Kas išlaikė vairavimo egzaminą su automatine pavarų dėže, greičiausiai pastebėjo pažymėjime įrašytą kodą 78. Ši nedidelė skaičių kombinacija turi rimtą teisinę galią – ji draudžia sėsti prie mechaninės pavarų dėžės vairo. Nesilaikant šio apribojimo gresia ne tik bauda, bet ir draudimo apsaugos praradimas.
Ką reiškia kodas 78 ir kur jį rasti
Kodas 78 reiškia vieną paprastą dalyką: vairuotojui leidžiama vairuoti tik transporto priemones su automatine pavarų dėže. Jis įrašomas vairuotojo pažymėjimo 12-oje skiltyje, kurioje nurodomi papildomi apribojimai.
Svarbus niuansas – šis kodas draudžia vairuoti tik transporto priemones su sankabos pedalu. Tai reiškia, kad su kodu 78 galima vairuoti ne tik klasikinius automatus, bet ir automobilius su robotizuota ar pusiau automatine pavarų dėže, jei jose nėra sankabos pedalo. Pagal ES direktyvą 2006/126/EB dėl vairuotojo pažymėjimų, kodas 78 yra harmonizuotas visoje Europos Sąjungoje – jo reikšmė vienoda tiek Lietuvoje, tiek bet kurioje kitoje ES šalyje.
Kokia bauda gresia už vairavimą su mechanine pavarų dėže
Lietuvoje situacija sudėtingesnė, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Pagal Administracinių nusižengimų kodeksą (ANK) galimi du skirtingi vertinimai – ir nuo to, kurį pasirenka pareigūnas, priklauso baudos dydis.
Švelnesnis vertinimas – ANK 424 str. 1 d. Jei pažeidimas traktuojamas kaip techninio apribojimo nesilaikymas, bauda siekia nuo 30 iki 50 eurų. Tai taikoma, kai laikoma, kad vairuotojas teisę vairuoti turi, bet nesilaikė konkretaus apribojimo.
Griežtesnis vertinimas – ANK 424 str. 3 d. Jei kodas 78 traktuojamas kaip rūšies apribojimas, t. y. mechaninė pavarų dėžė laikoma kita transporto priemonės rūšimi, bauda šoka iki 300–450 eurų. ANK 424 str. 1 dalyje yra tiesioginė išlyga: „išskyrus leidimo vairuoti tam tikros rūšies transporto priemones apribojimus.” Būtent ši formuluotė leidžia pareigūnui taikyti griežtesnę dalį.
Pakartotinis pažeidimas per 12 mėnesių situaciją dar pablogina – bauda kyla iki 800–1000 eurų, pridedamas 1,5–2 metų draudimas vairuoti, o transporto priemonė gali būti konfiskuota.
Draudimo apsauga – didžiausia rizika, apie kurią nesusimąsto
Daugelis iš mūsų apie tai negalvoja, kol neįvyksta avarija. Bet situacija tokia: jei vairuojate mechaninę pavarų dėžę su kodu 78 ir patenkate į eismo įvykį, draudikas turi teisę atsisakyti kompensuoti nuostolius. Formaliai vairuojama be tinkamos teisės – o tai draudimo sutartyse dažniausiai nurodyta kaip pagrindas nemokėti.
Praktikoje tai reiškia, kad visą žalą – tiek savo, tiek kito eismo dalyvio – teks padengti iš savo kišenės. Jei kalbame apie rimtesnę avariją, sumos gali siekti tūkstančius ar net dešimtis tūkstančių eurų.
Kaip panaikinti kodą 78 per „Regitrą”
Procesas paprastesnis, nei daugelis tikisi. Pagal „Regitros” oficialią informaciją, norint panaikinti kodą 78, reikia atlikti tik vieną žingsnį – perlaikyti praktinį vairavimo egzaminą su mechanine pavarų dėže. Teorijos egzamino laikyti nereikia, nes klausimai nepriklauso nuo pavarų dėžės tipo.
Registruotis galima „Regitros” interneto svetainėje. Išlaikius praktinį egzaminą, kodas 78 panaikinamas ir atsiranda teisė vairuoti tiek automatiniu, tiek mechaniniu būdu. Tačiau svarbu žinoti: jei vairavimo mokykloje mokėtės tik su automatu, prieš registruojantis į egzaminą „Regitroje” turėsite turėti atitinkamą mokyklinį parengimą su mechanine pavarų dėže arba jau galiojantį pažymėjimą, su kuriuo norite perlaikyti.
Galimi pokyčiai ateityje
Lietuvoje buvo svarstomas siūlymas, kad asmenims, susigrąžinantiems teisę vairuoti perlaikant egzaminą, kodas 78 nebūtų taikomas nepriklausomai nuo pavarų dėžės tipo. Tačiau šis pasiūlymas iki šiol nebuvo patvirtintas kaip galutinis teisės aktas. Jei jis būtų priimtas, tai reikštų, kad perlaikantieji egzaminą automatu automatiškai gautų teisę ir mechaninei dėžei – bet kol kas galioja dabartinė tvarka, pagal kurią kodas 78 lieka, jei egzaminas laikytas su automatu.
