Lenkijos A2 automagistralė 2027 metais taps plačiausia šalyje – trys eismo juostos kiekviena kryptimi. Lietuviams, kurie reguliariai vyksta į Vokietiją ar toliau į Vakarus, tai reiškia mažiau spūsčių ties Varšuva ir greitesnę kelionę.
Lenkijos infrastruktūros ministerija paskelbė ambicingą kelių plėtros planą artimiesiems dvejiems metams. Skaičiai įspūdingi.
2026-ieji: beveik 300 km naujų konkursų
Šiemet Lenkijos infrastruktūros ministerija planuoja paskelbti 18 konkursų dėl 294 km valstybinės reikšmės kelių statybos. Tačiau tai tik pradžia.
Dar svarbiau – planuojama pasirašyti 43 sutartis dėl 532 km naujų trasų statybos. Be to, bus pasirašytos keturios sutartys dėl 92,3 km A2 automagistralės platinimo.
Iki metų pabaigos numatoma atiduoti eksploatacijai apie 290 km naujų kelių.
2027-ieji: dar didesnė plėtra
Kitąmet tempas tik didės. Ministerija planuoja 27 konkursus dėl 440 km naujų kelių. Tarp jų – konkursas dėl A4 automagistralės rekonstrukcijos 35 km ruože Krzyżowa–Legnica Południe.
Taip pat planuojama pasirašyti 21 sutartį dėl 363,5 km naujų trasų ir atiduoti eksploatacijai 194 km kelių.
Ir svarbiausia – 2027 metais vairuotojai galės naudotis 92,3 km išplatinta A2 automagistrale.
A2 taps plačiausia Lenkijos automagistrale
Platinamas ruožas driekiasi nuo mazgo „Łódź Północ” iki mazgo „Konotopa” – tai vienas intensyviausio eismo ruožų Lenkijoje, ypač artėjant prie Varšuvos.
Po darbų automagistralė turės:
Tris eismo juostas kiekviena kryptimi tarp mazgų „Łódź Północ” ir „Pruszków”.
Keturias eismo juostas kiekviena kryptimi nuo Pruszkovo iki Konotopos.
Ministerija pabrėžia, kad šie darbai skirti pralaidumui ir saugumui pagerinti pagrindinėse magistralėse.
Dabartinis Lenkijos greitkelių tinklas
Šiuo metu Lenkijos generalinė kelių ir automagistralių direkcija (GDDKiA) valdo 5 465,7 km greitkelių tinklą:
1 896,5 km automagistralių.
3 571,2 km greitkelių (drogi ekspresowe).
Šio tinklo plėtra – vienas pagrindinių artimiausių metų prioritetų.
Ką tai reiškia lietuviams
A2 automagistralė – pagrindinė tranzito arterija lietuviams, vykstantiems į Vokietiją, Nyderlandus ar toliau į Vakarus. Ruožas ties Varšuva – tradiciškai viena didžiausių spūsčių zonų, ypač savaitgaliais ir atostogų sezonu.
Trys juostos kiekviena kryptimi turėtų reikšmingai sumažinti kamščius ir pagreitinti kelionę. Tiesa, kol vyksta darbai – tikėtinos laikinos eismo ribojimų zonos.
Lenkija investuoja į kelių infrastruktūrą agresyviai. Per artimiausius dvejus metus planuojama paskelbti 45 konkursus dėl daugiau nei 730 km kelių ir pasirašyti sutartis dėl beveik 900 km trasų. Vairuotojams, reguliariai kertantiems Lenkiją, tai gera žinia – nors trumpalaikėje perspektyvoje teks susitaikyti su statybų zonomis.
