Daugelyje Vokietijos miestų automobilių skaičius tampa vis didesne problema. Kai kuriuose iš jų nuspręsta įgyvendinti idėją, kuria siekiama paskatinti vairuotojus atsisakyti automobilių ir naudotis ekologiškesniais sprendimais.
Heseno žemėje esantis Marburgas vairuotojams siūlo tokį pasiūlymą. Kaip praneša „Deutsche Welle“, miestas siūlo 1250 eurų vertės kuponą. Sąlyga jį gauti – vienerius metus atsikratyti – išregistruoti savo automobilį.
Kuponas už automobilio perleidimą
Šį savivaldybės čekį galima panaudoti keliais būdais. Šią „subsidiją“ sudarys 800 eurų už automobilių dalijimąsi ir (arba) iki 600 eurų už naudojimąsi viešuoju transportu, o 400 eurų galima panaudoti miesto parduotuvėse ir restoranuose. Dar 50 eurų subsidijos yra „klimato premija“.
Taip Vokietijos miestas bando priversti vairuotojus „persėsti“ į ekologiškesnes transporto rūšis, įskaitant viešąjį transportą.
Die Stadt Marburg belohnt Bürgerinnen und Bürger, die ihr Auto abmelden. Das soll zum dauerhaften Umsteigen auf ÖPNV oder Carsharing anregen. Die Prämie gilt auch für Drittwagen und nur zeitweiligen Verzicht. https://t.co/pWjf3pFjmP
— DER SPIEGEL (@derspiegel) June 18, 2024
Miesto pareigūnai aiškina, kad jie norėtų, jog vietoj esamų automobilių stovėjimo aikštelių atsirastų alėjos, gyvenamieji namai ar dviračių takai. Jie taip pat aiškina, kad jau dabar kiekviena iš esamų automobilių stovėjimo aikštelių reikalauja didžiulių priežiūros išlaidų. Vien tik žemės, kurioje gali stovėti vienas automobilis, kaina per metus siekia apie 2 400 eurų. Jos priežiūra kasmet kainuoja dar apie 360 eurų.
Vienas mėnesinis bilietas visai Vokietijai
Pinigus už Marburgo siūlomą kuponą taip pat galima panaudoti įsigyjant „Deutschland Ticket“ – mėnesinį bilietą, galiojantį visoje Vokietijoje. Tai dar viena, šį kartą nacionalinio masto, idėja, kaip paskatinti naudotis viešuoju transportu.
Už 49 eurus per mėnesį kainuojantį bilietą galima naudotis visais autobusais, metro, tramvajais, S-Bahn ir regioniniais traukiniais. Jis negalioja tik tolimojo susisiekimo traukiniuose.
Nemokamas viešasis transportas
Kitas Vokietijos miestas, nusprendęs skatinti ekologiško transporto sprendimus, kad sumažintų automobilių skaičių mieste, yra Erlangenas.
Tačiau čia miesto valdžia neskatina žmonių išregistruoti automobilių, o tik persėsti į viešąjį transportą. Šis miesto centre nemokamas nuo 2024 m. pradžios, o visa programa (kol kas bandomoji) turėtų trukti trejus metus.
In vielen Kommunen werden die Tickets für Bus und Bahn zum Jahreswechsel deutlich teurer, Erlangen trotzt dem Trend: In der Innenstadt wird Fahren ohne Fahrschein legal. https://t.co/9dtBjBSRP6
— DER SPIEGEL (@derspiegel) December 31, 2023
Erlangeno meras tai aiškina taip: „Taip siekiama išlaisvinti miesto centrą nuo nereikalingo eismo ir sutelkti automobilių stovėjimą kitose miesto vietose. Iš ten miesto centre esančias vietas galima pasiekti pėsčiomis arba nemokamais autobusais.“
Panašus komunikacijos modelis veikia Bavarijos mieste Augsburge.
