Automobilių multimedijos sistemos seniai nebėra skirtos tik radijui ar navigacijai, tačiau BMW žengė dar vieną žingsnį – dalies automobilių centriniuose ekranuose pasirodė „Spider-Man: Brand New Day“ filmo reklaminė kampanija. Nors gamintojas ją vadina specialia temine patirtimi, daliai vairuotojų kilo paprastas klausimas: ar ateityje automobilio ekranas taps dar viena reklamos platforma?
Šis atvejis ypač įdomus tuo, kad reklaminis turinys pasiekė jau klientams priklausančius automobilius. Tai parodo, kiek daug galimybių gamintojams suteikia nuolat prie interneto prijungti šiuolaikiniai automobiliai.
Kas pasirodė BMW automobilių ekranuose?
2026 m. liepos 27 d. BMW pradėjo specialią kampaniją, susijusią su filmu „Spider-Man: Brand New Day“. Suderinamuose automobiliuose užvedus variklį centriniame „Control Display“ ekrane galėjo pasirodyti specialus „Spider-Man“ reklaminis skydelis.
Paspaudus jį buvo paleidžiama viso ekrano animacija su muzika. Automobiliuose su tinkama įranga prie vaizdo ir garso prisidėdavo ir salono aplinkos apšvietimas, todėl visa BMW kabina trumpam tapdavo filmo reklaminės kampanijos dalimi.
Svarbi detalė – visa animacija nepasileisdavo automatiškai. Vairuotojas turėjo pats paspausti ekrane rodomą pasiūlymą. Tačiau pats reklaminis pranešimas galėjo būti parodytas paleidus automobilį.
Kampanija pasiekė daugiau nei 70 rinkų
BMW kampanija buvo vykdoma daugiau nei 70 pasaulio rinkų. Ji buvo numatyta ribotam laikotarpiui – nuo 2026 m. liepos 27 d. iki rugpjūčio 10 d.
„Spider-Man“ turinį galėjo gauti tinkamai sukomplektuoti BMW automobiliai, pagaminti po 2020 m. liepos ir naudojantys vieną iš palaikomų operacinių sistemų:
- BMW Operating System 7;
- BMW Operating System 8;
- BMW Operating System 8.5;
- BMW Operating System 9;
- BMW Operating System X.
Tai reiškia, kad kampanija neapsiribojo tik naujausiais salonuose parduodamais automobiliais. Reklaminis turinys galėjo pasiekti ir prieš kelerius metus įsigytus BMW, jei automobilis atitiko techninius reikalavimus ir buvo prijungtas prie gamintojo skaitmeninių paslaugų.
Kodėl BMW savininkai supyko?
Pati 19 sekundžių trukmės animacija nėra didžiausia problema. Diskusiją sukėlė principinis klausimas – ar automobilio gamintojas turėtų naudoti jau parduoto automobilio ekraną komerciniam turiniui rodyti?
Dalis BMW savininkų socialiniuose tinkluose kritikavo sprendimą, teigdami, kad aukščiausios klasės automobilyje neturėtų būti nepageidaujamų reklaminių pranešimų. Kritikos sulaukė ir tai, kad turinys pasirodo viename svarbiausių automobilio valdymo ekranų.
Situacija dar įdomesnė dėl ankstesnės BMW pozicijos. 2023 metais BMW su prijungtais automobiliais susijusios veiklos vadovas Stephanas Durachas viešai kalbėjo apie automobilio saloną kaip apie privačią erdvę ir skeptiškai vertino idėją parduoti automobilio ekrano plotą reklamai.
Dabar dalis vairuotojų mano, kad riba tarp „specialios patirties“ ir reklamos tapo labai plona.
BMW sako, kad tai nėra įprasta reklama
Gamintojas „Spider-Man“ animaciją pristatė kaip platesnio bendradarbiavimo su filmu dalį. BMW automobiliai taip pat pasirodo pačiame filme, todėl kampanija vertinama kaip bendras prekės ženklų projektas.
BMW teigimu, teminis turinys yra susijęs su „Festive App“ funkcija. Ji jau anksčiau buvo naudojama įvairioms šventinėms animacijoms, pavyzdžiui, Kalėdų ar kitų progų metu.
Skirtumas tas, kad šį kartą animacija buvo tiesiogiai susieta su komerciniu kino filmu. Todėl vairuotojams natūraliai kyla klausimas, kur baigiasi pramoginis turinys ir prasideda reklama.
Ar reklamos automobilių ekranuose gali tapti įprastos?
Technologiškai tam beveik nėra kliūčių. Nauji automobiliai nuolat palaiko ryšį su gamintojo serveriais, gauna programinės įrangos atnaujinimus ir naujas funkcijas nuotoliniu būdu.
Gamintojams tai atveria visiškai naujus pajamų šaltinius. Automobilio ekranas teoriškai gali būti naudojamas ne tik gamintojo paslaugoms, bet ir partnerių pasiūlymams pateikti.
Ateityje vairuotojai teoriškai galėtų ekranuose išvysti:
- įkrovimo stotelių ar degalinių pasiūlymus;
- autoservisų ir techninės priežiūros akcijas;
- restoranų ar parduotuvių rekomendacijas;
- mokamų automobilio funkcijų pasiūlymus;
- filmų, muzikos ar kitų pramogų reklamą.
Technologijų ir automobilių rinkos ekspertai jau kurį laiką atkreipia dėmesį, kad programine įranga valdomi automobiliai keičia tradicinį verslo modelį. Gamintojas gali palaikyti komercinį santykį su klientu ne tik automobilio pardavimo dieną, bet ir daugelį metų po pirkimo.
Ką tai reikštų Lietuvos vairuotojams?
Lietuvoje važinėja nemažai BMW automobilių, o antrinėje rinkoje populiarūs ir palyginti nauji modeliai su „ConnectedDrive“ bei moderniomis „iDrive“ sistemomis. Todėl panašūs sprendimai aktualūs ne tik naujų automobilių pirkėjams.
Perkant kelių metų senumo automobilį vis svarbiau tampa vertinti ne vien variklį, pavarų dėžę ar kėbulo būklę. Reikšmę turi ir programinė įranga, gamintojo paskyra, aktyvios skaitmeninės paslaugos bei tai, kokį turinį gamintojas gali nuotoliniu būdu pateikti automobilio sistemoje.
Kol kas „Spider-Man“ atvejis buvo riboto laiko kampanija, o visa animacija buvo paleidžiama tik vairuotojui ją pasirinkus. Vis dėlto technologinė galimybė jau pademonstruota.
Automobilio ekranas tampa vis vertingesne erdve
Dar prieš dešimtmetį centrinis ekranas daugelyje automobilių buvo paprastas navigacijos ir muzikos įrenginys. Šiandien per jį valdoma klimato sistema, automobilio nustatymai, navigacija, programėlės, įkrovimas ir daugybė kitų funkcijų.
Dėl to klausimas apie reklamą automobilyje nėra vien BMW ar „Spider-Man“ istorija. Tai platesnė diskusija apie tai, kam iš tikrųjų priklauso automobilio skaitmeninė erdvė po to, kai transporto priemonė jau parduota klientui.
Jeigu reklaminiai pranešimai automobiliuose taps dažnesni, gamintojams greičiausiai teks suteikti aiškią galimybę jų atsisakyti. Priešingu atveju vairuotojų reakcija gali būti gerokai svarbesnė už pajamas, kurias būtų galima gauti iš reklamos.
Ar sutiktumėte savo automobilio centriniame ekrane matyti reklaminius pasiūlymus, jei juos būtų galima išjungti? Pasidalinkite savo nuomone komentaruose.
