Ilgas laukimas baigėsi – „Volvo Cars“ oficialiai pradėjo tiekti naują visiškai elektrinį „EX60“ pirkėjams. Švedijoje, gamintojo namų rinkoje, pirmieji šio premium klasės elektrinio visureigio egzemplioriai jau pasirodo keliuose. Per artimiausias savaites „Volvo“ planuoja modelį palaipsniui pristatyti ir kitoms Europos rinkoms.
Ar 670 arklio galių elektrinis visureigis su 810 km nuvažiuojamu atstumu turėtų kainuoti kaip prabangos automobilis? „Volvo“ atsakymas nustebina.
Kaina, prilyginta bestseleriui
Gamintojas šį elektromobilį pozicionuoja tokiu pat kainos lygiu kaip savo perkamiausią modelį – įkraunamą hibridinį „XC60“. Tai reiškia, kad perėjimas prie visiškai elektrinės varymo sistemos tampa patrauklesnis nei įprastai, nes pirkėjui nereikia mokėti reikšmingos premijos vien už tai, kad automobilis be vidaus degimo variklio.
Trys komplektacijos, skirtingi rezultatai
Pradžioje siūlomos trys versijos. Viršūnėje – „Volvo EX60 P12 AWD“ su visų ratų pavara, kurios 500 kW (670 AG) galia leidžia pasiekti iki 810 km nuvažiuojamą atstumą pagal WLTP ciklą. Toliau rikiuojasi „EX60 P10 AWD“ su 375 kW (503 AG) galia ir iki 660 km nuotoliu. Bazinis variantas – galinio varymo „EX60 P6“ su 275 kW (369 AG) galia ir iki 611 km atstumu.
Įkrovimas taip pat skamba įspūdingai: prie tinkamos 400 kW greitojo įkrovimo stotelės akumuliatorių galima įkrauti nuo 10 iki 80 proc. vos per 16 minučių. Vos dešimties minučių sustojimas prie kolonėlės suteikia energijos papildomiems 340 km nuvažiuoti.
Nauja architektūra, ne tik naujas modelis
„EX60“ – pirmasis „Volvo“ modelis, sukurtas ant naujos elektromobiliams skirtos SPA3 platformos. Joje pirmą kartą panaudotos megaliejimo technologijos, integruota „nuo elemento iki kėbulo“ akumuliatoriaus konstrukcija ir galingesnė skaičiavimo platforma. Penkių vietų krosoveris projektuotas ir gaminamas Švedijoje – „Volvo“ tai vadina naujos technologinės eros pradžia markei.
Kada tikėtis Lietuvoje
Kol kas oficialaus pristatymo datos Baltijos šalims „Volvo“ dar nepaskelbė – pristatymai prasideda nuo Švedijos, o kitos Europos rinkos seks per artimiausias savaites. Tačiau Lietuvos elektromobilių rinka šiuo metu auga sparčiau nei kada anksčiau – šalies parkas jau viršija Europos vidurkį pagal elektromobilių dalį, o viešojo įkrovimo tinklas plečiasi palei pagrindinius kelius. Jei „EX60“ pasieks Lietuvą panašiu tempu kaip ankstesni „Volvo“ elektriniai modeliai, tikėtina, kad tai įvyks dar iki metų pabaigos.
Kol kas belieka stebėti, ar 810 km skaičius realiame Lietuvos žiemos vairavime išlaikys bent dalį savo pažado…
