Liepos 7-oji šiemet ES automobilių pramonei reiškė daugiau nei eilinę datą kalendoriuje. Nuo tos dienos kiekvienas naujai registruojamas lengvasis automobilis ir lengvoji komercinė transporto priemonė iki 3,5 t privalo turėti platesnį saugos sistemų paketą – ir kai kurie gamintojai jau sureagavo taip, kaip mažai kas tikėjosi.
Kas tiksliai tapo privaloma
Tai antrasis ES Bendrojo saugos reglamento (GSR2) etapas, taikomas jau ne tik naujiems modeliams, o visiems naujai registruojamiems automobiliams. Du pagrindiniai pokyčiai:
- Vairuotojo dėmesio išsiblaškymo įspėjimas (ADDW) – į vairą nukreipta infraraudonųjų spindulių kamera stebi galvos padėtį, žvilgsnio kryptį ir akių mirksėjimo dažnį. Duomenys apdorojami vietoje, nuolatinis įrašymas nevykdomas – tai atitinka BDAR reikalavimus.
- Pažangus avarinis stabdymas – sistema dabar atpažįsta ne tik kitas transporto priemones, bet ir pėsčiuosius bei dviratininkus, ir gali sustabdyti automobilį be vairuotojo įsikišimo.
Reidasofficial.lt redakcija patikrino Europos Komisijos pranešimą: abi sistemos papildo 2022–2024 m. jau įsigaliojusius reikalavimus – išmaniąją greičio pagalbą, nuovargio įspėjimą, atbulinės eigos aptikimą ir eismo juostos laikymosi pagalbą.
Kodėl kai kurie modeliai dingsta iš prekybos
Ar galima tiesiog nedėti naujos elektronikos į senesnę platformą? Kai kuriems gamintojams – ne be reikšmingų investicijų, kurių nebeapsimoka daryti modeliui, kurio gyvavimo ciklas ir taip baigiasi. Dėl to iš ES užsakymų sąrašų šiuo metu jau dingę „Toyota GR86“, „Subaru BRZ“, „Alpine A110“, „Renault Zoe“ ir „Land Rover Discovery Sport“ – gamintojai tiesiog nusprendė nebeatnaujinti šių modelių pagal naujus reikalavimus.
Sunku nepastebėti, kad saugos reikalavimai, skirti apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius, netiesiogiai paveikia ir automobilių pasirinkimą rinkoje – kartais net labiau, nei tikėjosi patys reglamento autoriai.
Ką tai reiškia Lietuvos vairuotojams
Jei jūsų automobilis jau registruotas – jokių pakeitimų nereikia. Techninė apžiūra šios įrangos buvimo netikrina, o senesniems automobiliams jokia modernizacija neprivaloma. Reikalavimas taikomas tik automobiliams, registruotiems po liepos 7-osios.
Jei šiemet ar vėliau planuojate pirkti naują automobilį – ADDW sistemos nebepavyks atsisakyti net rinkdamiesi bazinę komplektaciją. Sistemą galima laikinai išjungti kelionės metu, tačiau ji vėl automatiškai įsijungia kito užvedimo metu.
Europos Komisijos vertinimu, šie du reikalavimai iki 2038 m. gali padėti išsaugoti dešimtis tūkstančių gyvybių visoje ES. Ar tai pakankama kompensacija už kelis rinkoje dingusius modelius – kiekvienas vairuotojas turbūt atsakys skirtingai.
