2026 metai „Regitros” vairavimo egzaminams atneša esminių pokyčių – nuo kalbų pasirinkimo iki klaidų vertinimo ir naujų kategorijų reikalavimų. Jei ruošiatės laikyti egzaminą šiais metais arba turite šeimos narį, kuris tai planuoja, šie pakeitimai liečia tiesiogiai. Štai viskas, ką verta žinoti vienoje vietoje.
Kalbos: rusų nebėra, atsirado ukrainiečių
Nuo 2026 m. sausio 1 d. teorijos vairavimo egzaminą „Regitroje” nebegalima laikyti rusų kalba. Šis sprendimas, priimtas dar 2024 m. vidaus reikalų ministro įsakymu, grindžiamas nacionalinio saugumo argumentais. Vietoje rusų kalbos įvestos trys naujos ES kalbos: lenkų, ispanų ir prancūzų. Anglų kalba, kaip ir anksčiau, išlieka.
Nuo 2026 m. vasario 9 d. į sąrašą įtraukta ir ukrainiečių kalba – tai atsakas į didelį Ukrainos bendruomenės poreikį Lietuvoje. „Regitros” duomenimis, 2024 m. teorijos egzaminai rusų kalba buvo laikyti 13 378 kartus – tai beveik 10 proc. visų egzaminų. Sausio mėnesį, kai rusų kalba jau nebuvo prieinama, iš 10 823 teorijos egzaminų dalis buvo laikyti kitomis kalbomis – tai rodo, kad kalbų pasirinkimo plėtra buvo reikalinga.
Praktikos egzaminas ir toliau laikomas tik lietuvių kalba. Tačiau kandidatai, nemokantys valstybinės kalbos, gali pakviesti vertėją, kuris vers į oficialią ES kalbą. Vertėją reikia susirasti patiems ir apie tai iš anksto informuoti „Regitrą”.
Klaidų vertinimas: švelniau dėl smulkmenų, griežtai dėl saugumo
Nuo 2025 m. balandžio „Regitra” atnaujino praktinio egzamino vertinimo sistemą. Vienas svarbiausių pakeitimų: jei vairuotojas manevruodamas automobiliu (ar keturračiu arba junginiu su priekaba) vienos pusės ratais pervažiuoja ištisinę horizontaliojo ženklinimo liniją, skiriančią tos pačios krypties eismo juostas, tai dabar vertinama kaip nekritinė klaida. Anksčiau toks veiksmas galėjo reikšti automatinį neišlaikymą.
Egzaminas laikomas išlaikytu, jei padaryta ne daugiau kaip 8 nekritinės klaidos ir nė vienos kritinės ar specifinės pasikartojančios klaidos. Prieš praktinę dalį egzaminuotojas užduoda 3 techninius klausimus iš 20 klausimų rinkinio – apie alyvos lygį, stabdžių skystį, ABS lemputes. Neatsakymas į šiuos klausimus vertinamas kaip nekritinė klaida, ne kaip automatinis neišlaikymas.
„Regitra” pabrėžia: pakeitimai nesiekia palengvinti egzamino, o padaryti vertinimą aiškesnį. Mažiau automatinių neišlaikymų dėl techninių smulkmenų – daugiau dėmesio tikram vairavimo gebėjimui ir saugumui.
AM kategorija: nuo lapkričio – privalomas praktikos egzaminas
Nuo 2026 m. lapkričio 1 d. AM kategorijos (mopedai, lengvieji keturračiai) vairuotojai privalės ne tik baigti praktinius kursus vairavimo mokykloje, bet ir išlaikyti praktinį egzaminą „Regitroje”. Iki šiol AM kategorijai praktikos egzaminas nebuvo privalomas – pakako teorijos testo ir mokyklos baigimo pažymėjimo.
Taip pat keičiasi amžiaus riba: nuo tos pačios datos AM kategoriją galima įgyti tik nuo 16 metų (anksčiau buvo galima nuo 15). Šis pakeitimas tiesiogiai veikia paauglius ir jų tėvus – kas planavo paspirtuko ar mopedo teises 15-mečiui, turės palaukti.
Karo prievolininkams – B kategorijos kursų kompensacija
Nuo 2026 m. sausio 1 d. karo prievolininkai, atlikę devynių mėnesių privalomąją pradinę karo tarnybą, gali gauti B kategorijos vairavimo kursų išlaidų kompensaciją. Šis sprendimas, patvirtintas krašto apsaugos ministro įsakymu, skirtas papildomai motyvuoti jaunuolius tarnauti. Tikslios kompensacijos sąlygos ir sumos nurodytos tvarkos apraše.
Esmė: ką daryti, jei ruošiatės egzaminui 2026 m.
Teorijos egzaminas B kategorijai – 30 klausimų per 30 minučių, reikia teisingai atsakyti bent 24 (80 proc.). Egzamino struktūra ir sudėtingumas iš esmės nepakito – atnaujinimai daugiausia atitinka naujausias KET taisykles, ne papildomą sunkumą. Viso B kat. egzaminas trunka iki 50 min. Į šį laiką įeina egzaminuojamojo pasitikimas, supažindinimas su egzamino tvarka, pats egzaminas ir jo aptarimas. kelyje reikia važiuoti ne mažiau kaip 25min. Taip pat yra savarankiško vairavimo užduotis, kuri trunka nuo 10 iki 15min. (įeina į laiką kelyje).
Kas ruošiasi savarankiškai – gali naudoti trečiųjų šalių portalus, pavyzdžiui, ketbilietai.lt ar eket.lt, kurie jau atnaujino savo duomenų bazes pagal naujausius „Regitros” pakeitimus. Egzamino kaina „Regitroje” – 10 eurų. Ir svarbiausia: teorijos egzamino rezultatas galioja vienerius metus, per kuriuos reikia išlaikyti praktikos dalį. Kas nespėja – laikys viską iš naujo.
