežiūra gali gerokai pailginti valytuvų tarnavimo laiką ir pagerinti matomumą kritinėmis vairavimo sąlygomis.
Kodėl valytuvai susidėvi greičiau nei manote
Ultravioletiniai spinduliai vasarą išdžiovina gumą ir sumažina jos lankstumą. Rudenį valytuvų braukimas per sausą, dulkėtą stiklą veikia kaip švitrinis popierius, lėtai naikindamas aštrų mentės kraštą. Žiemą guma jau būna susilpnėjusi.
Kelių druska, sumaišyta su drėgme, sukuria riebią plėvelę ant priekinio stiklo. Įprastas plovimo skystis dažnai negali jos visiškai pašalinti, todėl valytuvai turi dirbti sunkiau ir atsiranda dryžių bei praleidimų.
Paprastas valymas daro didelę įtaką
Stabdant degalų papildymą verta nuvalyti ne tik priekinį stiklą, bet ir pačius valytuvų šluoteles. Minkšta šluoste, sudrėkinta alkoholiu arba antiseptiku, galima pašalinti susikaupusius likučius nuo guminio krašto.
- Švelniai nuvalykite guminę mentę nuo galo iki galo
- Kartokite, kol ant audinio neliks juodų likučių
- Venkite agresyvių cheminių medžiagų, kurios gali išdžiovinti gumą
Šis paprastas įprotis dažnai pašalina girgždėjimą ir iš karto pagerina valymo našumą.
Berėmės ir įprasti valytuvai žiemą
Tradiciniai rėminiai valytuvai paprastai yra pigesni, tačiau labiau pažeidžiami ledo kaupimosi jų jungtyse. Kai vyriai užšąla, mentė negali tinkamai sekti priekinio stiklo išlinkio.
Berėmės (aerodinaminės) valytuvai dažnai yra atsparesni žiemai, nes juose yra mažiau judančių dalių, kurios gali užšalti. Renkantis valytuvus, atkreipkite dėmesį į grafito dangą, kuri sumažina trintį ir apsaugo nuo girgždėjimo.
Ar reikėtų pakelti valytuvus per naktį?
Daugelis vairuotojų pakelia valytuvus stingstančiomis naktimis, kad jie nepriliptų prie stiklo. Nors tai apsaugo nuo užšalimo, laikui bėgant gali ištempti valytuvo svirties spyruoklinį mechanizmą.
Jei tai daroma kasdien visą žiemą, spyruoklės įtempimas gali susilpnėti. Pavasarį net nauji valytuvai gali tvirtai neprispausti prie priekinio stiklo, todėl lieka nenuvalytų vietų.
Saugesnė alternatyva – padėti nedidelį kartono gabalėlį arba degtukų dėžutę po valytuvo svirtimi, kad guma šiek tiek nepriliptų prie stiklo, bet nepertemptų spyruoklės.
Niekada nespauskite užšalusių valytuvų per jėgą
Jei valytuvai prilipę prie priekinio stiklo, niekada netraukite jų per stipriai ir neaktyvuokite variklio. Tai gali perdegti saugiklį arba sugadinti mechanizmą, o tai gali sukelti brangų remontą.
Vietoj to naudokite ledo tirpiklio purškiklį. Jei nėra galimybės, drungnas (ne karštas) vanduo gali padėti saugiai atlaisvinti ledą.
Ploviklio skystis yra svarbesnis nei manote
Žemos kokybės žieminiai plovimo skysčiai, kurių pagrindą sudaro agresyvūs alkoholio mišiniai, gali greitai išdžiovinti guminius šluoteles. Aukštesnės kokybės skysčiai, kurių sudėtyje yra tepimo priedų, tokių kaip glicerinas, padeda išlaikyti lankstumą ir prailginti šluotelių tarnavimo laiką.
Žiemą geras matomumas yra ne tik komfortas – tai ir saugumas. Kelios papildomos minutės, skirtos valytuvų priežiūrai, gali padėti išvengti pavojingo matomumo praradimo apledėjusiuose Lietuvos keliuose. Kada paskutinį kartą tikrinote valytuvų šluotelių būklę?
