Amsterdamas iš Vilniaus pasiekiamas tiesioginiu skrydžiu vos per dvi su puse valandos – tai viena populiaresnių savaitgalio krypčių lietuviams. Bet nusileidus centrinėje stotyje ir atsistojus taksi eilėje, verta žinoti apie schemą, kuri jau pasiekė Nyderlandų parlamentą: vadinamąjį „rankinio stabdžio triuką”.
Kaip veikia triukas
Pirmasis eilėje stovintis vairuotojas atsisako trumpo maršruto – jis laukia ilgesnės, pelningesnės kelionės ir nepasitraukia iš savo vietos. Vaizdžiai tariant, jis „užtraukia rankinį stabdį” – iš čia ir kilo olandiškas pavadinimas „handremmethode”. Kitas vairuotojas keleivį pasiima, bet paskelbia aukštą fiksuotą kainą. Turistui, ypač pirmą kartą mieste, sunku įvertinti, kiek konkretus maršrutas iš tikrųjų turėtų kainuoti. Pramonės atstovai įtaria vairuotojų susitarimus, bet tai kol kas neįrodyta.
Amsterdamo vietinis kanalas AT5 problemą tyrė dar 2024 m. pabaigoje, atlikdamas paslėptus bandymus: iš 15 bandymų 13 kartų vairuotojai reikalavo aukštos kainos už trumpą atstumą, o keturis kartus atsisakė vežti, kai reporteriai paprašė atsiskaityti pagal taksometrą. Už maršrutą nuo centrinės stoties iki Noordermarkt buvo prašoma iki 35 €, nors pagal tuometines maksimalias kainas kelionė turėjo kainuoti apie 12,84 €. Nieuwmarkt aikštėje už maršrutus, trunkančius mažiau nei penkias minutes, buvo prašoma fiksuotų 20 €.
Kodėl valdžia pradeda tyrimą
Nyderlandų parlamentaro Bente Schutz klausimai privertė reaguoti – transporto valstybės sekretorė Annet Bertram rugpjūčio 20 d. paskelbė, kad rudenį prasidės tyrimas dėl per didelių kainų taksi stotelių rinkoje. Per penkerius metus Nyderlandų transporto priežiūros institucija gavo 140 pranešimų apie galimą sukčiavimą taksi versle visoje šalyje – dėl didelių kainų, taksometrų pažeidimų ir nelegalių vairuotojų.
2026 m. Nyderlanduose stotelėse galioja kainų viršutinė riba: automobiliui iki keturių keleivių leidžiama imti 4,31 € pradinį mokestį, 3,17 € už kilometrą ir 0,52 € už minutę. Fiksuota kaina leidžiama tik tada, jei vairuotojas ir keleivis dėl jos susitaria prieš kelionės pradžią – priešingu atveju atsiskaitoma pagal taksometrą.
Kaip apsisaugoti
Prieš sėdant į taksi, verta iš karto paklausti, ar atsiskaitoma pagal taksometrą, ar sutariama fiksuota kaina – ir reikalauti, kad kaina būtų aiškiai sutarta žodžiu prieš pajudant. Kilus problemų, svarbu užsirašyti valstybinį numerį, taksi numerį, laiką ir pasiimti kvitą – tai pagrindas skundui. Praktiškiausia alternatyva stotelės eilei – iš anksto užsisakyti kelionę per programėlę, kur kaina žinoma dar prieš įlipant į automobilį.
