Draudžiamieji kelio ženklai — viena iš dažniausiai pažeidžiamų kategorijų Lietuvos keliuose. Tačiau ne visi vairuotojai supranta skirtumą tarp ženklo Nr. 301 ir Nr. 302, žino, kada galioja išimtys, ir — svarbiausia — kada paprastas ženklo nepaisymas virsta pažeidimu, už kurį galima prarasti vairuotojo pažymėjimą.
Nr. 301 „Įvažiuoti draudžiama” — liaudiškai vadinama „plyta”
Ženklas Nr. 301 — tai horizontali balta juosta raudoname apskritime. Jis draudžia įvažiuoti visoms transporto priemonėms, išskyrus maršrutinį transportą. Tai vienas dažniausiai matomų draudžiamųjų ženklų Lietuvoje: juo žymimi vienpusio eismo keliai, pėsčiųjų zonos ir teritorijos, į kurias draudžiama įvažiuoti iš tam tikros pusės.
Svarbus niuansas: ženklas negalioja neįgaliųjų transporto priemonėms tik tada, kai papildomoje lentelėje tai aiškiai nurodyta arba kai tai leidžia konkretus KET punktas. Taip pat — kai po ženklu yra papildoma lentelė, nurodanti išimtis (pvz., konkrečias transporto priemones ar laiko tarpą).
Nr. 302 „Eismas draudžiamas” — tuščias raudonas apskritimas
Ženklas Nr. 302 atrodo paprasčiau — tai tuščias raudonas apskritimas baltu fonu, be jokio simbolio viduje. Jis draudžia visų transporto priemonių eismą, tačiau turi daugiau išimčių nei Nr. 301: netaikomas maršrutiniam transportui, neįgaliųjų transporto priemonėms ir aptarnaujančiajam transportui (darbininkams, aptarnaujantiems infrastruktūrą toje zonoje).
Praktiškai šis ženklas dažnai naudojamas pėsčiųjų gatvėse ir miestų centruose, kur norima apriboti automobilių srautą, bet leisti pravažiuoti tam tikroms transporto rūšims.
Kuo 301 ir 302 skiriasi ir kur dažniau klysta vairuotojai
Pagrindinė painiava — vizualus panašumas: abu ženklai yra apvalūs su raudonu apvadu. Skiriasi tuo, kad Nr. 301 turi baltą horizontalią juostą viduje, o Nr. 302 — visai tuščias. Dažniausia klaida: vairuotojai mano, kad abu ženklai turi vienodas išimtis. Tačiau Nr. 302 leidžia pravažiuoti platesniam ratui transporto priemonių nei Nr. 301.
Kita dažna klaida — nežinojimas, iki kada galioja draudimas. Ženklai Nr. 301 ir 302 neturi apibrėžtos „galiojimo zonos” taisyklės (skirtingai nei, pvz., Nr. 325 ar Nr. 329) — jie galioja konkrečioje vietoje, kur pastatyti, ir nurodo draudimą įvažiuoti į kelią ar teritoriją. Tačiau ženklai su galiojimo zona (greičio ribojimas, lenkimo draudimas ir kt.) galioja nuo ženklo iki artimiausios sankryžos, o gyvenvietėse — iki gyvenvietės pabaigos, jei nėra sankryžos.
Baudos ir kada situacija tampa rimtesnė
Pagal ANK 417 str. 1 d., draudžiamojo kelio ženklo nepaisymas užtraukia baudą nuo 30 iki 90 eurų. Teisių atėmimas — netaikomas, nebent pažeidimas sukėlė pavojingą situaciją.
Tačiau yra vienas scenarijus, kai situacija tampa žymiai rimtesnė: jei pravažiuojate pro Nr. 301 „plytą” ir atsidūriate vienpusio eismo kelyje važiuodami prieš eismą — tai jau ANK 420 str. pažeidimas. Bauda: 170–230 eurų ir privalomas teisių atėmimas nuo 3 iki 6 mėnesių. Tai reiškia, kad pati „plyta” — 30–90 eurų bauda, tačiau važiavimas prieš eismą tame pačiame kelyje — jau visiškai kita teisinė situacija.
Papildomos lentelės — ko daugelis nepastebi
Tiek ženklas Nr. 301, tiek Nr. 302 dažnai statomi su papildomomis lentelėmis, kurios gali iš esmės keisti situaciją. Lentelė su laiku (pvz., „8:00–18:00″) reiškia, kad draudimas galioja tik nurodytomis valandomis. Lentelė su konkrečia transporto priemonės kategorija — kad draudimas taikomas tik tai kategorijai. Lentelė su rodykle žemyn — kad draudimas galioja tik toje eismo juostoje, virš kurios pastatytas ženklas.
Šių lentelių neperskaitymas — viena dažniausių priežasčių, kodėl vairuotojai gauna baudas vietose, kur galvojo važiuoti teisėtai. Arba — atvirkščiai — vietose, kur jie galėjo važiuoti, bet nesiryžo.
